五天環島之旅 - 公園

該怎麼去定義這一次的環島旅行呢?
算是當兵前的畢業作,也有讓我損失慘重的回憶集經歷

目標：花5、6天內環島旅行
日期：2004/04/21~2004/04/26
交通工具：被操了很久的125機車、11路公車
參予人數：自己一個
住宿總花費：2000元整
機車油錢：462元整

第一天 4/21星期三
起點、終點：三重→花蓮市
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原本計劃凌晨3點半起身走北宜,預估到達宜蘭端的金面時可以看日出
可惜計劃還是趕不及變化,睡史了鬧鐘爬不起來
早上7點起來整裝好,八點從三重出發走中山北、南路接台九線
時數維持在50左右不算慢也不快
天氣還算暖和涼爽,到達金面時是9點40多分
稍微停下來眺望蘭陽平原美景和海那一邊的龜山島,
只是今天空氣品質不是很好,能見度蠻差的,一片灰濛濛的。
接著,下北宜有很多髮夾彎,就跟台七線(北橫)一樣
這讓我想到以前第二次環島走北橫,前一天出發前睡太少
讓我邊打瞌睡邊騎車的恐怖經驗....(小朋友不要學><,還好沒出事)
下到礁溪後去宜蘭市,到達宜蘭市時10:40
逛了一下火車站前想去吃吃著名的"黑店",
以前來時因冬天沒有營業,結果這次還是沒吃到,因為店家下午才營業 ~.~
轉往冬山河、國立傳統藝術中心逛逛
到達傳藝中心是12點,冬山河沒什麼想去,不過在傳藝中心呆了1個半小時
有很多免費教學傳統技藝的攤位,喜歡可以動手作紀念品。
一點半後準備走台二線濱海公路前往蘇澳、南方澳
到達時約2點(其實冷泉泡過、也逛過蘇澳地區),直接沙到南方澳港區
媽祖廟旁有一間蠻有名的「廖榮川」米糕店,還蠻不錯吃的
吃完在港區踱步一下拍照就出發前往花蓮
2點半出發,接上蘇花公路,有一個地方剛好可以眺望整個蘇澳南方澳港區的美景
蘇澳公路一路上砂石車等連結車就佔了一半強以上,
騎在路上長感受到像戰車經過哄隆隆的感覺-.-
比較特別的,騎到清水隧道前大塞車,兩邊車陣綿延了4公里左右
騎過去才發現原來有落石發生,有輛貨車遭到落石擊中擋風玻璃,不知人安否?
到太魯閣時4點還不到,前往之前沒去過的沙卡噹溪(神秘谷)和長春祠
蠻多年輕人來這西邊烤肉(希望他們能維持環境整潔,因為溪水真的很漂亮)
整個步道我只有上行不到兩公里就折返,因為時間不夠
這條步道全長4.4公里,來回走需至少2小時(這是只有完整良好步道段)
非常推薦去太魯閣大家值得一遊健行的地方,再去看看長春祠
紀念的祠祀建築在山壁下方,前方還有立霧溪河水流過很漂亮
呆到快六點出發前往投宿地點：花蓮市花蓮學院,這真是省錢的好選擇
1個人300元,但是盥洗用具要自備,對於我這種人來說已經是不錯了

第二天 4/22星期四
起點、終點：花蓮市→台東縣池上鄉
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7點半出發前往從未探尋過的台14線東端
這條路原是日據時代開闢的能高越嶺古道,從９丙經仁壽橋進入
在銅門檢查哨必須辦妥乙種的入山證才能進入
沿路沿著山壁而行,經過大大小小的瀑布還有很多台電設立的發電廠
整個景觀有點像太魯閣。到了12公里處到達龍澗,看到一個很壯觀的瀑布
之後再上行路就變得更陡,沿途僅一輛車能通行,會車極為困難
在上去20多公里可至奇萊山下的步道口,右邊可以看到壯觀的天長斷崖
騎上去時遇到開著"大冒險家"吉普車的原住民跟我寒喧....
這條路騎過來真的還不是很容易,很多地方蠻陡的路又不寬,
蠻多半開放式的明隧道.... 看了看台14線要與西邊廬山通車
似乎不事件容易的事
出來到仁壽橋原來地方約11點半,要接回台九線途經鯉魚潭停下來看看
剛好最近花蓮有個什麼曼波魚、螢火蟲季,稍微停下來看了看
呆了不到半小時覺得無聊就走了,畢竟一個人也不可能去踩什麼協力船XD
本來有打算去東華大學繞繞,但是接回來的路還要北上騎一小段便罷
一路上台九線路都蠻直的,今天天氣太陽還真大呀..
經過壽豐、鳳林、光復、瑞穗,到了瑞穗火車站前(約快2點)的小7休息一下
之後經過掃叭石柱、北回歸線標....玉里鎮,轉台18東段前往南安
這邊有個玉山國家公園遊客服務中心
車子可以騎到中心上方幾公里後就變成步道了,而這條步道就是八通關古道
目前步道是循著日人所建立的古道作的(還有清朝作的,可是荒廢了)
一般人都可以不行至瓦拉米前(這段又稱瓦拉米步道),途經南安瀑布,
真的蠻壯觀的約有50公尺高,又礙於時間關係,看到瀑布我就出來了
這段來回約4公里長,接著準備到晚上住宿點池上
途經六十石山,但因山路整建目前路是封閉無法上山 ><
到池上才約5點半開始找住的,今晚住在池上大旅社
住後真不推薦,廁所沒淋浴設備熱水開很久沒有只好洗冷水(還好天氣蠻熱的)
池上能住的大概只有細心經營的民宿或池上牧野渡假中心了
今天很笨的..擦了防曬油,但是沒擦到穿短褲的腳,兩隻腳被曬傷
晚上有去吃火車站前很有名的「全美行」池上便當老店
只有一種口味菜色豐富,湯還可自取 很好吃喔....

第三天 4/23星期五
起點、終點：台東縣池上鄉→高雄市
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一早7點半準備好東西裝備還有入山前加滿汽油,另外帶一瓶小油上山
4月中後,原本在2月左右開的花現在都結果了,台20線東段沿路可見
騎到台20線170公里處,準備出發前往今天重要的目的地：栗松溫泉
這個出路口銜接南橫台20線約169.5K至170K之間,入口旁有小屋
這條陡路下去只有一台車的寬度,路況不是很好....
騎到出發點前的停車場有原住民住,旁邊有養雞、黑豬
他會跟你收取一人50元的停車費用,來的時候只看見有另一台摩托車
從旁邊的小徑下去,天啊! 這可不是普通健行的步道
沿途極陡坡下去,很多泥土碎石波很不好爬下去常會滑倒
有一些很驚險的路段都還要攀麻繩下去,最後面還有坡度近70度的險波
下去必須拉附繩索被對面向山壁,慢慢蹬下去...
下到溪床時只花了30分鐘,這時需上行朔溪100公尺
河水很清涼,先涉水度過走向對岸上行,
遇到剛好要出來的二人行朋友,上面的摩托車是他們的準備要走了
嗎呀....不多久便看到非常漂亮的栗松瀑布了!
溫泉從岩壁流噴出,岩壁出現白、黃、綠、黑等色條狀的花紋
不過後來悲慘的也來了,這是我這次行程遭受最大打擊的時候
攀岩下溪水時,我的寶貴DC突然間自包包裡彈了出來撞到岩壁兩下後..
咚....的一聲掉到湍急的溪水裡,媽的..可能是我一時情急跟著下去搶救
結果小包包裡的東西全濕了,包括錢包手機....這次真的讓我欲哭無淚 >.<
趕緊到溫泉前掏開所有東西拿出來晾乾、曬乾
我居然還有心情東西弄好在那邊泡野溪溫泉....
想著媒人乾脆脫光光起來泡,反正都溼了........
泡了一個小時看東西晾乾了準備上去,上去的路蠻艱難的
常常爬沒幾步就要停下來喘,這比上次去鎮西堡神木區的那次還感艱難
結果爬上來花了1小時又幾分鐘,約兩點準備出發前往高雄
不過至此心情便得很糟了,之後都玩得不是很盡興...........

●至此以下是灰白....+.+ =.= ~"~ >.<

第四天 高雄→台中
中間主要停留台南,就沒有特別去哪
不過期到彰化碰到大甲媽祖剛好要回鑾,路上塞車嚴重

第五天 台中市到新竹市
走台3線經過石岡鄉有特別去看水壩,可是車車不能開到壩上
沿途經過東勢、卓蘭、大湖、公館、苗栗市....
這邊幾乎都有最近的客家油桐花的活動喔,
尤其在台3接台6線汶水橋~公館鄉這一帶嚴重塞車
之後再走台13甲到新竹市

第六天 新竹市→回台北
本來打算去觀霧看看的,但是心情低潮持續又爬不起來
(加上好幾天腳、身體酸痛)
所以一天又這樣混過去了,到了晚上回台北
從新竹騎回台北只花了1個小時又50分鐘

that's all. 以後有機會再和大家分享

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