[交通] 新莊捷運&特二號通車時程 - 新北泰山
By Delia
at 2008-04-25T16:39
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※ [本文轉錄自 HsinChuang 看板]
作者: kwain (甲子園的狂熱) 看板: HsinChuang
標題: [交通] 新莊捷運&特二號通車時程
時間: Thu Apr 24 11:22:13 2008
今早到市公所辦一些文件
剛好看到交通委員會來考察,就順便混進去聽了一下
單位主要有交通部、台北市捷運局、公路局
捷運部分,蘆洲線的電聯車在今年7月就會運抵蘆洲機廠
99年12月就可以通車至忠孝新生站,100年6月再通至古亭站
(台北市段的大橋國小站、民權西路站、中山國小站、行天宮路、松江南京站
、忠教新生站、東門站、古亭站這一段也叫新莊線,目前是稱為新莊市區段)
也就是蘆洲線可以和中和線連通
那大家關心的新莊段(台北橋到迴龍這一段,稱為新莊縣區段)
目前官方的預估是最快要102年2月才可能通車
至於是否可以先部分通車的問題,捷運局的回答很果斷,認為不可能
所以之前有版友說會先行通車到先嗇宮的說法,其實有誤。
好像是許炳昆市長有要求看可不可以再研究看看,否則蘆洲線通車時,
他的壓力會很大,而捷運局的那種答應,聽起來就是在敷衍…
那102年2月通車其實還有前題存在,依捷運局的說法
必須新莊機廠可以在今年6月順利重新發包
就算順利發包,也要保證可以在8月動工
那要在8月動工,還要衛生署、縣政府把機廠原地上的建築維修、拆除、重整
那要拆除的話…就又回到問題的原點了…(為免被水桶,大家知道是什麼問題了吧)
至於圍蘺的部分
輔大以南中正路上的圍蘺,可以在今年8月拆除
至於比較重點的輔大以北的中正路上圍蘺,則恐怕要明年以後才有辦法
相對於捷運線的遙遙無期,特二號道路倒是蠻可以期待的
相對於台64線的特一號,特二號道路是要連結五股交流道到國道三號上的土城交流道
會經過新泰路、中正路、然後從大約瓊林地區越過大漢溪通到板橋的縣民大道
然後再去接土城交流道,全段採高架方式
主要的功能,就是解決新海橋到浮洲橋這中間一段,完全沒有橋樑的問題
到時若通車後,相信大漢橋、新海橋的車流會得到疏解
尤其是大漢橋、思源路每天上下班形成可以說是全國車流最嚴重的情形
應該可以得到疏解
而特二號的工程發包情形,也相當順利,最晚也是今年六月就最發包最後一標
最難的新莊中正路到板橋的縣民大道這一段
今年底可以開工,101年10月就可以通車
以上是我今天混進去聽到的消息,提供大家參考
--
作者: kwain (甲子園的狂熱) 看板: HsinChuang
標題: [交通] 新莊捷運&特二號通車時程
時間: Thu Apr 24 11:22:13 2008
今早到市公所辦一些文件
剛好看到交通委員會來考察,就順便混進去聽了一下
單位主要有交通部、台北市捷運局、公路局
捷運部分,蘆洲線的電聯車在今年7月就會運抵蘆洲機廠
99年12月就可以通車至忠孝新生站,100年6月再通至古亭站
(台北市段的大橋國小站、民權西路站、中山國小站、行天宮路、松江南京站
、忠教新生站、東門站、古亭站這一段也叫新莊線,目前是稱為新莊市區段)
也就是蘆洲線可以和中和線連通
那大家關心的新莊段(台北橋到迴龍這一段,稱為新莊縣區段)
目前官方的預估是最快要102年2月才可能通車
至於是否可以先部分通車的問題,捷運局的回答很果斷,認為不可能
所以之前有版友說會先行通車到先嗇宮的說法,其實有誤。
好像是許炳昆市長有要求看可不可以再研究看看,否則蘆洲線通車時,
他的壓力會很大,而捷運局的那種答應,聽起來就是在敷衍…
那102年2月通車其實還有前題存在,依捷運局的說法
必須新莊機廠可以在今年6月順利重新發包
就算順利發包,也要保證可以在8月動工
那要在8月動工,還要衛生署、縣政府把機廠原地上的建築維修、拆除、重整
那要拆除的話…就又回到問題的原點了…(為免被水桶,大家知道是什麼問題了吧)
至於圍蘺的部分
輔大以南中正路上的圍蘺,可以在今年8月拆除
至於比較重點的輔大以北的中正路上圍蘺,則恐怕要明年以後才有辦法
相對於捷運線的遙遙無期,特二號道路倒是蠻可以期待的
相對於台64線的特一號,特二號道路是要連結五股交流道到國道三號上的土城交流道
會經過新泰路、中正路、然後從大約瓊林地區越過大漢溪通到板橋的縣民大道
然後再去接土城交流道,全段採高架方式
主要的功能,就是解決新海橋到浮洲橋這中間一段,完全沒有橋樑的問題
到時若通車後,相信大漢橋、新海橋的車流會得到疏解
尤其是大漢橋、思源路每天上下班形成可以說是全國車流最嚴重的情形
應該可以得到疏解
而特二號的工程發包情形,也相當順利,最晚也是今年六月就最發包最後一標
最難的新莊中正路到板橋的縣民大道這一段
今年底可以開工,101年10月就可以通車
以上是我今天混進去聽到的消息,提供大家參考
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