五堵車站月台間隙 - 汐止

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不知住五堵的朋友有沒有感覺,

火車開門後,要上下車,

大部分時候火車和月台高低差非常高,

火車傾斜的角度,就是不對。

但一到汐止、汐科,就很正常。

上下車非常好走。

不知這個是火車可以控制的,還是軌道設計就是這樣?

每次五堵上下車感覺就是很差!

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All Comments

Lauren avatarLauren2019-10-13
"錢"有改善過
Vanessa avatarVanessa2019-10-15
軌道 汐科南下月台 中間偏南側也整個倒向月台 我想是不是右彎然後快車不停 故意要讓軌道傾斜
Isabella avatarIsabella2019-10-16
月台高地差,改善工程有做這個,那費用很高,大站會先做
Isabella avatarIsabella2019-10-18
鐵路和一些省道、高速公路會做〃超高〃—彎道外側抬高的設計,避免車輛高速行駛因離心力翻覆,如果不做只能降速行駛
Caroline avatarCaroline2019-10-20
http://i.imgur.com/O5vmoVA.jpg
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-10-21
目前台灣沒有任何一輛可以在停站時,控制傾斜角度的火車(不像一些公車、客運可以停車歪一邊,方便乘客上下車)列車傾斜的角度=軌道傾斜的角度,減少高低差只能從月台改
Quanna avatarQuanna2019-10-23
另外補充,彎道車站的月台間隙會比直線車站大,所以在彎道處上下車需更加小心