今年去年10月pm2.5比較 - 台中

今年十月初台灣經歷一場難得的西南風型態境外空污，加上這之後弱綜觀大氣環境，台中
空氣深受其害長達一週以上，究竟這會不會反應整月平均呢？

首先附上中部五縣市的pm2.5在18年與19年10月平均值比較表格，數據皆來自環保署網站
，資料選用原始資料（因為今年十月開始環保署不再做迴歸校正）
https://taqm.epa.gov.tw/pm25/tw/MonthlyAverage.aspx

https://i.imgur.com/BE1RoJU.jpg

仔細來看看台中，可以很清楚發現今年十月空氣品質全面而惡化的事實，特別是豐原沙鹿
大里三測站，皆退回2017年之水準
https://i.imgur.com/zSe0T8e.jpg

探究原因，是否真的跟月初那場境外+弱綜觀天氣型態有關呢？

我們來看看台中周遭縣市的變化吧，首先是苗栗，只有三義惡化2微克，其他都下降了
https://i.imgur.com/mISSEmF.jpg

接著彰化，只有線西惡化2微克
https://i.imgur.com/4egRyrq.jpg

南投，竹山持平其他下降，而且幅度巨大，埔里改善6微克、南投改善8微克
https://i.imgur.com/Ul06ogy.jpg

最後是雲林地區，只有台西惡化1微克
https://i.imgur.com/Js3F484.jpg

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結語

雖然台中在今年春夏創紀錄的出現好空氣，但十月空污季一到瞬間被打回原型，而中火在
整個十月已經常態性3台機組停止運轉+其他機組降載，這在去年是聞所未聞的，但顯然對
於空污惡化情況毫無幫助。

另外一方面，其他縣市除了較靠近台中的三義與線西測站外，今年幾乎是全面性的改善（
台西例外），說是天氣影響又好像不太對，但也不排除是中火加大幅度降載產生的助益

或許，對台中而言，除了中火，還有更多在地污染是我們需要關注的（例如交通&工廠）
，總之如果未來還是只有強打中火，顯然無法真正改善台中空氣啊

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