交通票證導入IC晶片 - 悠遊卡

Robert · 2011-08-23

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前陣子有釋出第二代悠遊卡的造型
除了原本的感應晶片
還增加了IC晶片
好像還可以透過讀卡機來瀏覽交易紀錄

但是
大家有沒有想過
如果交通票證有IC晶片功能
是否可以透過網路銀行ATM轉帳
將金額直接加值到卡片裡面
這樣就不用勞神去小七等一堆加值點加值
有的卡片還只限定區域

這樣一來只要有讀卡機就是加值機
大大省下一些麻煩

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All Comments

Margaret2011-08-25

如果有"被"轉帳加值的功能那只需要卡號（帳號）即可
根本就不需要把「被」加值的卡插到讀卡機中
該插進讀卡機的是你自己的金融卡

Rosalind2011-08-27

我的意思就是這樣網銀加值卡片交通票證查詢加值紀錄

Agnes2011-08-29

基本上現在被加值轉帳的卡片好像只能限定聯名卡而且必
需透過特定機器[自動加值機器閘門]

Megan2011-08-31

回一樓，因應離線交易(如坐公車)只知道卡號是不行的
還是要有晶片外露才能儲存金額

Rosalind2011-09-01

可以的已經死掉的TM計畫就有這樣的規劃
當初TM計畫有兩種規劃方式1.透過ATM進行加值
2.透過webATM進行加值

Frederic2011-09-02

不過這種的配套比較麻煩因為要有對應的銀行帳戶存在
雖然可以使用虛擬帳戶但是一張卡就要有一個帳戶

Tom2011-09-02

某張發卡量很大的業者要生出兩千多萬個account成本可觀
後來是比較傾向於實體ATM的代收款功能進行加值

Hedwig2011-09-04

也就是實體ATM讀取卡號後將代收款加以註記回傳卡公司

Liam2011-09-04

再透過ATM寫入加值數據於卡片中完成加值交易
非常像Modex的升級版雖然TM本來就是Mondex升級來的

Frederic2011-09-08

整個程序其實就跟超商加值一樣不過是透過ATM機器達成
這部分就要考量金流過程是否有手續費的存在要注意的是

Emma2011-09-09

當初TM卡整個架構都是建立在抽手續費的前提下規劃的
(透過客運業者場站加值不用但透過銀行系統都要抽)

Mason2011-09-13

此外，透過webATM自助加值有個先天的限制條件就是加值

Edward Lewis2011-09-15

取得不易一般卡公司不會讓加值金鑰用網路傳輸的方式
傳遞都是在讀卡機內直接安裝實體金鑰載體來授權

Cara2011-09-16

這點就給webATM打槍了反倒是ATM機會還大很多

Kelly2011-09-20

這也是一樣擁有雙介面的ETC卡的家用功能只有查餘額而已

Franklin2011-09-23

哀...TM收攤真的很可惜...引領潮流5年啊....

Edith2011-09-24

推TM卡...

Valerie2011-09-27

對了補充一下上面提的ATM是有存款功能的機型也是限制

Kumar2011-09-28

推TM卡

Caroline2011-10-02

我一直很好奇TM卡有沒有機會復活

Megan2011-10-02

TM精神可以說在年底復活了...當年高捷一直酸TM採用的
CPU架構不適合交通產業打著交通歸交通金融歸金融

Rae2011-10-07

一直主推他們家的記憶體一卡通但曾幾何時記憶體卡

Oliver2011-10-11

即將被悠遊卡揚棄而改用CPU卡...也跨足小額付費了

Mia2011-10-16

當年攻擊的種種理由如今看來還真格外諷刺...

Donna2011-10-17

南票有機會當臺灣領頭羊的...可惜了....

Andrew2011-10-21

倫敦oyster已經做到可以直接卡片網路註冊並線上加值

Ethan2011-10-22

完全不需要讀卡機也卡查詢交易紀錄

Yedda2011-10-26

但oyster本身沒有跨小額不是？這樣有差哩...