人行道拓寬之後的星雲街 - 台北內湖區
By Andrew
at 2012-05-12T13:16
at 2012-05-12T13:16
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網誌囉哩巴唆完整版︰ http://wtsd225.pixnet.net/blog/post/26393725
不論是小時候上下學,還是長大之後上下班,星雲街常是必經的道路。
從以前就一直覺得人行道很窄,加上不時會有聳立在中央的電線杆,
導致幾乎只能容許單人單向通行,再碰上偶有晾衣服的住家、洗車的業者、違停等等...
讓行人們不時需要下到馬路之後才能順利通行。
星雲街在前陣子施工之後,人行道寬度少說變成了兩倍。
原本以為對行人來說安全性大大上升,至少不用像以前還得常常下到馬路才能通行。
不過這段時間看下來,也不完全是這麼一回事。
人行道拓寬了,勢必會壓縮到一些空間,
至於那個空間,而是原本就有的一排停車位。
也間接導致在星雲街上通行的風險跟以往相比並沒有什麼改變。
首先,違停問題依舊。
http://ppt.cc/kMln
這個我真的只能說,非常不尊重路人。
直接停紅線,擋住行人路線,也造成左轉進巷子的車子的困擾。
我不敢說這樣的情形是道路拓寬車位變少導致,因為類似的情形我真的從小看到大。
再來,大喇喇將車子騎上人行道的車主變多了。
http://ppt.cc/g98_
這個.. 跟相片裡前面幾台直接停在7-11旁邊紅線比起來...
該說至少他有把馬路讓出來?
各位仔細看看,馬路上還隱約看得到以前的停車格線。
所以眼前這台騎上人行道的車子,在以前來說算是在車格內的,
也就是說對行人來講並沒有什麼改變。
這種違停的車子,就會造成旁邊行駛的車輛必須往左邊擠,
間接造成對向來車的危險。
而這樣的問題我認為也是不能把責任推給人行道拓寬,
因為從以前到現在,只是從雙併變成停紅線罷了。
從紅線被這麼頻繁的利用看來,相信警察應該也是沒什麼在管吧...
--
http://wtsd225.pixnet.net/blog
隨手寫寫,生活筆記~
--
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台北內湖
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