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今年高捷的運量 - 高雄

Tristan Cohan avatarTristan Cohan · 2016-11-18

Table of Contents

http://imgur.com/sIvGYnY

這個資料目前2016年只更新到9月

前9個月的月平均運量

已經比過去"整年"總運量最高的年份還多了

月營業額目前也是歷年最高

10~12月感覺營業額應該還能再拉高

希望輕軌一階通車以後也能繼續進步

資料來源:
https://goo.gl/S5g2C1

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高雄

All Comments

Olive avatarOlive2016-11-19
酸民臉都腫起來了……
Yedda avatarYedda2016-11-19
放心好了 還是會有酸民出來說高捷都沒人搭
Daniel avatarDaniel2016-11-20
似乎不受油價影響
Hedda avatarHedda2016-11-21
希望能越來越好..還有員工的福利也加強一下吧(？
Agatha avatarAgatha2016-11-22
還是會有酸民說，應該先發展公車再發展高捷
Heather avatarHeather2016-11-23
酸民: 看不到人搭阿......... (自己不搭當然看不到
Ula avatarUla2016-11-24
打回原型.........咦！？
Bennie avatarBennie2016-11-25
捷運很方便，輕軌是個渣...
Tom avatarTom2016-11-26
大魯閣的功勞
Rebecca avatarRebecca2016-11-27
不要再蓋輕軌了!
Heather avatarHeather2016-11-28
你他x台北都通幾條了 蓋捷運有這麼難嗎？
Ursula avatarUrsula2016-11-29
整天只想快速蓋好路線邀功 事實上只是把交通弄死 害
高雄優勢不見而已 有點遠見行不行？？
Thomas avatarThomas2016-11-30
快蓋好跟要邀功沒多大關係 現實是dpp在這有大優勢
Emma avatarEmma2016-12-01
同樓樓上 台北都幾條了 現在還在蓋 高雄有比台北難?
Hedy avatarHedy2016-12-02
要舉債就說高雄資產很多 要蓋就說省錢弄輕軌
Joseph avatarJoseph2016-12-03
輕軌就方便遊客但是很擾民的東西
如果輕軌會停紅燈就還好 但是不知道誰主張不停
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-12-04
我有機會 都會盡量搭捷運 支持一下 好希望捷運還能
多一條
Brianna avatarBrianna2016-12-05
輕軌不停才對吧，已經夠慢了再停紅綠燈跟公車沒兩
樣
Connor avatarConnor2016-12-06
不是高雄不蓋捷運，是中央不給蓋，請搞清楚再罵
Jake avatarJake2016-12-07
高雄總人口268萬，台北250萬新北396萬人，這樣給你
數據你就懂為何台北搭捷運，最重要一點，台北警察
抓違規很嚴格
Hardy avatarHardy2016-12-08
酸民都是那些不搭的人，無法拋棄汽機車觀念XD
Dora avatarDora2016-12-09
高雄警察根本不執法，若跟台北看齊，哪怕沒運量
Olga avatarOlga2016-12-10
現在高捷都好擠，沒位子坐 Orz
Frederic avatarFrederic2016-12-11
高雄又沒警察
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-12-12
大魯閣功勞很大
Valerie avatarValerie2016-12-13
還是希望高雄公車多開點新路線啦，其實進步不少
Selena avatarSelena2016-12-14
蓋捷運的確很難...高雄的捷運是挖洞，不像台北高架
Susan avatarSusan2016-12-14
信義線是地下的 騙誰？而且高雄的地比台北便宜多了
Daniel avatarDaniel2016-12-15
說台北現在還可以蓋的 那些預算和規劃老早就過了
Tom avatarTom2016-12-16
依照目前高雄人對輕軌就哀哀叫的素質 我看蓋捷運大
Kumar avatarKumar2016-12-17
概會被包圍工地撒冥紙抗議長期施工影響安寧和房價
Daniel avatarDaniel2016-12-18
我都騎自家單車XD
Elma avatarElma2016-12-19
很希望黃線也能蓋成捷運 不知道還有沒有機會QQ
Heather avatarHeather2016-12-20
不過他一個月平均才1.2億收入，實在不高
Catherine avatarCatherine2016-12-21
而且那是月平均運費吧，不是年加總？
Lauren avatarLauren2016-12-22
那個..冷氣.....
Connor avatarConnor2016-12-23
撘了5年多的高捷通勤族，認真認為高捷的運量增加是
Agnes avatarAgnes2016-12-24
看的到的，但是冷氣真的是敗筆，夏天是地獄啊
Delia avatarDelia2016-12-25
高雄地下或輕軌都不錯 看刁民多少程度決定
David avatarDavid2016-12-26
對那些連50m距離都要騎機車的 捷運就是浪費錢的廢鐵
Genevieve avatarGenevieve2016-12-27
唉 樓上有些真是 蓋捷運真的難 台北這幾年完工的大
Rae avatarRae2016-12-28
多是一期路網時期的延伸（就好比高捷延伸路竹林園）
全新線一個影都沒 而且後來中央補助都要看自償率
市區線沒土地聯開幫賺錢自償率低要過很難
Kristin avatarKristin2016-12-29
請問一下，捷運的冷氣有時候會有一股煙燻香腸味現在
改善了嗎？
Irma avatarIrma2016-12-30
重點是新路線 通車快10年就一條輕軌
Elizabeth avatarElizabeth2016-12-31
公車接駁還是需要改善
Isabella avatarIsabella2017-01-01
想多蓋幾條捷運可以啊，放棄機車都搭捷運就一定會
不要機車騎爽爽又在那說捷運只有兩條不方便
Eartha avatarEartha2017-01-02
大眾運輸族群步行去搭車時，多打110整沿途的違停吧
Jacky avatarJacky2017-01-03
建議多蓋輕軌 不要蓋捷運
建議多蓋輕軌 不要蓋捷運
Audriana avatarAudriana2017-01-04
建議多蓋輕軌 不要蓋捷運
Hamiltion avatarHamiltion2017-01-05
推推
Thomas avatarThomas2017-01-06
蓋捷運是真的蠻難的啊XDD
Donna avatarDonna2017-01-07
光蓋輕軌就一堆鍵盤酸民，蓋捷運可想而知了
Bethany avatarBethany2017-01-08
要騎汽機車，又不守規則，又不讓人蓋大眾運輸...
Vanessa avatarVanessa2017-01-09
樓上說到重點
Lauren avatarLauren2017-01-09
樓上77兄有搭過輕軌嗎？輕軌在成功路段還是和汽機
車一樣停等紅燈喔…
Freda avatarFreda2017-01-10
從大一搭到現在大三了，我還是覺得高捷很不方便，
車（十點過後）常常二十分鐘半小時才等到，又要轉
美麗島，等的時間都比搭的場很多。夏天更悲劇，很多
捷運站熱的要死（但服務台卻冷的要死）
Kumar avatarKumar2017-01-11
雖然搭的人變多班次好像也沒有變多，尤其接近末班
Frederic avatarFrederic2017-01-12
服務台是因為那些設備不能過熱...
Rebecca avatarRebecca2017-01-13
加油！！
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-01-14
冷氣是給金魚缸的設備。
Jacob avatarJacob2017-01-15
多點線啊，住仁武真的很無感
Wallis avatarWallis2017-01-16
晚上11點過後是深夜時段，每20分鐘一班
Jacky avatarJacky2017-01-17
超愛坐高捷的
Irma avatarIrma2017-01-18
希望高捷班次能夠密集兩倍以上
Ingrid avatarIngrid2017-01-19
還是不開冷氣 連機場站都熱得要死 呵呵
Vanessa avatarVanessa2017-01-20
看起來只比2013年高一點，還是不及格啦
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-01-21
沒大長進
Ophelia avatarOphelia2017-01-22
還是可以批評沒冷氣阿
Yedda avatarYedda2017-01-23
台北捷運深夜時段班距也會拉到10分鐘以上
Jack avatarJack2017-01-24
要縮短班距要有相對的搭乘流量啊… 不過尖峰時段的
班距算快了 其實公車可以再密一點 路線分佈多一點
可能捷運也就會比較多人去互相轉乘了 就比較多班了
吧…應該吧
Annie avatarAnnie2017-01-25
雖然我也是希望高捷可以再多幾條線，但有些酸民的回
文真是無言，以為是在玩模擬城市啊?動動滑鼠點點選
單捷運就會出現?
Kristin avatarKristin2017-01-26
好好抓違停違規捷運需求就提升了。
Kristin avatarKristin2017-01-27
廁所比捷運站舒服的鬼地方
Ina avatarIna2017-01-28
開個冷氣吧
Necoo avatarNecoo2017-01-29
加油加油
James avatarJames2017-01-30
公車是敗筆 我北上工作基本上已經都不騎車了
Hedda avatarHedda2017-01-31
連去剪個頭髮也是公車。公車轉乘方便也很重要
每次看到空盪盪的高雄公車。就想哭
Andrew avatarAndrew2017-02-01
我搭8年了,國外地鐵也搭過不少,高捷的服務算很好的,
Ursula avatarUrsula2017-02-02
不過夏天真的有點難受, 冷氣實在不夠強.
Kyle avatarKyle2017-02-03
我從2008年底,從消費券換120天月票前搭到現在…
Dorothy avatarDorothy2017-02-04
輕軌是因爲預估運量不夠才做的，花粉不是還高潮台灣
？
Kristin avatarKristin2017-02-04
輕軌真的超低能，不如專線BRT。
Edith avatarEdith2017-02-05
根本不是交通部叫高雄市做輕軌的好嗎
Hedy avatarHedy2017-02-06
輕軌是謝長廷時代就決定要做的好嗎
Hedy avatarHedy2017-02-07
蓋捷運的確很難也很貴啊 以為地下道那麼好挖嗎
Harry avatarHarry2017-02-08
輕軌停紅燈才是擾民
Gary avatarGary2017-02-09
最礙眼的是那些不遵守交通的北七四輪駕駛啦
Zora avatarZora2017-02-10
到處亂開又隨意違停的四輪才是最佔空間又塞車的元兇
Cara avatarCara2017-02-11
d大，低能的是不遵守規則的駕駛，不是輕軌
Hazel avatarHazel2017-02-12
鯛民酸民其實不用理會，說不定連公車都沒搭過，只是
個肥宅罷了
Selena avatarSelena2017-02-13
支持高雄捷運建設 有捷運該偷笑了 有多少城市沒辦法
蓋
Emma avatarEmma2017-02-14
輕軌真的是個浩劫~絕對是壓垮陳菊最後一根稻草~
另外BRT更智障 台中已經死一次 高雄別再來了~