中港路公車專用道 - 台中

By Mia
at 2020-09-26T16:15

Table of Contents

大家都知道中港路有一條公車專用道

但是有些路口寬幅不大

在切換車道至快車道時

多少都會吃到公車專用道

我看到很多車子也是會吃到

畢竟這條專用道是硬弄出來

設計先天不良

這樣會有交通的罰則嗎？

--

Tags: 台中

All Comments

By Lily
at 2020-09-29T14:01

垃圾設計

By Regina
at 2020-10-02T11:48

你注意看標線，有緩衝設計，有一段是可跨越的，不是
雙白

By Puput
at 2020-10-05T09:34

希望2022年林市長回鍋之後能把BRT拆掉

By Audriana
at 2020-10-08T07:21

那條是硬做出來的，至於方不方便還是見仁見智

By Audriana
at 2020-10-11T05:07

https://i.imgur.com/XT80onW.jpg

By Lauren
at 2020-10-14T02:54

超危險好嗎這種反人類的車道設計

By Aaliyah
at 2020-10-17T00:40

就腦殘設計呀切入還好只需閃BRT 切出才難機車多

By Suhail Hany
at 2020-10-19T22:27

BRT沒有蓋在最內道就註定永遠被嘲笑智障了

By Ophelia
at 2020-10-22T20:14

沒叫你一直行駛在公車道上啊，緩衝設計

By Dora
at 2020-10-25T18:00

只有路口有一小段有這種線啦

By Lydia
at 2020-10-28T15:47

當初蓋兩邊不是為了中間給捷運

By Eden
at 2020-10-31T13:33

藍線一定是要地下化，不可能高架

By Bennie
at 2020-11-03T11:20

是腦殘設計但喊拆掉的只會讓公車更塞在外側車道
喔對啦受益的還是開車的人啦又多一線道囉

By Skylar Davis
at 2020-11-06T09:06

切出難度超高+1

By Olive
at 2020-11-09T06:53

也不想想這條救護車也會用

By Anonymous
at 2020-11-12T04:39

WTF這也能扯開車多一條線道現在車種分流先不列入討
論假設機車能騎在目前的汽車車道你看你好不好切
換到外車道危不危險專注在這原本的腦殘設計好嗎
不是騎著兩輪就是非不分

By Dorothy
at 2020-11-15T02:26

切進去後照鏡根本看不到

By Erin
at 2020-11-18T00:13

我也一直很想知道為什麼不像台北一樣蓋在內側啊？

By Quanna
at 2020-11-20T21:59

要是佳龍市長再當四年一定拆得掉！

By Zenobia
at 2020-11-23T19:46

胡腦意外嗎

By Bethany
at 2020-11-26T17:32

沒有中港路了

By Poppy
at 2020-11-29T15:19

設計超廢～

By Delia
at 2020-12-02T13:05

切出去是難在BRT站體還會擋視線看不到右後方來車

By Hedwig
at 2020-12-05T10:52

笑死就算有BRT 慢車道現在也還是被公車塞爆呀

By Liam
at 2020-12-08T08:38

而且從頭到尾就是假BRT 只是「部分」公車專用道

By Isla
at 2020-12-11T06:25

BRT要有優先號誌系統根本畫虎爛還推說被+龍搞掉

By Agatha
at 2020-12-14T04:11

快笑死就是胡志強選前的孤注一擲稀哩呼嚕就推上線

By Aaliyah
at 2020-12-17T01:58

不知道嘉義的BRT有沒有號誌優先?

By Freda
at 2020-12-19T23:45

超爛設計

By Erin
at 2020-12-22T21:31

更別提剛開始啟用那個廢到笑的刷卡門慢得要死

By Valerie
at 2020-12-25T19:18

後來直接被廢掉老胡怎麼沒被起訴圖利廠商、背信罪

By Franklin
at 2020-12-28T17:04

廢掉的那個人都沒被起訴了ㄏㄏ

By William
at 2020-12-31T14:51

花人民納稅錢買那些不敷使用的爛門責任在老胡捏

By Susan
at 2021-01-03T12:37

垃圾設計

By Elizabeth
at 2021-01-06T10:24

啟用後下雨天站體還會漏水有驗收嗎怎麼驗收過的XD

By Damian
at 2021-01-09T08:10

胡志強的人馬都沒人需要負責納稅人還會上網護航嘻

By Sandy
at 2021-01-12T05:57

廢掉的人也讓市府陪了一屁股，納稅人也是上來護航
，也是看不懂

By Oscar
at 2021-01-15T03:44

還有人護航林佳龍去行控中心廣播是壞的結果林離開

By Dorothy
at 2021-01-18T01:30

行控通話就正常了真奇怪這也能護航

By Dorothy
at 2021-01-20T23:17

中港路公車專用道一直就是設計有問題，不管哪黨處理
結果都一樣

By Rebecca
at 2021-01-23T21:03

智障設計台北設在中間的還比較好

By Odelette
at 2021-01-26T18:50

台北也有在側邊的阿例如新生北路公車專用道

By Carolina Franco
at 2021-01-29T16:36

在緩衝區不會處罰，那段緩衝區就是給你從慢車道切入
時緩衝用的。就是因為以前慢車道切入很難在路口直接
切兩個車道，一堆車踩到專用道的雙白線被檢舉。才改
成現在有緩衝區。只能說台灣的交通規劃老是先幹再說
有問題再來喬。

By Wallis
at 2021-02-01T14:23

盧大媽不會處理，當然照現成的車道囉

By Connor
at 2021-02-04T12:09

公車道不在最內側根本智障

By Queena
at 2021-02-07T09:56

嘉義BRT那個沒有什麼優先號誌,只是一般公車走在專
用道而已

By Lucy
at 2021-02-10T07:42

第一天開車？

By Tom
at 2021-02-13T05:29

笑死四年都拆不掉了再給四年就能拆掉?

By Franklin
at 2021-02-16T03:16

史詩級路障！！

By Wallis
at 2021-02-19T01:02

切不出去碰碰車修車廠發大財

By Adele
at 2021-02-21T22:49

對喔

By Kelly
at 2021-02-24T20:35

這跟忠孝西路公車專用道一樣沒人敢再動了

By Barb Cronin
at 2021-02-27T18:22

如果真的不車種分流，大肚山巨業傳說會在中港路重現
吧

By Ophelia
at 2021-03-02T16:08

這個已經沒救了除非藍線動工不過我看很難

By Ophelia
at 2021-03-05T13:55

台北也有這種專用道。一樣不會拆。怕就開其他平行道
路

By Elma
at 2021-03-08T11:41

不幸的是這專用道大家還要看它二十年…

By Mary
at 2021-03-11T09:28

這專用道是給司機飆車用的每次搭司機都開好快

By Liam
at 2021-03-14T07:15

把分隔島拆掉才是重點，台中一堆道路都有智障分隔
島阻礙交通

By Andy
at 2021-03-17T05:01

其實分隔島沒問題是設計的問題台灣標誌標線大部
分都亂弄不然歐洲也幾乎每條路都有分隔島人家就好
好的

By Selena
at 2021-03-20T02:48

臺灣大道

By Brianna
at 2021-03-23T00:34

印象中BRT只是建起來墊檔而已，捷運蓋好的時候就會
拆掉這樣？

By Freda
at 2021-03-25T22:21

新手司機？

By Michael
at 2021-03-28T20:07

不是新手就是駕駛技術要加強

By Sarah
at 2021-03-31T17:54

我開大部分人開都不會壓到
刪：我開

By Carol
at 2021-04-03T15:40

原PO駕駛技術不行就乾脆繞一圈右轉接中港啦

By Rosalind
at 2021-04-06T13:27

另外分隔島拆掉重新設計也好,中港一堆路口
路口前後的車道都對不齊.遇上87不會照線走的會氣死

中港路公車專用道 - 台中

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