人肉宅急便 - 北投

一些北投機車限時專送的資料...


職業源起

1896年北投溫泉興起
不久後設「藝妓管理所」
統一管理各旅館招妓工作與公定價格

光復後核定成立北投「女侍應生住宿戶聯誼會」
北投成為合法的風化區
經營者擁有「大牌」
侍應生是領有「小牌」的公娼

與其共存共榮的行業是接送侍應生的「限時專送」
日據時代以三輪車接送
光復後以機車取代

1979年10月政府嚴令禁娼
限時專送客源瓦解漸沒

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趕不上北投三輪車那時代
不過倒是2,3歲時在宜蘭坐過三輪車
對他們的腳力著實佩服!
車載3人重
車夫是從火車站一路拉到員山
(要上福山植物園的山腳邊)

北投小時印象最深刻的莫過於
在新北投飲食店這邊
http://0rz.net/d21B1
三兩機車騎士等著載客上山
此處似乎是除了北投國小前
居民普遍等小巴之地

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經營型態

早期當然是載濃妝豔抹的性感小姐
以最快的速度運送到職場
近期轉型為幫載趕上下班,上放學
或載或幫買日常生活用品
送中午便當等

一般客人一通電話
他們就會立刻來府接送
或是直接到他們的「服務處」
「服務處」大多是亭仔腳根本沒有招牌

大多店家多採輪班制
原則上一日有二至三班不等

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有營業24小時嗎?
現在應該不太可能
以前嘗晚歸
到北投總得急著拚最後一班公車回家
如果機車宅急便有24H
那真比TAXI省多了

生意普普時
「服務處」的機車阿伯都打盹的居多XD
阿伯應該是客串兼強身的多
趁清閒時來加減賺

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收費範圍

2000年的價格
代送便當 20元
買東西 50元
載人 基本收費 30元
隨著路程遠近會有所差別
不過今年大多漲價成40還50
下列文章版友有聊起
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z-9-11-3
上週搭一次從新北投到大同電子收60元
至於載客範圍就不清楚
只最遠曾在石牌看過

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工具技術

在北投載客走山顛穿細巷抄小路閃來車
在允許側坐情況下
技術不好很可能人肉就被甩出去了
體格小沒份量的車種
比不上愛將,雄獅等扭力檔車好用!

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