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何時拆博愛路分隔島？！ - 高雄

Bethany avatarBethany · 2021-03-08

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中博高架橋拆了
取而代之的站西站東路，只差後者了

雖然說我還是比較支持立體化方案
復舊地下道
總覺得以後車站前會很精彩

但那時的商圈民意決定
現在也不可能了
還是好好展望未來吧

我要說的是
到底博愛路的兩段分隔島
十全路前後、同盟路前後

何時拆掉？！
尤其是十全路前後的真的很蠢
又窄小
我很希望也拆掉的北高雄民族路跟南高雄中華路不可能
博愛路總可以了吧？！

尤其是博愛熱河的那裡
沒有要上橋的問題
可以統一號誌了吧

然後還有同盟路愛河之心也是一樣
每次在這裡感覺都一肚子火
看以前的影片
博愛路凹子底跟巨蛋段以前有分隔島
現在也拆了
十全跟同盟為何不拆？！

最後還是小小許願高雄有黃光LED路燈的可能性。XD

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All Comments

Anthony avatarAnthony2021-03-11
黃光LED+1
Jessica avatarJessica2021-03-14
白光比較好看吧
David avatarDavid2021-03-18
請去臺北市或者桃園市走走囉
Susan avatarSusan2021-03-21
這議題早就跟市議員反應過了，沒人鳥
Zora avatarZora2021-03-24
路燈這點抱怨N年，到了現在全市淪陷其實心有點死了
，但還是抱持小小期望
Frederica avatarFrederica2021-03-27
白燈看起來超慘淡…
Zenobia avatarZenobia2021-03-30
分隔島拆一半，四輪都要右轉都不知道要不要切進慢
車道，然後分隔島還畫停車格，有四輪要右轉大家一
起塞在後面
Madame avatarMadame2021-04-02
公車一下分隔島停站一下路邊停站，要死亡交叉幾次
才爽？
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-04-05
同向分隔島真的有夠智障，車種分流到走火入魔
Sarah avatarSarah2021-04-08
現在LED有自然光的選項，介於黃白之間
Rosalind avatarRosalind2021-04-11
但我個人是喜歡白光啦
而且同樣照度下，白光比較省電
Tom avatarTom2021-04-14
分隔島在以前是很重要的
在沒強制戴安全帽的時代
也沒啥測速拍照的 機車速度是很快的
汽機車爭道容易發生死亡車禍
所以才有分隔島的出現
Kumar avatarKumar2021-04-17
機車速度快？可是機車被交通官員喜歡把機車、慢車
，混在一起走機慢車道呢
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-04-20
Led燈色溫應該介於3900k~4300k比較四季泛用，晴雨
天通吃
Lily avatarLily2021-04-23
現在市面的自然光就是4000K
Connor avatarConnor2021-04-26
看高雄版會覺得沒有未來了 然後現實大寮新工業區房
子賣光光XD
Robert avatarRobert2021-04-29
中華路機車道限速40
Lucy avatarLucy2021-05-02
不是說家用燈光，去看看路燈的選用，各縣市是如何再
說
Brianna avatarBrianna2021-05-05
只有我喜歡分隔島嗎？
我覺得問題是出在慢車道畫了一堆停車格
Emily avatarEmily2021-05-08
分隔島要看地點，北高雄中華路、南高雄中山路、南高
雄民族路，路幅寬適合，其他的都很差
Jack avatarJack2021-05-11
四維民生民權也都有分隔島倒是沒聽到什麼抗議聲
Kristin avatarKristin2021-05-14
要看到底主不主要啊，跟這三條貫穿市區南北高雄的主
要幹道比…
Faithe avatarFaithe2021-05-17
中華路分隔島很可以啊…覺得不用拆
Ida avatarIda2021-05-20
南高雄中華路不可以，北高雄中華路很OK
Carol avatarCarol2021-05-23
南高雄中華路還有個很蠢的中華五福圓環
Andy avatarAndy2021-05-26
意思是說路幅寬度如果有兩個車道的才適合設分隔島，
如果只有一個車道，路邊臨停跟進來準備右轉就飽了
Noah avatarNoah2021-05-30
支持黃光LED
Faithe avatarFaithe2021-06-02
https://i.imgur.com/AEzQbcW.jpg
Tom avatarTom2021-06-05
不喜歡黃光，感覺昏昏欲睡，自然光或白光比較好看
Ida avatarIda2021-06-08
另外地下道限於工法和安全性考量，已經被打回票了
Candice avatarCandice2021-06-11
新莊一路的分隔島也順便拆吧
Elma avatarElma2021-06-14
@chipher:請實際去北市或者桃市走一趟
Dorothy avatarDorothy2021-06-17
黃光穿透力強，高雄有時候會有強降雨，我是覺得黃好
Adele avatarAdele2021-06-20
@yitto 你知道在交通事故中 超速為主因的不到5%嗎
Oscar avatarOscar2021-06-23
道路本來就是各車種所共有使用 "爭"一字同樣是政腐
愚民政策的一環
Odelette avatarOdelette2021-06-26
路寬的沒差，但是路小的，一台車要停或右轉就整個
塞住了
Genevieve avatarGenevieve2021-06-29
垃圾分隔島很適合高雄啊
反正高雄市政府用個垃圾交通規畫也有人能護航
Queena avatarQueena2021-07-02
騎那條真的一肚子火
Emily avatarEmily2021-07-05
不喜歡黃光+1，覺得很老舊昏暗的感覺，如果是人行道
路燈的話可能還會有情懷。
Poppy avatarPoppy2021-07-08
下雨天 白光視線真的差
Zenobia avatarZenobia2021-07-11
下雨天白光跟屎一樣，根本看不到路，反光太嚴重
Olivia avatarOlivia2021-07-14
老人：白光比較亮啦 照馬路當然用亮的啊
Kama avatarKama2021-07-17
我倒很喜歡分隔島
Eartha avatarEartha2021-07-20
數據是累計下來
看清楚 我說的是以前安全島的作用
高雄主要的幹道 又直又大 車速也就快
以前民代可是以爭取到 安全島為政績
當然政策本來就應該要適時修正
不符合目前情況 要改正
Isla avatarIsla2021-07-23
你看重機這麼快又騎內線道 都血流成河了 還不快點每
一道都設分隔島越多越好
Hamiltion avatarHamiltion2021-07-26
同向分隔島根本垃圾設計好嗎……怎麼會一堆人支持
啊
Vanessa avatarVanessa2021-07-29
博愛路分隔島真的該拆 大條變小條又變大 智障設計
Necoo avatarNecoo2021-08-01
會支持的大概沒在開車吧，有分隔島超難右轉的
Blanche avatarBlanche2021-08-04
https://www.youtube.com/watch?v=9EOLboaL1Gc
Frederic avatarFrederic2021-08-07
十全路以南現在新路沒分隔島
Jessica avatarJessica2021-08-10
沒分隔島 到時像台北那樣一堆公車靠站去擠2輪
走的路 就不要再出來靠腰2輪路權被壓縮
Connor avatarConnor2021-08-14
"慢車專用"就是給專用權 這政策還不好?
Heather avatarHeather2021-08-17
就因為沒分隔島 路人公車站牌只能放路肩 有專
Mason avatarMason2021-08-20
用慢車道 公車還是要得停靠占用 不要後悔
Franklin avatarFranklin2021-08-23
我覺得分隔島可以 但是汽車停車格要取消
Hazel avatarHazel2021-08-26
樓上，那是熱河街以南不是十全路以南
Susan avatarSusan2021-08-29
不就是十全路以南的"新路"嗎
Jessica avatarJessica2021-09-01
沒分隔島超讚的，像中山路可以閃躲到左手邊的車道，
但如果是像南高雄中華路、北高雄民族路、博愛路的這
兩段，遇到汽車右轉或者臨停，真的會會生氣
Belly avatarBelly2021-09-04
不會有到時候 高雄公車密度要跟台北比是不可能的
Kristin avatarKristin2021-09-07
@laukun:熱河街開始才是新路啊
Una avatarUna2021-09-10
南部車速是有比雙北快嗎 沒有怎麼肇事率死亡率都比
雙北高
Kristin avatarKristin2021-09-13
不就是十全路南邊的以後的"新路"嗎 講幾遍
George avatarGeorge2021-09-16
至少我在博愛路凹子底巨蛋、中山路都很開心
Joe avatarJoe2021-09-19
熱河街九如路不都是十全路後的南邊 要回答幾遍?
我講的是"新路"沒分隔島 有問題?
Bennie avatarBennie2021-09-22
問題是十全路到熱河街這段根本沒拆啊，當然要說清楚
那邊本來是要上橋的新路，沒有分隔島很正常
William avatarWilliam2021-09-25
沒像十全路以南舊路有分隔島 新的沒有延續分隔島
你這樣有什麼不能理解?
Jessica avatarJessica2021-09-28
你沒看到新路兩個字嗎? 新路可以延續舊路那樣 但
沒有 所以你有問題嗎?
Agnes avatarAgnes2021-10-01
現在是有橋嗎? 路面還更寬大勒
Daniel avatarDaniel2021-10-04
民生路也是阿
Kumar avatarKumar2021-10-07
再說一次，同向分隔島就是垃圾無誤
Lydia avatarLydia2021-10-10
白牌機車重機開車我都使用過，你就知道同向分隔島會
有多垃圾
Rebecca avatarRebecca2021-10-13
回樓上 我也開車大重機跟125都行路過阿 國外不像
Tom avatarTom2021-10-16
台灣滿滿三寶2輪 可以照學類比?
Annie avatarAnnie2021-10-19
拿比較近的香港當例 主幹道路都沒分隔島 2輪都是
重機而且比例低 市民都是開車跟大眾運輸
Tracy avatarTracy2021-10-22
台灣怎麼比? 想學你去看台北現況就好 我住過台北
Eden avatarEden2021-10-25
那時只有機車 沒有慢車專用道體會被4輪欺負
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-29
被公車靠站擠壓得爽度 到時別後悔硬體區隔沒了
Thomas avatarThomas2021-11-01
至於日本重機跟小兩輪都有 可是數量比例也是低
Victoria avatarVictoria2021-11-04
博愛路前段的路邊停車都應該取消，超卡的
Eartha avatarEartha2021-11-07
快笑死又不是有分隔島就是專用道 怕外側被公車擠壓
正確做法是開放內線讓機車走
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-11-10
最討厭騎這段
Jack avatarJack2021-11-13
我開車反而覺得四輪三寶絕對更多 125就快車 叫快車
走慢車道的法規根本智障還專用道
Emily avatarEmily2021-11-16
要比照國外 現行機車數量先砍掉90%再來談
Isabella avatarIsabella2021-11-19
要砍怎麼不是砍一人汽車
Bethany avatarBethany2021-11-22
砍二輪支持啊 孬種政府不敢禁啦 全部跑去買二手破
四輪 我看你汽車每天要幾點出門幾點回家
Agatha avatarAgatha2021-11-25
支持機車全部禁止啦 晚上8.9點也很精彩 路邊全部少
一線道
Jake avatarJake2021-11-28
交通問題都丟給二輪就對了 國1 每天一堆車禍一定是
沒禁二輪的關係 政府先把車種二分法再把問題歸咎給
機車 這洗腦真的超會的
Susan avatarSusan2021-12-01
民族路分隔島才白癡吧 每次慢車道都擠到爆
Edith avatarEdith2021-12-04
笑死，要直走的機車不能走進內線直行，反而要跟一
堆右轉與靠岸公車擠，路口一堆動向交織，還能自慰
分隔島好安全XD
Frederica avatarFrederica2021-12-07
二輪四輪三寶都有，然後你還導入更爛的交通規劃，
整天失敗主義，台灣導入正確規劃不會成功，因此不要
規劃？
Caitlin avatarCaitlin2021-12-10
不要跟臺北比，跟高雄自己比就好了，博愛路凹子底巨
蛋段，跟同盟路、十全路段比，不是很爽？！
什麼叫作睜眼說瞎話就是這種的吧，然後還在那邊新路
Rae avatarRae2021-12-13
舊路的，根本沒有改的地方也在那裡說改了
Rae avatarRae2021-12-16
@ww007864:我不是有說了？！北高雄民族路，不過正確
來說應該是民族路與鼎山孝順街以北
Belly avatarBelly2021-12-19
分隔島右側一樣有一堆汽車啊，更不用說直接從快車
道右轉的智障，這樣設這分隔島有個屁用？
Andrew avatarAndrew2021-12-22
@chipher:請多去北市或者桃市走走囉
Damian avatarDamian2021-12-25
有啦，以前漢神巨蛋博愛路段有分隔島，不像現在汽
車想靠邊就靠邊，想怎麼轉都行，本來兩線現在四線道
大到可以機車道超車的，每天都在上演
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-28
本來有分隔島時代都還是紅線，現在拆了分隔島多了
路邊停車+左轉道，再加上漢神巨蛋的出入口，路況就
比有分隔島的時代更複雜
Elizabeth avatarElizabeth2021-12-31
並沒有機車道這個名詞喔
Margaret avatarMargaret2022-01-03
現在這樣左轉靠左、右轉靠右很正常，不是像博愛十全
路口還在那邊開給有快慢車道分隔島的右轉權限，然後
慢車道這裡也還是有汽車會右轉，然後臨停啦，路邊停
車什麼的
Kumar avatarKumar2022-01-06
出國過還覺得台灣規劃好ww可能平常開車騎車就是台灣
人的素質吧
Susan avatarSusan2022-01-05
反正高雄人適合台式交通規劃，難怪整天死人在路上，
宜居城市，cc
Genevieve avatarGenevieve2022-01-08
東南亞機車更多也沒學蠢到爆的車種分流看來智商還是
比較高
Zanna avatarZanna2022-01-05
喜歡白光就叫人去台北走 ，幸福城市也需要暖光就是
了
Emma avatarEmma2022-01-08
非本地人來的不管哪篇都要留句暖欸
Kumar avatarKumar2022-01-05
好好的大路被分隔島搞得右側大塞車，加上尖峰時間蛇
行的機車加強危險