交長要延伸高鐵獨漏宜蘭 陳金德：要宣布 - 宜蘭

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By Agatha
at 2018-08-01T17:38

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http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2505600

交長要延伸高鐵獨漏宜蘭 陳金德：要宣布獨立嗎？



［記者林敬倫／宜蘭報導］交通部長吳宏謀受訪時表示，高鐵不該只延伸到屏東，延伸到
花蓮及台東等東部地區也應納入考量，卻獨漏宜蘭縣；宜蘭縣代理縣長陳金德金指出，宜
蘭是「被遺忘的時光？」，是要宣布獨立嗎？他憤怒的要求交通部不要忘了宜蘭。

高鐵延伸屏東最快年底有譜，交通部長吳宏謀受訪時表示，他看完高鐵屏東站址3個方案
，認為高鐵不能只考量延到屏東，應以整體國土規畫來看，若將來有機會到花東，考慮未
來性及延伸發展可能性，都是應該的。

花蓮，宜蘭是要宣布獨立是不是？

陳金德認為，環島的高速公路與高鐵本來就是進步國家的象徵，是任何一個中央政府，都
應該念茲在茲要完成的事情，他慎重且憤怒的請交通部不要忘了宜蘭。

他認為，高鐵南港到宜蘭根本不困難，雪隧都打通了，就算過去爭取的南港到頭城或礁溪
的直線鐵路，也不困難，工程費大約600億，如果做隧道，直線鐵路能做高鐵就應該能做
，他再次呼籲交通部，負責任一點，重新評估南港到宜蘭的高鐵，對宜蘭人才能有交代，
如果沒有重新評估，宜蘭乾脆就我行我素宣布獨立了。


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Tags: 宜蘭

All Comments

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By Elvira
at 2018-08-03T08:27
刷存在感而已，延伸屏東都是嘴砲了，還延花東
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By Tristan Cohan
at 2018-08-04T23:17
更慘的是真的還有人相信出來刷存在感...
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By Freda
at 2018-08-06T14:06
台鐵的直鐵中間不停站，票價又便宜。弄成高鐵，票價高。
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By Noah
at 2018-08-08T04:55
這麼簡單的事情都不了解，很無言。
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By Isla
at 2018-08-09T19:45
台鐵的直鐵是以公里數來計票價，極有可能幹掉一堆客運路
線。
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By Dinah
at 2018-08-11T10:34
以里程計價的話，宜蘭-南港約在195元左右
但問題卡在說如果里程計價，該如何回收
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By Joe
at 2018-08-13T01:24
只是直鐵再等10年，不知道能不能生得出來就是了。
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By James
at 2018-08-14T16:13
直鐵跟北迴鐵路的里程數不一樣啦！
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By Gilbert
at 2018-08-16T07:02
195元就是以最短直鐵計價了
但還是得看設站設在哪
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By Connor
at 2018-08-17T21:52
講一堆其實也沒用，根本就是陳金德出來刷存在感而已
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By Harry
at 2018-08-19T12:41
195怎麼算的？
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By Ursula
at 2018-08-21T03:31
台鐵每公里的價格印象中固定的，配合直鐵規劃路線價格
可以估計
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By Steve
at 2018-08-22T18:20
若是哪天連花東都有高鐵，那宜蘭沒有是真的可以吵，但
我不信會到花東，現況的宜蘭最多只需要直鐵
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By Queena
at 2018-08-24T09:09
(直鐵方案一+頭城宜蘭台鐵距離估算)*高鐵每公里票價
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By Belly
at 2018-08-25T23:59
算出來就是195左右，但還是要看路線怎走設站設在哪
但如果直鐵改高鐵票價且以里程計算大概就是這樣
但現階段都是嘴砲，經費問題不談
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By Enid
at 2018-08-27T14:48
高鐵bot合約該如何處理就是個問題，政府一年該付多少錢給
高鐵又是個問題
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By Madame
at 2018-08-29T05:38
高鐵是要蓋環島一圈是不是
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By Carolina Franco
at 2018-08-30T20:27
要舉多少債 要虧多少錢
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-09-01T11:16
宜蘭房價要飛到外太空了嗎
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-09-03T02:06
自強號直線鐵路票價（2014年4月選定方案）：合計153元
一、宜蘭至頭城站票價：33元（現行）
二、頭城站至南港站：53公里 X 2.27元＝120元
自強號直線鐵路票價（最短路線方案）：合計115元
一、宜蘭站至頭城站票價：33元（現行）
二、頭城站至南港站：36公里 X 2.27元＝82元
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By Aaliyah
at 2018-09-04T16:55

如果採最短路線方案的話，將來大概連國道五號客運業者都
要挫咧等了。
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By Frederica
at 2018-09-06T07:45
弄高鐵當然是要先買地再劃軌道啊
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By Gary
at 2018-09-07T22:34
宜蘭對外交通真的很缺乏。
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By Tracy
at 2018-09-09T13:23
直鐵如果不是最短路線方案，其實也沒有什麼太大誘因吸引
民眾搭乘。
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By Jacob
at 2018-09-11T04:13
根本在假議題上爭論
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By Oliver
at 2018-09-12T11:34
我比較想要捷運~~
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By Bennie
at 2018-09-14T02:24
完全執政還在演哪齣？
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-09-15T17:13
完全執政還在演哪齣？+1
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-09-17T08:03
趕緊儲值宜蘭價值，獨立後還可以當個宜蘭小小王
Doris avatar
By Doris
at 2018-09-18T22:52
低能資進黨
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By Ethan
at 2018-09-20T13:41
完全執政還在演那齣+1
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By Linda
at 2018-09-22T04:31
按到推，補回來
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By Kama
at 2018-09-23T19:20
直鐵捷運化用區間快車去跑才有搞頭，根本不必自強號
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By Jacky
at 2018-09-25T10:10
台北端看要台北發或南港發，東部幹線從花蓮發
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By Kumar
at 2018-09-27T00:59
尖峰5～10分鐘一班，離峰30分鐘一班，才能跟客運拼
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By Cara
at 2018-09-28T15:48
真的覺得很無腦，蓋了傷大自然又賠錢
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By Victoria
at 2018-09-30T06:38
就一句話 噁心!!
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By Ina
at 2018-10-01T21:27
留守縣長就乖乖留守，動作比林聰賢還多，還是負面的= =

興中反校舍移撥擬抗爭 縣府：持續溝通

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By Blanche
at 2018-08-01T14:51
華起來 通通給我華起來 推文沒華起來的我一個一個抓起來打斷鼻樑 death is like the wind always by my side 牙索開滑 又死一次囉captain AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ※ 引述《writerou (春 ...

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By Cara
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