內湖捷運。試乘之旅 - 台北內湖區

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(內文略有不同，想看雙胞胎的照片可點入觀賞)

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內湖是台北市最後一個有捷運的行政區，苦苦忍受捷運交通黑暗期的內湖居民們終於等到
了這天！是的！捷運選定在7/4全線通車，通車前有三天的免費試乘，今天是最後一天，
早上起床後趕緊抓了大小圓就出發囉~ 從離開家裡社區大門算起走到捷運站閘口花了8分
鐘，不過這是拖著大小圓慢慢散步過去的速度...
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離家裡最近的站是劍南路捷運站，這是兩個主站體，據說是以飛翔為設計概念，個人覺得
還蠻美的~ 大小圓現在經過的地方是公車站牌，目前車站正面(面對北安路)有規劃潰縮公
車道，讓公車靠站時不會影響後面車流，而車站的背面(面對Wego跟典華)也有反向的公車
站，佔地非常廣闊，我想在這裡候車應該還蠻心曠神怡的~
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劍南路站的飛翔站體加上玻璃帷幕，非常有現代感，有些人很疑惑為什麼不取名叫美麗華
？劍南路到底是什麼東西？我想官方考量當然有不能圖利某家廠商是一定的，而劍南路就
正好在捷運站過北安路的正對面，一路往上走是個自然步道，據愛爬山的公婆口述沿途美
不勝收，而有騎單車的人自然不會不知道中社-劍南這段路，雖然我從沒騎上去過...
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突然想起剛剛的八分鐘應該要扣掉我們繞去離家裡較遠的3號美麗華出口，從這裡搭手扶
梯上去，本來帶著小朋友想搭電梯，但是電梯沒開放，只好搭手扶梯，蠻長蠻陡的手扶梯
有小朋友的爸媽要小心安全！
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這是劍南路到各站的票價表，以後阿姨可以從內湖站坐過來打八折後16元跟坐公車差不多
，但是快很多...
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捷運售票機~
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終於到了候車廳，剛到的時候才走了一班，很快的等了沒多久下一班車就來了...
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接下來就是在通車前備受爭議的車廂大小，說實話... 真的很小...
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可以想像以後通車後在上班時間的人潮會有多可怕，座椅坐滿人後中間大概只能再站兩排
人，一班車也只有四節，是說班次如果夠頻繁應該還是可以紓解一下人潮，捷運局等到正
式通車後才會面臨大考驗！
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目前內湖線可以通到南港展覽館，與藍線相接的南港站目前還在施工，通車時間未定，往
藍線的旅客可以坐免費的接駁公車，據說2-3分鐘就有一班應該是很方便，但還是期待快
點全線通車吧！
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本來預計今日試乘坐到阿姨家的內湖站就好，但是上車後一路嘻嘻哈哈時間飛快的過去，
等我們發現的時候已經到了大湖公園站，距離我們上車時間剛剛好10分鐘，所以官方說內
湖到北車只要26分鐘我真的很懷疑哪！
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從大湖公園站不出站過了天橋往回坐，剛好搭到最後一節車廂，這節車廂備有行李放置區
，供往松山機場帶有大型行李的旅客使用，是蠻貼心的，可是車廂真的很小啊！感覺拖著
行李很難行走的感覺...
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回來的路上剛好可以拍到這三個大地標，美麗華摩天輪，五角船板跟維多麗亞鐘樓...
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要準備出站時看到正好有列車要入站，劍南路站是從地下爬出的第一站，也是設有迴車道
的車站...
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出站前看到一個"功名牌"，台北市長郝龍斌... 呃... 不予置評！
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最後，來寫寫這趟捷運之旅的感想，雖然通車前就知道車廂很小，實際坐上去還是有點驚
訝！不過說實話，這並不影響我對內湖通車這件事的興奮程度，雖說我是個移入人口，娘
家甚至比內湖早有捷運...


但是，有捷運還是方便許多，不管是對交通對內湖的經濟都有大幅度的影響，只希望房價
不要再這麼誇張下去，內湖真的越來越棒，有山有水，現在又有捷運，整個讓人大大的開
心哪！


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