中縣/農業試驗所研發技術新突破 蝴蝶蘭外銷新利器 - 台中
By Wallis
at 2010-05-21T22:18
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100521/17/2636k.html
2010/05/21 19︰10 記者林重榮/中縣報導
蝴蝶蘭外銷每年近十七億元,但因保存不易,均用空運成本高,農業試驗所研發新技術,
採先低溫馴化,再用低溫冷藏,可用海運,一個月船期品質均不受影響,這是創造外銷奇
蹟,也是台灣蝴蝶蘭海運歐美貯運技術新突破。
位於霧峰的農業試驗所指出,台灣蝴蝶蘭之外銷金額於97年達16.4億元,是台灣最重要之
外銷農產品之一。台灣利用高溫強日照之天然環境,使蝴蝶蘭快速成長,到接近開花之成
熟株,再運銷到溫帶地區,於當地催花販售,成為雙方互利之產銷趨勢。
台灣蝴蝶蘭外銷歐美能快速擴增,海運是重要之因素,因為海運可降低運費約70%,而且
可以大量裝運。目前之總出口量中,海運估計佔75%以上,因此海運在蝴蝶蘭外銷佔有重
要之地位。
蝴蝶蘭海運歐美並不容易,因為海運歐美包括美東,必須在黑暗下運輸約30日;操作上若
有疏忽,腐損率可能達30%以上,1個40呎貨櫃可裝約2-3萬株,腐損率高,損失會很慘重
。
目前台灣蝴蝶蘭長程海運已經發展出一套完整之技術,商業上已經普遍使用,使大部分出
口之腐損率降到3%以下,成效好的常低於1% 。
這些技術主要包括:出口前苗株之選擇與馴化、包裝與預冷處理、運輸溫度與濕度選定與
控制等。在苗株品質選擇上,最主要為去除有感染黃葉病、軟腐病之植株,這些病害在初
期不容易辨別。出口前馴化主要使植株健化以及降低水苔水分含量,處理時間為2週或4週
。
另外包裝以通氣良好之台車或是紙箱包裝,紙箱包裝通氣較差,降溫慢,出口前必須配合
預冷處理。運輸溫濕度和貨櫃種類、包裝方法有關,選用之溫度大都為18-20℃,溫度低
會發生寒害,溫度高會增加植株病腐,也會促進心葉之突長,使植株劣化;濕度為85%RH
左右,濕度高會提高病腐之比率;外銷不同地區有不同之貨櫃種類,不同之貨櫃種類又有
不同之溫控與濕度控制,因此要做適當的選擇。為了確保運輸的溫濕度能維持穩定,在運
輸期間也要備有溫濕度測定與記錄。
--
永和有永和路,中和也有永和路,中和有中和路,永和也有中和路;
中和的中和路有接永和的中和路,永和的永和路沒接中和的永和路;
永和的中和路有接永和的永和路,中和的永和路沒接中和的中和路。
永和有中正路,中和也有中正路,永和的中正路用景平路接中和的中正路;
永和有中山路,中和也有中山路,永和的中山路直接接上了中和的中山路。
永和的中正路接上了永和的中山路,中和的中正路卻不接中和的中山路。
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2010/05/21 19︰10 記者林重榮/中縣報導
蝴蝶蘭外銷每年近十七億元,但因保存不易,均用空運成本高,農業試驗所研發新技術,
採先低溫馴化,再用低溫冷藏,可用海運,一個月船期品質均不受影響,這是創造外銷奇
蹟,也是台灣蝴蝶蘭海運歐美貯運技術新突破。
位於霧峰的農業試驗所指出,台灣蝴蝶蘭之外銷金額於97年達16.4億元,是台灣最重要之
外銷農產品之一。台灣利用高溫強日照之天然環境,使蝴蝶蘭快速成長,到接近開花之成
熟株,再運銷到溫帶地區,於當地催花販售,成為雙方互利之產銷趨勢。
台灣蝴蝶蘭外銷歐美能快速擴增,海運是重要之因素,因為海運可降低運費約70%,而且
可以大量裝運。目前之總出口量中,海運估計佔75%以上,因此海運在蝴蝶蘭外銷佔有重
要之地位。
蝴蝶蘭海運歐美並不容易,因為海運歐美包括美東,必須在黑暗下運輸約30日;操作上若
有疏忽,腐損率可能達30%以上,1個40呎貨櫃可裝約2-3萬株,腐損率高,損失會很慘重
。
目前台灣蝴蝶蘭長程海運已經發展出一套完整之技術,商業上已經普遍使用,使大部分出
口之腐損率降到3%以下,成效好的常低於1% 。
這些技術主要包括:出口前苗株之選擇與馴化、包裝與預冷處理、運輸溫度與濕度選定與
控制等。在苗株品質選擇上,最主要為去除有感染黃葉病、軟腐病之植株,這些病害在初
期不容易辨別。出口前馴化主要使植株健化以及降低水苔水分含量,處理時間為2週或4週
。
另外包裝以通氣良好之台車或是紙箱包裝,紙箱包裝通氣較差,降溫慢,出口前必須配合
預冷處理。運輸溫濕度和貨櫃種類、包裝方法有關,選用之溫度大都為18-20℃,溫度低
會發生寒害,溫度高會增加植株病腐,也會促進心葉之突長,使植株劣化;濕度為85%RH
左右,濕度高會提高病腐之比率;外銷不同地區有不同之貨櫃種類,不同之貨櫃種類又有
不同之溫控與濕度控制,因此要做適當的選擇。為了確保運輸的溫濕度能維持穩定,在運
輸期間也要備有溫濕度測定與記錄。
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永和有永和路,中和也有永和路,中和有中和路,永和也有中和路;
中和的中和路有接永和的中和路,永和的永和路沒接中和的永和路;
永和的中和路有接永和的永和路,中和的永和路沒接中和的中和路。
永和有中正路,中和也有中正路,永和的中正路用景平路接中和的中正路;
永和有中山路,中和也有中山路,永和的中山路直接接上了中和的中山路。
永和的中正路接上了永和的中山路,中和的中正路卻不接中和的中山路。
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By Wallis
at 2010-05-22T14:55
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