五楊高架延伸至頭份完成評估 - 新竹

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By Necoo
at 2019-12-08T20:50

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https://udn.com/news/story/7324/4213604

全文：

「五楊高架延伸至頭份有譜了」，新竹市長林智堅今天中午在臉書粉絲頁上提及，國道一
號新竹路段是高速公路最繁忙的區域之一，園區的工作人口加上路過性的車流交織，每到
上下班時間總會堵塞造成大家的不便，2016年立法院民進黨團總召柯建銘提出五楊高延伸
的概念，透過獨立路廊把路過性車流和園區交通分開，經過3年多奔走，五楊高延伸的願
景終於要實現了。


林智堅表示，感謝總統蔡英文支持，且歷經林全、 賴清德、 蘇貞昌3位行政院長協助，
終於在交通部長林佳龍手下完成評估，新竹人有望擺脫國道一號的塞車之苦。林智堅說，
柯建銘就是這樣堅毅且務實的政治工作者，接下來也要請新竹市立委參選人鄭宏輝接力，
繼續在立法院為新竹人爭取建設，繼續推動五楊高延伸，政策延續，讓改變在新竹市持續
發生。

心得：
新竹人終於有更多路可以選擇，有點感人希望早日完成T^T

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Tags: 新竹

All Comments

Robert avatar
By Robert
at 2019-12-13T17:10
推
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By Wallis
at 2019-12-18T13:29
讚
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By Hedda
at 2019-12-23T09:49
推 真的需要
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By Barb Cronin
at 2019-12-28T06:09
推，雖然有高架應該還是塞
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By Enid
at 2020-01-02T02:29
幾個月前同樣 不是交通部演過了？錢呢？什麼時候才
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By Mia
at 2020-01-06T22:48
要動工完工呢？口號都喊超過ㄧ任半了還在嘴砲？選舉到了
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-01-11T19:08
高架千萬別做新竹交流道
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By Aaliyah
at 2020-01-16T15:28
新竹真的需要更多路選擇，讓中央重視新竹/建設新竹
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-01-21T11:48
感覺至少是10年後才會發生的事 還是別期待
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-01-26T08:07
提供一條不會再塞到不行的高速公路很重要(累
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-01-31T04:27
推
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By Noah
at 2020-02-05T00:47
另一篇新聞說 這條高架 完全不設交流道
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By Enid
at 2020-02-09T21:07
只有跟國三弄系統的樣子所以並不是新竹人有更多選擇 而是外地人經過新竹有更多選擇 新竹人還是只能走國1 不然就是上國3轉
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By Gary
at 2020-02-14T17:26
減少國一車流量，那也很好
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By Donna
at 2020-02-19T13:46
希望這條高架不要受到民代施壓廣設出口，不然高架化就沒意義了
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-02-24T10:06
以往幾任並没建設在新竹市區(高鐵站也没爭取)。
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By Annie
at 2020-02-29T06:26
選舉快到了
Emma avatar
By Emma
at 2020-03-05T02:45
快點蓋！
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-03-09T23:05
新竹沒有交流道。只有南部跳過新竹的用得到
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By George
at 2020-03-14T19:25
真的是選舉到了，這條明年底前一定不會開工，但三年後的市長選前一定會開工
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-03-19T15:45
新竹縣人在塞車,新竹市長管三洨?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-03-24T12:04
我猜一定會吵著蓋新竹交流道
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-03-29T08:24
竹北 湖口 平日週末必塞 Orz
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By Susan
at 2020-04-03T04:44
爛透了，結果過橋的選項還是只有哪三個，沒解決新竹上下班問題。
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By Kyle
at 2020-04-08T01:04
不會蓋交流道啦 高架本來就沒有直接平面的交流道沒走過五楊嗎
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By Ethan
at 2020-04-12T21:23
我很好奇柱子插在哪 有報告書嗎
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By Connor
at 2020-04-17T17:43
柱子插在龍山國小操場嗎
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By Sarah
at 2020-04-22T14:03
還是插在太空中心XD
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By Leila
at 2020-04-27T10:23
國道本意就不該是竹北到竹市這種短程的過橋使用...要罵也是罵縣市政府不蓋新的橋 而不是罵國道不蓋橋
Jack avatar
By Jack
at 2020-05-02T06:42
問題是湖口也常塞
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By Quintina
at 2020-05-07T03:02
是還要搞多久
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By Steve
at 2020-05-11T23:22
提醒一下 你們討論規討論 不要動火氣捏
Ula avatar
By Ula
at 2020-05-16T19:42
湖口是非上下班時間都塞 即使高架不設新竹交流道光讓外縣市車流跳過新竹 都會對交通有幫助
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By Quintina
at 2020-05-21T16:01
推
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By Mason
at 2020-05-26T12:21
好奇高架的柱子要蓋哪？湖口二側的工廠都很近也
Leila avatar
By Leila
at 2020-05-31T08:41
新竹和竹北之間應該可以設個轉接道 像是中壢那樣
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-06-05T05:01
短程車流本來就不應該利用高速公路
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By Skylar DavisLinda
at 2020-06-10T01:20
人家日本上高速公路有低消，我們是免費送20公里計費邏輯就有問題
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-06-14T21:40
選前牛肉涮起來
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By Mason
at 2020-06-19T18:00
評估一下要三年XD
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By Regina
at 2020-06-24T14:20
https://i.imgur.com/K7Hmj1c.jpg
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By Caroline
at 2020-06-29T10:39
選舉到了 唬爛到2024說不定還在。。。
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By James
at 2020-07-04T06:59
台灣選舉就很密集，做什麼都酸是為選舉那乾脆不要弄
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-07-09T03:19
至少搞個68系統出來。新竹往來臺北車流那麼多。平面負責新竹湖口間的車流
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-07-13T23:39
因為台灣建設每一個階段都有政治人物出來放新聞，沒開工前明明變數還一堆，才讓人覺得是為了選舉炒作。
Queena avatar
By Queena
at 2020-07-18T19:58
不然新竹要去中壢桃園臺北都跟上下班的車一起塞
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-07-23T16:18
其實像cury說的 把免費20公里拔掉 國道就會少不少車了
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-07-28T12:38
真的要分流掉竹科車流 原地蓋高架還不如岔出
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-08-02T08:58
從樹林頭那邊穿過市區西側 到頭份再接回之類的
Elma avatar
By Elma
at 2020-08-07T05:17
我覺得20公里拔掉也沒用，竹北去竹科上班就是需要過橋，真的有人開車會為了一個月可能多幾百元而不走
Elma avatar
By Elma
at 2020-08-12T01:37
高速公路？
Andy avatar
By Andy
at 2020-08-16T21:57
另外園區塞車除了過橋問題外另一個就是園區出入口太少了，下班時間看介壽路/園區一路/寶山路都塞車，最快就是付錢走清交大，簡單來說新竹以前規劃的交通現在來看都無法承擔人口成長的速度，最近一些公司跑去竹北設廠也是一個不錯的方法。
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-08-21T18:17
說好了噢，一定要蓋好喔
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By Brianna
at 2020-08-26T14:36
請不要在新竹做交流道
Tom avatar
By Tom
at 2020-08-31T10:56
在新竹竹北間多蓋兩座橋就可以解決的問題……
Ida avatar
By Ida
at 2020-09-05T07:16
蓋高架不就是變相鼓勵大家走高速公路
Susan avatar
By Susan
at 2020-09-10T03:36
外地車流上高架 本地車走交流道就好啦
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-09-14T23:55
20公里內收費根本沒用吧就是要過河 時間比那幾十塊重要
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-09-19T20:15
不在68設交流道，可以在鳳山溪環北路設一個
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-09-24T16:35
那怎麼沒看到一堆人花錢穿過清大
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-09-29T12:55
高速公路收個低消20就會少很多精打細算的車主
Connor avatar
By Connor
at 2020-10-04T09:14
錢差很多啊，清交大是一次30，高速公路1公里1.2元(竹北喜來登-園區約6公里)，如果都算來回一個是60元一個才14元，都算一個月假設需要25天一個要1500一個350，除非漲高速公路費率才會有感吧。
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-10-09T05:34
我記得清大不給人繳費頗西瓜的吧？
Edith avatar
By Edith
at 2020-10-14T01:54
剖
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-10-18T22:14
五楊的用意本來就是給跑長途的避開原有會塞車的交流道，短程造成塞車的的沒加倍收費還有免費里程才真的瞎
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-10-23T18:33
繳費可以切過去哦，清交都可以，不過交大有30分鐘內同入口免費，清大是進去就要付費了。
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-10-28T14:53
不是竹北王發文吹捧還真不習慣 XD
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-11-02T11:13
清大同入口，平日一小時免費，假日半小時免費
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-11-07T07:33
叉滴人說的有是有道理
John avatar
By John
at 2020-11-12T03:52
一堆高架龜車 遇到真的傻爆眼
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-11-17T00:12
喔喔原來清大也是半小時同入口免費，比較少去清大還真的搞錯了，不過有穿過去過是可以的，收30元。
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-11-21T20:32
讚！
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-11-26T16:52
不設交流道就不一定要切過竹科啦，繞去竹東那邊?
Freda avatar
By Freda
at 2020-12-01T13:11
免費里程就是超瞎民粹早該取消了
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By George
at 2020-12-06T09:31
https://bit.ly/2RE6kQo 這篇ted talk就有講到即使收費一點點還是有很大的改善，但普查每個駕駛都不覺得自己有被那一點收費影響到，但實際上就是上路的人
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-12-11T05:51
真的變少了
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By Zenobia
at 2020-12-16T02:11
然後一開始收費有7成的怒反對，但最後有7成的人贊成
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-12-20T22:30
這明明就是五楊往下延伸的高架 用意是讓長途用路人`新竹塞車路段

請求正在巨城5樓的版友協助詢價

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-12-08T20:13
想趁週年慶幫孩子購入樂器，業務告知有特價 但今天家裡狀況實在無法衝現場詢價……：（ 不知能否請求正在巨城5樓的版友幫忙 想知道YAMAHA CLP-635數位鋼琴的價格 可以站內信價格即可 先感謝溫暖熱心的新竹朋友！ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM ...

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By Quintina
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今天去南寮 看到遠方山頭白白的 是雪嗎.... 怕是自己眼花 上來新竹版求證一下 希望了解的高手回答 附上今天拍到的照片 感激不盡 https://i.imgur.com/G69qeY2.jpg https://i.imgur.com/8NqYV3P.jpg - ...

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By Hedy
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By Doris
at 2019-12-08T17:29
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By Ina
at 2019-12-08T16:25
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