http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Rtn/2007Cti-Rtn-Content/0,4526,110108+112009090201137,00.html
2009-09-02 中國時報 【中廣新聞／張文祿】
為爭取國道四號道路延伸至東勢鎮，一場可行性研究會議今天在東勢鎮公所舉行，交
通部國道新建工程局局長曾大仁表示，因考量當地交通量與成本、是否有投資效益，希望
縣府進一步提供臺中縣市合併後的區域發展等各項資料，黃縣長當場指示工務處等單位，
在一個月內彙整相關資料，極力爭取。
國道四號道路延伸到東勢鎮的工程規劃案，在各界爭取下，交通部國道新建工程局、
公路總局編列經費，日前進行「可行性研究」，經經建會審查，就運輸功能等各方面評估
，評選結果以方案三A為最佳方案，也就是從國道4號豐原端臺3線路口，以隧道穿越臺3線
南側公荖坪山區，出隧道後，以引道接到臺3線石岡土牛，已經接近東勢。
立委徐中雄表示，不論政治面、實務面，臺中縣市合併後，山城地區將成為大臺中廣
大的後花園，休閒觀光資源相當豐富，國道4道延伸至東勢是唯一的選擇，才能帶動地方
發展，紓解台3線豐勢路交通壅塞的窘況。
曾大仁局長說，目前正進行可行性評估階段，國工局全力配合、全力爭取，因審查涉
及道路定位、區域與都市計畫整體發展願景，及考量交通量與成本、是否有投資效益問題
，希望縣府進一步提供臺中縣市合併後的區域發展規劃變化、未來發展及人口變遷各項資
料，以便國工局爭取。
黃縣長說，中橫、臺八線搶通後，交通量會大增，以及因應兩岸三通、縣市合併、中
科的發展、豐原也將成為未來的副都心，將會帶動山城人口成長、區域的發展，還有纜車
的規劃案已發包，未來發展潛力極大，道路必須先打通，才能來的及因應未來發展。
PS:交通部台灣區國道新建工程局即”國工局”
另請參考東勢等山城地區進出國道4號臺中環線改善計畫
http://gip.taneeb.gov.tw/ct.asp?xItem=23146&CtNode=3912
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