全台唯一保留完整聯動裝置 高雄歷史建築 - 高雄
By Ivy
at 2020-05-14T22:18
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Table of Contents
1.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/4561455
2.完整新聞標題:
全台唯一保留完整聯動裝置 高雄歷史建築「北號誌樓」燒毀
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
聯合報 / 記者徐如宜、邱奕能/高雄即時報導
全台唯一保留完整聯動裝置的舊台鐵高雄港站「北號誌樓」,今天下午4時許發生火災,5
點多火勢撲滅。高雄市文化局表示,北號誌樓的文資位階屬「歷史建築」,初步看,北號
誌樓的屋架、窗戶已燒毀,2樓的聯動裝置有燻黑,機能是否受損要試才知。
高雄市消防局表示,今天下午4點41分獲報鼓山區鼓山一路34號住宅火警,由鼓山、前金
、中華、左營分隊11車、29人前往搶救,並通知警察局、台電公司、自來水公司。一直到
5點16分火勢撲滅,無人員受傷受困。起火處與火災原因還在調查中。
高雄市文化局表示,高雄港站全盛時期的列車班次多,調車轉線的次數也多,站場內轉轍
器與進出站號誌切換頻繁,設有一座「北號誌樓」來集中操作。高雄港站北號誌樓,是全
台灣唯一僅存,保留完整聯動裝置的機械式號誌樓,稱的上是打狗鐵道故事館的鎮館之寶
。2010年7月29日,北號誌樓及附屬的聯索裝置、聯動鐵管、轉轍器等設施,一併納入歷
史建築「舊打狗驛」的範圍。
文化局指出,建於1947年的舊台鐵高雄港站北號誌樓的登記資料是1947年,機械室的磚牆
,部分為1923年所建第一代號誌樓的遺構。北號誌樓是兩層樓磚木造建築,具有切妻式(
二批水)屋頂,南側及東側有簷廊通道,可做為指揮台監控站場之用。轉轍器機械閘柄、
號誌電氣機械閘柄及聯鎖盤位在二樓室內,並有進路照明盤、電氣路牌閉塞機、列車接近
警報器及高聲電話總機等設備。一樓大致以磚牆隔成兩間,南側空間為人員休息室,北側
位在聯鎖盤下方則為機械室及儲藏空間,內有聯鎖機械設備之鋼架,號誌樓仍在使用時,
工務段人員必須在此保養機械。
文化局副局長林尚瑛表示,初步看,北號誌樓的屋架、桁木、窗戶已燒毀,二樓的聯動裝
置有燻黑,機能是否受損要試才知。北號誌樓平常沒有開放,專人導覽時才會開放。北號
誌樓產權屬於台鐵公司,為進行後續修復及再利用工程,目前由文化局代管借用,近日正
進行文物清點。相關文物及建築受損情形尚待進一步了解。
文化局表示,號誌樓目前正進行修復工程,待火場鑑定出爐後,文化局將針對此次毀損狀
況進行修復變更設計。同時,文化局每年均有針對文資安全防護進行消防演練,後續也會
加強相關防護工作。
----
日治時代留下來,全台僅存的鐵路聯動裝置就這樣毀了,唉
--
https://udn.com/news/story/7266/4561455
2.完整新聞標題:
全台唯一保留完整聯動裝置 高雄歷史建築「北號誌樓」燒毀
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
聯合報 / 記者徐如宜、邱奕能/高雄即時報導
全台唯一保留完整聯動裝置的舊台鐵高雄港站「北號誌樓」,今天下午4時許發生火災,5
點多火勢撲滅。高雄市文化局表示,北號誌樓的文資位階屬「歷史建築」,初步看,北號
誌樓的屋架、窗戶已燒毀,2樓的聯動裝置有燻黑,機能是否受損要試才知。
高雄市消防局表示,今天下午4點41分獲報鼓山區鼓山一路34號住宅火警,由鼓山、前金
、中華、左營分隊11車、29人前往搶救,並通知警察局、台電公司、自來水公司。一直到
5點16分火勢撲滅,無人員受傷受困。起火處與火災原因還在調查中。
高雄市文化局表示,高雄港站全盛時期的列車班次多,調車轉線的次數也多,站場內轉轍
器與進出站號誌切換頻繁,設有一座「北號誌樓」來集中操作。高雄港站北號誌樓,是全
台灣唯一僅存,保留完整聯動裝置的機械式號誌樓,稱的上是打狗鐵道故事館的鎮館之寶
。2010年7月29日,北號誌樓及附屬的聯索裝置、聯動鐵管、轉轍器等設施,一併納入歷
史建築「舊打狗驛」的範圍。
文化局指出,建於1947年的舊台鐵高雄港站北號誌樓的登記資料是1947年,機械室的磚牆
,部分為1923年所建第一代號誌樓的遺構。北號誌樓是兩層樓磚木造建築,具有切妻式(
二批水)屋頂,南側及東側有簷廊通道,可做為指揮台監控站場之用。轉轍器機械閘柄、
號誌電氣機械閘柄及聯鎖盤位在二樓室內,並有進路照明盤、電氣路牌閉塞機、列車接近
警報器及高聲電話總機等設備。一樓大致以磚牆隔成兩間,南側空間為人員休息室,北側
位在聯鎖盤下方則為機械室及儲藏空間,內有聯鎖機械設備之鋼架,號誌樓仍在使用時,
工務段人員必須在此保養機械。
文化局副局長林尚瑛表示,初步看,北號誌樓的屋架、桁木、窗戶已燒毀,二樓的聯動裝
置有燻黑,機能是否受損要試才知。北號誌樓平常沒有開放,專人導覽時才會開放。北號
誌樓產權屬於台鐵公司,為進行後續修復及再利用工程,目前由文化局代管借用,近日正
進行文物清點。相關文物及建築受損情形尚待進一步了解。
文化局表示,號誌樓目前正進行修復工程,待火場鑑定出爐後,文化局將針對此次毀損狀
況進行修復變更設計。同時,文化局每年均有針對文資安全防護進行消防演練,後續也會
加強相關防護工作。
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日治時代留下來,全台僅存的鐵路聯動裝置就這樣毀了,唉
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By Faithe
at 2020-05-18T10:06
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By Audriana
at 2020-05-21T21:55
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By Quintina
at 2020-05-25T09:43
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at 2020-05-28T21:32
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