健全的交通網絡是高雄加速城市轉型的 - 高雄

你這是什麼歪理?

請問一下現在高雄捷運路網大眾運輸

有建設到讓人可以有效率的到達很多地方嗎???

平常捷運甚至短程c-bike可接駁到的地方不趕時間多搭捷運就是了

但為什麼高雄人希望發展捷運要先報廢自己的私有運具???

現在報廢 隔天捷運馬上發達到可以讓人暢行無阻嗎??

為什麼人家是把大眾運輸搞好路網成形再讓人漸漸放棄淘汰私有運具

但卻要求高雄人要奢求一條捷運 要先把私有運具報廢以身作則........

其他的地方都不用去了嗎?

要提高私有運具行路門檻 你好歹也讓大眾運輸發達到一個程度吧

要人家報廢機車再來蓋捷運 請問這是什麼歪理???

※ 引述《LiamIssac (Madchester是這群人壓根)》之銘言：
: ※ 引述《Lime5566 (萊姆56)》之銘言：
: 如果真的挺高雄有捷運網
: 那這些挺的人應該先把家裡的機車報廢
: 然後每天搭捷運 身體力行
: 一來減少pm2.5空污 就跟我們不要石化業一樣
: 二來增加高捷營收跟載客量
: 未來要再增加其他路線才有說服力
: 如果連這點都做不到
: 那你憑什麼挺高雄需要捷運？
: 這些負債是要還的

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