今日春日路實走南崁交流道南下分享 - 桃園

Table of Contents


不知道是不是蘆興南路交流道的口碑太差

從過完年後正式上班後,回家北上的時候 經過蘆興南路交流道

發現下交流道的車變得很稀少 車輛又開始回堵在 南崁交流道

本來覺得至少應該可以分擔掉南崁交流道往蘆竹方向車流

結果最近發現大家又回南崁交流道回蘆竹了 然後往桃園方向下流道又開始排隊

我是開通的第一天走過一次 發現往桃園方向的設計太差就改回走南崁交流道

但是往蘆竹方向應該還是不錯 不知道為啥現在往蘆竹方向的車竟然回去南崁交流道去

下班時間交流道往桃園方向的車 似乎好像沒藥醫了

走蘆興南路交流道就塞在中正北路上 走南崁交流道就塞在經國路跟春日路上

至於南桃園交流道就別提了 那更是噩夢

癥結真的就是桃園區真的住太多人了 本地工作機會又少 造成大量通勤車輛

桃園區蓋了一堆大樓 卻連商業工作機會都少 有點可悲

--

All Comments

Rachel avatarRachel2022-02-18
桃園有....一堆工廠 我一直覺得小檜溪那邊起來 春日路會
Hedy avatarHedy2022-02-22
更加精彩 呵呵
Wallis avatarWallis2022-02-18
哈哈
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-02-22
中正北路塞完還有南竹路要塞 走南崁交流道還是比較快
George avatarGeorge2022-02-18
路很小條 違停很多
Ingrid avatarIngrid2022-02-22
春日路路太小太多紅綠燈 一堆要左轉跟違停
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-02-18
痾 你是不是不知道還沒做完,這只是一階通車
Frederic avatarFrederic2022-02-22
二階會完成蘆興南路擴寬到南竹路
Liam avatarLiam2022-02-18
全完工後再評斷吧
Jack avatarJack2022-02-22
而且還有長程的配套,已經在研擬打通幸福路架橋到中正路
Christine avatarChristine2022-02-18
產業結構的問題,桃園大部分都是像龜山工業區那種。
Isla avatarIsla2022-02-22
車只會越來越多,早點習慣吧,這就是大家愛說的建設
Michael avatarMichael2022-02-18
有人要分享一下 國門陸橋那段橋下有塞嗎
Jacob avatarJacob2022-02-22
塞爆好嗎
Heather avatarHeather2022-02-18
國門陸橋上下班哪天不塞…
Aaliyah avatarAaliyah2022-02-22
我是指往南崁方向 橋上改成不能切入南下 橋下南下不用停紅燈
Susan avatarSusan2022-02-18
上下班哪邊不塞原po可以指點一下嗎^_^
Yedda avatarYedda2022-02-22
春日路太多左轉道,如果可以把一些巷弄的左轉封掉,不知道會
Andy avatarAndy2022-02-18
會不會好一點
Kristin avatarKristin2022-02-22
應該天橋靠煉油廠那幾個紅綠燈很奇葩,一下子把6道(民生北
路2、天橋上2、天橋下2道)通通統整兩道去塞春日路,一過完
到家具行又馬上一個紅綠燈,而且很常看到有車要右轉
Cara avatarCara2022-02-18
有網友分享過 春日路等左轉會占掉一個車道 所以會塞
Anonymous avatarAnonymous2022-02-22
前面都說了南竹路是多大?多少人分到錢才是真的,對我
有沒有用,有啊,上下班走中正北繼續塞死,塞回原本就
塞的路?天線寶寶說你好
Michael avatarMichael2022-02-18
紅綠燈設計太差,不改永遠不會好
Adele avatarAdele2022-02-22
南崁交流道的橋下在蘆興通車後,有變順不少。尤其是南
下,只有第一天因沒警察引導,有點混亂,之後因不受燈
號阻擋,車子直接上高速,變快了。多通一個交流道與國
門陸橋分流,對桃園是件好事,細節可以再修一修