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交通網絡便利性不足　高雄機車量難減少 - 高雄

Valerie avatarValerie · 2016-12-31

Table of Contents

※ 引述《kobebest024 (馬路三寶)》之銘言：
: 高雄的機車族一堆根本就是垃圾
: 愛紅燈左轉
: 愛逆向
: 還騎在人行道上
: 連公車要下車的都不禮讓要硬切過
: 真希望高雄市政府能學臺北
: 每個戶外機車停車格都給你收費
: 停紅線就開單拖吊
: 甚至要求公司收機車停車費
: 不過我想那是不可能的

高雄的四輪族一堆根本就是禍害，
愛搶快左轉，
愛跨雙黃線超車，
還停在機車優先道上，
連行人要過馬路的都不禮讓要擦邊開過，
真希望高雄市政府能學臺北，
自小客車停車位設多一點差別累進費率停車位，
停紅線就開單拖吊，
甚至像西雅圖推廣共乘車，
不過我想那是不可能的。

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All Comments

Necoo avatarNecoo2017-01-03
你有哪隻眼看過汽車行駛在人行道上過嗎？
高雄交通就是機車族了 汽車只能排第二
Candice avatarCandice2017-01-06
樓上 有欸
八斤八兩不用比啦
Yuri avatarYuri2017-01-09
但我每天都看一堆機車行駛人行道和紅燈右轉
Elizabeth avatarElizabeth2017-01-12
高雄人那套機車騎法去台北市罰單會收到手軟拉
Caroline avatarCaroline2017-01-15
我最幹四輪的就是併排停車 有夠危險
Cara avatarCara2017-01-18
一堆機車也是紅線違停 都是垃圾
Ethan avatarEthan2017-01-21
事實就是把機車鏟光了,剩汽車交通更慘,沒啥好辯的
Frederic avatarFrederic2017-01-25
至於要戰交通族群素養,只是模糊討論焦點
Frederica avatarFrederica2017-01-28
有車的水準比較高? 只看到更多沒水準的暴發戶
喝酒酒駕 闖紅燈 撞死多少人
Emily avatarEmily2017-01-31
素質有差嗎？騎機車或開車的都是高雄人
Quintina avatarQuintina2017-02-03
機車亂開車禍死的是自己的 開車的亂開 撞死別人
Mason avatarMason2017-02-06
省省指力 動動腳力 出門檢舉才能成就美好
Wallis avatarWallis2017-02-09
講的機車就不會撞死路人或別的機車族
Liam avatarLiam2017-02-12
對高雄市民開地圖攻擊 當心踩板規底線
Lily avatarLily2017-02-15
機車一樣可以撞死別人好嗎？
John avatarJohn2017-02-18
汽車一台可以撞死幾台騎機車的?? 機車呢?
Isla avatarIsla2017-02-21
其實只要推有車就要有停車位 車子馬上少一半
Wallis avatarWallis2017-02-24
然後加重持有車的稅金 一年多繳個5萬吧
高雄汽車大概就會銳減了
Lily avatarLily2017-02-27
機車、汽車都馬亂開，最卑微的就是行人
Victoria avatarVictoria2017-03-02
隨便路口亂突然開個門 就害死多少騎士了
Irma avatarIrma2017-03-05
機車也可以輕鬆撞死路人好嗎？
Zora avatarZora2017-03-08
程度上沒什麼反駁的說服力 要不要看看汽車酒駕
一次可以撞個幾個人幾台機車?
Faithe avatarFaithe2017-03-11
機車也會酒駕好嗎？
那也要看有多少人多少車給你撞
Ina avatarIna2017-03-14
機車酒駕 通常死的是自己 汽車酒駕撞死人別人
Adele avatarAdele2017-03-17
葉少爺可是輕輕鬆鬆就害死了3個人
Michael avatarMichael2017-03-21
您的意思是，因為機車造成傷害較小，就可以亂騎車？
George avatarGeorge2017-03-24
體積與重量產生的傷殺力程度差異就是事實 沒啥好辦
沒人這樣說 而是說以汽機車族同樣素養不高狀況下
Daniel avatarDaniel2017-03-27
葉少:我開車 死別人 朝爽的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-03-30
一個紅燈可以右轉 可以高雄市左轉的城市 最好是汽
機車都沒有最好
Delia avatarDelia2017-04-02
汽車確實就是對他人產生更大的威脅與危險
Elma avatarElma2017-04-05
就我看來，你要求一堆猴子要安全駕駛根本不可能
最好的解決方法，就是把那些猴子的工具拿走
Lauren avatarLauren2017-04-08
駕駛水準不夠 哪種交通工具都是亂源
Iris avatarIris2017-04-11
全部滾去走去或搭公眾運輸
Sarah avatarSarah2017-04-14
汽車人行道....我很常看到
Caitlin avatarCaitlin2017-04-17
蓋捷運輕軌有啥用 蓋了又不坐 還不是繼續騎機車
闖紅燈
Delia avatarDelia2017-04-20
問題都是使用人 卻在車種上吵 真是廠廠~
Hedwig avatarHedwig2017-04-23
騎車是垃圾 開車是人渣，形容不受規矩 最貼切，
選我正解
Queena avatarQueena2017-04-26
違法亂像 問題的確是在個人 這是一個獨立議題 但
Mary avatarMary2017-04-29
交通擁塞影響程度的問題 的確是跟車種大小有關
我支持減少汽機車 但反對就只針對機車來談的偏見
Eartha avatarEartha2017-05-02
因為造成擁塞的 的確就是體積大.空間效率低的車種
Poppy avatarPoppy2017-05-05
機車那麼好的話 為什麼有錢人不騎反而選開車?
Steve avatarSteve2017-05-08
你要空間效率好 大家應該全部去擠公車捷運阿
Ida avatarIda2017-05-11
有錢當然開車阿 傻子才不開車 自己很安全阿
Lydia avatarLydia2017-05-15
面子問題，現在開車門檻很低，貸款就有，媽寶有家
長愛，還在求學就開車
James avatarJames2017-05-18
以個人立場來說 有錢開車才是王道 但以大眾來說
開車族變多 不是什麼好事
Jessica avatarJessica2017-05-21
經常看到，月薪兩萬多 就買車，尤其是以前卡債風暴
那一波
Doris avatarDoris2017-05-24
機車才門檻低 我看一堆高職生都在騎
Thomas avatarThomas2017-05-27
我都不太敢 我覺得大家都很想死
Hazel avatarHazel2017-05-30
說到底，素質問題，只要有人開頭違法開機車道，後
面就一堆開車的跟著擠機車道，中山路有一段會這樣，
Linda avatarLinda2017-06-02
這年頭有一種荒妙的風氣 太鼓勵買車 沒車就loser
Rae avatarRae2017-06-05
然後把交通問題全推卸到機車數量
看看北京 看看台北 再想想這個問題 答案自然浮現
Megan avatarMegan2017-06-08
塞車雖然主要是汽車多 但交通混亂機車族絕對貢獻良
多
Margaret avatarMargaret2017-06-11
汽機車太多是主因，看路邊停汽車一堆就知道了，機
車還有騎樓可以停，我家附近就這樣
Ina avatarIna2017-06-14
尤其高雄人騎機車是紅燈右轉 逆向騎車 騎在人行道
上 不亂才有鬼
Isabella avatarIsabella2017-06-17
闖紅燈十個有九個是機車族
Enid avatarEnid2017-06-20
汽車並排才是更誇張，機車族只好跟汽車爭道
Steve avatarSteve2017-06-23
高雄一堆機車族很喜歡闖剛變黃燈的紅燈 超屌的
Daniel avatarDaniel2017-06-26
開車 沒錢買車位，沒錢繳停車費 很神奇
Joe avatarJoe2017-06-29
開車闖黃燈 不遑多讓
Olga avatarOlga2017-07-02
半斤八兩，用路上會用機車也會用汽車，素質不改
Annie avatarAnnie2017-07-05
使用什麼車都一樣
Edwina avatarEdwina2017-07-08
汽機車會違規 本性難改，彼此有默契會違規 所以檢舉
的不多啦
Ursula avatarUrsula2017-07-12
中山路上民生路到八德路段，這幾天很常看到汽車停在
Caitlin avatarCaitlin2017-07-15
人行道上。應該是警察最近比較常取締紅線停車，汽車
Andrew avatarAndrew2017-07-18
駕駛人所做的因應。
Hamiltion avatarHamiltion2017-07-21
我新高雄人 沒看過像高雄人這麼不遵守交通規則的
Zora avatarZora2017-07-24
真的需要開地圖砲 高雄太誇張 很多亂像高雄才看得
到
Rachel avatarRachel2017-07-27
垃圾不分汽機族
Rae avatarRae2017-07-30
垃圾不分汽機族
Cara avatarCara2017-08-02
素質差的是駕駛人，當然不是車種。我這篇只是照上一
篇邏輯打一段，他就崩潰了
Ula avatarUla2017-08-05
推樓上，自己邏輯錯誤就崩潰，該檢討的是不遵守交通
規則的〝人〞,不是駕駛工具。
Steve avatarSteve2017-08-08
該檢討的是水準吧？為什麼紅燈可以右轉和高雄市左
轉?
Anonymous avatarAnonymous2017-08-11
禍害是人腦跟幾輪沒關係
愛搶快的機車 隨意切來切去的機車 人行道機車
John avatarJohn2017-08-14
不禮讓行人的機車還會按喇吧
真希望高雄市政府機車多拖掉 罰則提高
還給行人空間~
Candice avatarCandice2017-08-17
吊 責
所以問題是人 不在幾輪...
Charlie avatarCharlie2017-08-20
就像停紅燈,前面停了,大家會跟著停,前面衝過去呢.
Ida avatarIda2017-08-23
違規是大家互相影響的,你跟著違規,或你帶頭違規
Gary avatarGary2017-08-26
騎車會覺得開車北七，開車也覺得騎車北七
Callum avatarCallum2017-08-29
你他媽給我說機車撞死人的那位人渣，一年是有多少
撞死人你給我我說說
Connor avatarConnor2017-09-01
老子最近才被違規的車子撞到，你要不要來試一下是
會死人
Xanthe avatarXanthe2017-09-05
是哪種
Gary avatarGary2017-09-08
我也是新高雄人，台北台中都住過多年…真心覺得高
雄用路人素質很差，行人超卑微!
Hazel avatarHazel2017-09-11
晚上在博愛路全聯前面的人行道上停了一台賓士，正好
警察開完單剛走，他就停了，沒罰到