光陽雷霆150該如何訓車 - 生活

By Aaliyah
at 2010-12-11T00:00

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我最近新買了一台雷霆150
但是我卻不知道該如何好好的訓他
想要讓他壽命長一點又跑的快
目前騎到兩百多公里盡量不超過六十
但有時候還是不小心超過了一下下
會怎麼樣嗎?
不好意思各位大大因位我比較不懂
查了很多知識家還是不知道該如何好好的訓他
多少公里換機油?分別可以騎多快?
甚麼時候可以拉尾速?
甚麼時候要拉一下轉速?
轉速和尾速的正確拉法是?
如果都沒有拉尾速轉速那她發揮到極至以後是不是就不快了?
該如何好好保養這台車呢?
已更新項目:
台灣哪幾條路可以極速一直跑

Tags: 生活

All Comments

By Steve
at 2010-12-14T00:16

新機車訓車+保養方法新機車訓車+保養方法新車最重要的就是訓車期
新的機件表面都會比較初粗糙不平，經過一段時間互相磨擦後，會更平滑順暢，我們稱這段時間為磨合期，此時會產生很多鐵屑，當然是早點換掉比較好，以免讓那些鐵屑在機件內滾動，而使機件間隙過大或是損傷。慢點換機油並不會有立即性傷害，為了車子能使用得長長久久，準時換機油與保養是很重要的。一般建議第一次 300到500間換機油，第二次1000Km，以後每1000Km換一次機油。
磨合期間(1000Km內)不要騎超過70(或是極速行駛)，不要低於30，一般人都認為新車不可超過40，這不是最正確的觀念，磨合不只有低速磨合，也有高速磨合，速度太低對燃燒沒幫助，對火星塞沒幫助，對傳動磨合沒幫助。重點是，別急起急停，如此對機件有害。也就是順順的，慢慢的加速，達40Km以上即可。但是使用者很難做到這點，經常是油門一次到底，故才有300Km內別超過時速40的說法，因就算是急加油門，也會注意不超過時速40Km。
基本保養
※機油~四行程機車機油依個人騎乘方式機車輛狀況檢查油值而定、正常使用狀況可依照機油指示燈或1000公里更換之;長期騎短程之車輛或常劇烈操車者最好提前更換;引擎吃機油者、依機油量尺下限為更換標準..建議每騎300換一次→800→1000公里檢查是否要更換機油、機油最好換中等級以上的對引擎保護會較好(機油好壞取決於潤滑度、抗磨損、油品變質程度)
※齒輪油~建議換兩次機油換一次齒輪油(某些車種拖到第三次再換油值會很差(例如:RS)
※空氣濾清器~每3000公里清潔一次、每5000公里或半年更換一次、比較顧車可以這樣做！或者拿風槍吹一吹清一清~10000公里時再換新的(濕式海綿使用過久會被機油腐化而吸到化由器及引擎內)
※煞車油~10000公里換一次~前後都鼓煞的話就不用換
※煞車來另片~定時檢查~看狀況更換
※火星塞~1年或10000萬公里時換一顆
原廠的火星塞壽命較短(使用過久的火星塞會打電耗弱、點火不良無法完全燃燒)
換特殊材質的火星塞可以稱較久~像是銥合金~白金
點火也較原廠好~增加燃燒效率~車子性能會有所提升
※傳動~每15000公里檢查一次、傳動如果虛掉~換大彈簧跟普利珠就好
普利盤正常使用情形下~有異狀才需要換~吃溝或過度磨損~不然至少可以撐20000公里。其他傳動零件也是~碗公、離合器、飛盤...等等
※皮帶檢查~10000公里時檢查一下皮帶~之後每5000公里檢查
※其他零件定期檢查，視情況更換...EX:輪胎燈光系統...等等
※電瓶~1年或20000公里換一顆。
視品牌而定，台灣"湯淺（YUASA）電池，壽命約1年~1年半。
※汽油~建議使用92無鉛、95無鉛據傳聞是比較會跑但較容易造成汽缸積炭
※無負載時、切勿催空油、儘可能不要長時間劇烈操駕...
※熱車~並不是要發動很久，車子啟動後，怠速運轉個數秒鐘即可，然後慢慢加速，以慢速行駛一小段路後再高速行駛。熱車太久對車子不好，所以別發動車子聊天，易積碳、傷火星塞、損環保、浪費油。
※冷車~高速行駛，或長途行駛後，別立即熄火，怠速運轉個數秒鐘，讓機件平
順後再熄火。如同人跑步後，喘息一下再坐下。
※洗車~洗車之前如果你有騎的話、先冷車...之後再洗。除了排氣管那附近不要用沖的(小水慢慢擦就好)其他地方你怎麼用水沖都OK洗車完打個蠟...亮晶晶、也可以保護被太陽曬到褪色
(切記！如果你是奈米車殼...千萬不要打蠟、用清水就好)
每星期DIY固定檢查;輪胎(胎壓、纹路深淺0.8mm以上)大燈、方向燈、煞車燈、喇吧、煞車、啟動是否正常...發動後引擎或其他零件是否有異音...可以參考機車使用說明手冊裡的保養表...
圖片參考：http://chang2002.myweb.hinet.net/s120003.jpg
2010-12-14 13:28:02 補充：
有阿高速公路騎上去猛飆飆到下交流道讚吼!!= =

By Eartha
at 2010-12-11T15:18

訓車的目的在於讓新零件產生適當的磨合
以及將磨合產生的鐵屑排出
但現在生產的品質都已經不錯了
只要不過度激烈的操作就可以使用很久了
拉轉速的目的在於
一.快速的油通過~讓油路暢通
二.讓引擎和排氣管能排出積垢
台灣哪幾條路可以極速一直跑
對一個不怕死的有錢人.......每一條路都是
真的有需要將車架起~催幾下就好了(但催太大+催太久~會對引擎產生損傷)
問那麼多~不如專注在如何讓機車反應靈敏~扭力+機件順暢
才是一般道路所真正需要
2010-12-15 14:22:09 補充：
對一個不怕死的有錢人.......每一條路都是可以極速一直跑

By Olga
at 2010-12-15T20:49

現在原廠車做很好了根本不用訓
正常騎就好了該快就快該漫就漫
記得發動過幾秒再騎等機油打上來
信不信由你現在還會有人問這問題稀有

By Robert
at 2010-12-13T09:56

先生小姐講的是對的.順順騎不會怎麼樣.
只要有先充份地熱車(緩緩騎10分鐘以上).
偶爾拉一下轉速無妨.只要不是長期間高速行駛.
只會使引擎更順暢.
現在的車子都是電腦控制噴射供油.
訓車期有拉或沒拉轉影響非常有限.不用迷信快不快的問題.
機油可以提早換掉.不一定要等到300或500公里.
換過第一次機油以後.就可以偶爾拉轉到70左右(時間不要太長)
轉貼訓車期駕駛方式與注意事項給您參考.
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid...
在引擎汽缸零件磨合部份一般油門全閉至全開的開度約90度..把油門開度劃分成3個區域 300KM內--油門開度不超過1/2 1000KM內--油門開度不超過2/3 1000KM以後就可試著再加大油門開度.... 以上不在意油門開1/2或2/3時的速度..1/2油門開度時速約有60~70km可用因為磨合順了.. 同樣的油門開度下..速度自然會提升.. 沒必要把油門推回.. 限制磨合後速度的提升..

By Carolina Franco
at 2010-12-12T12:21

訓車不是讓你車子固定在多少時速以下就好了,因為新車可能零件都還在磨合,意思就是你催油門要順順催,超過60沒有什關係
就算你時速不超過60,但是起步就硬催油門,一下從0崔到50,這對車子的傷害更大!
訓車就是1000公里之內順順的騎不要飆
300 公里換機油
1000 公里換機油和齒輪油
之後每1000公里換一次機油
每2000公里換一次齒輪油
不一定要1000才換,可以900就換
勤換機油才是保養的秘訣
我認為尾速並不是很重要,台灣有幾條路可以讓你一直用極速在跑
雷霆150破時速110一定沒問題
定期拉一下也可以清積碳,但是常常在飆尾速很傷車,機油也會更早變質
當然安全才是最重要的

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