交通局能不能提早禁行左營高架橋的機車?? - 高雄

容小弟我來翻譯一下這篇，獻醜獻醜
※ 引述《cc02040326 (茶包)》之銘言：
: 今天肥宅傍晚快下班時
: 開車準備回公司就走左營高架橋往中華路
: 那邊的機車真的很誇張 汽車道都還是紅燈
: 隔壁的機車道就一堆人噗噗噗噗噗的狂飆上陸橋 好像他們那邊是綠燈一樣
此時慢車道的確是綠燈沒錯w
: 上橋後那些機車也不靠右騎 都不想想自己是肉包鐵還騎路中間狂飆
婊交通部宣導的肉包鐵好危險鐵包肉好安全之說
: 橋上不是單純的直線,中間還有一個左彎欸 真的很危險
呃...轉彎怎麼了嗎w
機車好安全的楠梓百慕達也是彎來繞去的，彎道半徑甚至比左營高架橋小
: 看到拎北開車從後面來也不靠右禮讓 交通部宣導都沒在遵守
: 原本想貼近那些二輪幫忙檔後面車子護送下橋 後來想想算了
諷刺四輪大爺看不慣前方同一車道上有機車也不管地上是否有禁行機車就迫近逼車要機車
滾開靠右不要擋路，殊不知當前方有狀況時因為沒有安全距離反而容易追撞甚至捲入
: 更誇張的是這麼不珍惜生命的騎士還不只一位
: 橋上沒裝區間測速本身就很危險了
近年交通官員視區間測速為萬靈丹，也不考慮速限合理與否就氾濫地瘋狂裝設
: 這些騎士還用這種方式狂飆 幸好交通局發現後馬上修正提升市民用路安全
: 資料統計這座橋年事故6-7件 光是每年在這座橋的機車事故就高達6-7件欸!!!
一年6-7件怎麼了嗎
每年全國高速公路的大小事故一年幾千百件相當於一天好幾件，左營高架橋除了幾年前比
較嚴重那次其他其實都還好，六七件其實很少，真的
: 每天通勤都為這座橋的騎士捏一把冷汗
: 不知道這種德政能不能提早於3/7日前開始執行??
大概這樣（？

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