五股-泰山免費接駁車 北市交通局不歡迎 - 五股

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http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=246142&type


〔本報訊〕為了解決民眾的台北至泰山的乘車需求,泰山鄉公所特地每年
撥款1600萬元設置多輛免費公車,讓從台北車站搭車至泰山的民眾能省時
又省錢,不過因免費公車並未申請路權,因此台北市交通局對於泰山鄉公
所的美意感到十分困擾,認為公所的行為,會擾亂到公車體系。


台北市交通局長羅孝賢表示「以這種免費公車之名進到台北車站,這種做
法其實會破壞到我們的公車系統秩序」。對此,泰山鄉長宋明宗則是表示
每4個人需要搭一部車,也就是一天將近有一千部的車輛會進到台北市,
這樣反而會造成台北市大塞車,現在我們選擇用公車來共乘,沒有什麼不好。


以明志線來說,一日發車52班,一日的運量可達3500人至4000人,一年需
花費公所的1600萬公帑,但公所派出的免費公車路程僅需花費20分鐘,但
搭乘一般付費公車,時間則需耗費1.5小時。


雖然新聞只有針對泰山的免巴,但是北市府的態度也關心到五股免巴的存亡呀!


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All Comments

Yedda avatarYedda2009-07-25
聽妳再放屁 台北市公車這麼多就布會擾亂???
Sarah avatarSarah2009-07-25
五股的免巴也有被影響..好像8/1起要換到北三門上下車
Quintina avatarQuintina2009-07-25
他所謂的擾亂 是指因為"免費"的緣故而影響五股/泰山往來台北市區"要收費"的聯營公車 之前永和的更誇張
Hamiltion avatarHamiltion2009-07-25
免費公車與一般的公車路線幾乎重疊 後來把業者給氣跑了
Agatha avatarAgatha2009-07-25
免巴也是跟客運業者合作的..被影響的跟合作的廠商好像
Eartha avatarEartha2009-07-25
都是同一家..這次應該是北市不給路權才是問題所在
Tom avatarTom2009-07-25
以上是搭免巴時聽到司機跟乘客的聊天內容