全台碩果僅存 基隆漁民搶救燒頭式引擎 - 基隆

新聞標題：全台碩果僅存 基隆漁民搶救燒頭式引擎

新聞內文：
〔記者林欣漢／基隆報導〕
基隆籍「鑫豐春」號漁船擁有一具見證台灣拖網漁業發展的
「YAKITAMA」燒頭式四汽缸引擎，隨著「鑫豐春」號老舊解體，
引擎也面臨報廢命運，基隆中正區特定漁業產銷班第二班班員們獲悉，
前天趕到新竹買下這具引擎，目前暫置在正濱漁港整裝，
未來要當基隆的傳家寶。

基隆市拖網漁業協會理事長陳傳文指出，
引擎是漁船的心臟，燒頭式引擎又稱為沖燈式、半柴油式引擎，
引擎要發動時，需先點燃汽缸圓球狀的頭部，溫度壓力上升燒紅，
進而爆炸產生動力。

燒頭式引擎由日本人發明，台灣人接手改良，因耐操好用，
民國50年代起成為拖網漁船的標準配備，還外銷到新加坡等地。

陳傳文說，燒頭式引擎體積龐大、很耗油，
運轉時還會排放濃厚黑煙，是老一輩人對漁業的基本印象，
民國90年左右，燒頭式引擎受到環保規範，
以及新式引擎引入，才逐漸被取代。

他指出，早年製造、修理燒頭式引擎的工廠有6、70家，
現在幾乎全結束營業，「即使現在仍有生產，
也因為環保限制，不能用了。」

「鑫豐春」號船長張明吉因為漁船老舊、修理費昂貴，
上週將船隻送到新竹南寮漁港解體，
中正區特定漁業產銷班第二班班員阮松茂、阮松盛、陳煌登、陳傳文得知消息，
趕忙集資買下這具燒頭式引擎，目前暫時放置在正濱漁港，由老師傅進行整理工作。

「這個再不保留下來，台灣就看不到這種機器了。」
陳傳文說，「鑫豐春」號是台灣最後一艘裝有燒頭式引擎的拖網漁船，
蘭陽博物館雖然有陳列，但只剩空殼，「全台只剩它可以動，」
等油路等管線重新裝好，要找個好地方展示，讓民眾看到這個機器是如何運作。

「真的是古董！」跑船49年的「鑫豐春」號輪機長陳光明指出，
該具燒頭式引擎自民國75年開始運轉，是個耐操的傢伙，
很高興它不因船隻報廢跟著毀棄，讓後代子孫也能看到漁業的發展歷史。

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舊正濱漁會外觀現在變好漂亮！

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吉翁公國，榮耀長存～

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