中正路自辦重劃 - 樹林

Table of Contents

今天經過中正路 以前台汽機料廠
發現已經開始市地重劃了
https://i.imgur.com/QBxbWe5.jpg

樹林發展真的停滯好久
連鶯歌都靠鳳鳴重劃起飛了
以後鶯歌是台鐵捷運共構
發展超越樹林 也是遲早的事情

只有樹林還在原地踏步
一堆短視近利的人
還巴著樹林車站不放手
看看中山路那個畸形的商圈發展

大概下半年
萬大線二期捷運就要開始圍路了
希望樹林這次能跟捷運周圍起飛~

--

All Comments

Linda avatarLinda2021-02-15
樹林這幾年確實都沒有重大的建設Q_Q
Iris avatarIris2021-02-19
不懂想要發展什麼?台鐵捷運共構對樹林人有什麼方便?
Olive avatarOlive2021-02-20
共構很方便啊!至少不用兩頭跑,而且新的站體空間
及外面馬路一定會比現在好很多,現在火車站前的路
太窄了
Olive avatarOlive2021-02-25
記得是要蓋大樓 住商混合那種的
Noah avatarNoah2021-02-28
以前有發文問過
Damian avatarDamian2021-03-01
樹林蓋好捷運站,我也不會搭捷運去台北。站太多了。
Yuri avatarYuri2021-03-03
搭火車只要經過三站而已。
Michael avatarMichael2021-03-06
至於火車站前的路太窄...!?我是撘火車通勤上班,沒
Adele avatarAdele2021-03-10
麼感覺。可能開車的人才會有感吧!(不過都開車了還要
Emma avatarEmma2021-03-13
轉搭火車應該比較少吧)
Vanessa avatarVanessa2021-03-15
樹林還是屬於通勤族住的,大多往台北去,連亞東都沒
接,去迴龍 土城騎車機動性還比較高,到中正紀念堂
的話還是現階段搭乘方式比較好,萬大線優點大概就是
不用轉車,但那速度和時間...
Anonymous avatarAnonymous2021-03-16
但我覺得樹林發展算先天受限,有鐵路在100年前已經
算優勢,只是在現在來看卻是不夠,但你也不能要求工
業區搬走
https://i.imgur.com/Rme1JQv.png
Yuri avatarYuri2021-03-17
除了武林工業區以外,其他部分都會區域性徵收。三俊
、俊英、俊保,目前都已經有在磋商
Elma avatarElma2021-03-18
我也是要往台北上班 走了幾趟 還是寧可去土城搭捷運
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-22
即使我家去南樹林很近 但是火車速度慢 容易誤點
又不能用1280
Daph Bay avatarDaph Bay2021-03-22
我覺得先把立仁地下道截彎取直再說吧,現在腹地也
都有了取直可以不讓往中山路還一直卡在鎮前街甚至是
車站前,而且地下道的安全性也可以提高,太多推著
推車的資源回收或是腳踏車的很容易造成機車發生事故
Delia avatarDelia2021-03-22
車站部分反正就是利益既有車站周圍跟溪崑地區不希
望車站遷移走,其他地方當然希望車站遷移走,這是
兩難的問題,加上現有車站腹地太少,難以做其他調
整,只是當初可惜了酒廠的那片地,如果車站能遷移
至那邊加上公所及公家單位也能整併再一起還有也是
有足夠腹地可以給台鐵跟捷運共構,只不過都沒機會了
Brianna avatarBrianna2021-03-23
就算多繞一點路 我也是會坐捷運 畢竟捷運的舒適感是
火車無法比擬的
Necoo avatarNecoo2021-03-27
這篇的重點是說 希望樹林能藉由萬大線反轉商業中心
全都集中在火車站周圍本來就很畸形
Tracy avatarTracy2021-03-29
覺得後站街窄的 應該是開車接送的族群
常常為全聯後面轉彎的汽車捏把冷汗
其實在中山路接送就可以了
Jacky avatarJacky2021-04-03
後站街改成徒步區比較好
Charlotte avatarCharlotte2021-04-03
捷運椅子很硬,說很舒適我是不怎麼贊同啦。
Lucy avatarLucy2021-04-04
至於單靠萬大線翻轉成商業中心...樹林是萬大線的尾
Hazel avatarHazel2021-04-07
端,個人認為帶動發展有限。
Hardy avatarHardy2021-04-09
還有商業發展本來一開始就集中在人潮集散地如火車站
之類的,為什麼會覺得很畸形...!?
David avatarDavid2021-04-13
樹林線沿途沒有可大規模開發的重劃區啊,土城金城路
有有建商和商場醫院進駐,除非就是要徵收那些鐵皮工
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-04-17
我是建商當然是先蓋北大那 近高速公路 大量的快速公
車 完工較早的三鶯線 規劃過的筆直大路 國高中大學
完整的文教機構
Hazel avatarHazel2021-04-21
當年徵收農地也比工廠地容易
Hedda avatarHedda2021-04-24
以前樹林有火車,去台北板橋很方便,所以比對岸的土
城發展快多了
Faithe avatarFaithe2021-04-28
火車站附近早就住宅林立,離火車站較遠處都蓋滿工業
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-30
以中華路居民來說 約30分鐘車程到中正紀念堂 不用
轉乘 我覺得很ok啊
William avatarWilliam2021-05-05
能炒作的素地不多,自然政府和財團就不會想投資
Leila avatarLeila2021-05-07
所以樹林要追上周遭區域的發展,就要等樹林房地價
格相對低很多時,才有人想要來炒作,畢竟樹林的地理
區位其實不差
Wallis avatarWallis2021-05-08
同樣的邏輯,樹林接下來的發展會先從捷運沿線開始,
因為這些地方都是樹林市區的邊邊,要收購和搞都更,
付出的成本都比車站的蛋黃區便宜多了
Regina avatarRegina2021-05-12
酒廠的地超可惜 在那麼市區說
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-05-14
有人知道酒廠的地是賣給公司還是說以後政府拿的回來
Ula avatarUla2021-05-14
酒廠那塊地真的很可惜,在市區精華地設工業區,真
的很奇葩
Andy avatarAndy2021-05-18
中正路兩側土地確實已經動起來了 可以去查查政府相
關網站
David avatarDavid2021-05-19
酒廠那塊地 記得就是某任風評很差的女市長搞出來的
令人傻眼
Kelly avatarKelly2021-05-22
中正路沿途卻是有,但規模都不大。
成立科學園區在現在也是政績宣傳重點啊,看看高鐵延
伸宜蘭和屏東,一定要送你個科學園區“增加就業機會
”呵呵
Emily avatarEmily2021-05-22
都這麼多篇文2021年了還有人吹什麼短視近利
Quanna avatarQuanna2021-05-26
車站有改善方案不動 這種行政能力為什麼會覺得共構
是唯一解 頭痛砍頭的概念?
Callum avatarCallum2021-05-27
台電研究所後方那塊是樹林新市鎮二期,中正路左右
兩側都是住商宅。未來樹林主力都在三多迴龍
Queena avatarQueena2021-05-27
四維路國凱街後面那邊有要重劃嗎? 看好像曾經討論過
Franklin avatarFranklin2021-05-29
當初覺得萬大線過河走四維接八德,那邊可以順勢重
劃而且離鹿角溪公園又近
Harry avatarHarry2021-05-30
然後又不會彎來彎去,且可以避開中華路狹窄路段
Caroline avatarCaroline2021-06-02
「發展超越樹林,也是遲早的事」怎麼得出這件結論的
Sandy avatarSandy2021-06-07
通篇猜測
Kelly avatarKelly2021-06-10
2015年就是多數人民反對 你以為只有幾個里長帶頭就
能對抗市政府噢
Doris avatarDoris2021-06-12
當時萬大線第二期那裡來的錢去蓋捷運
Iris avatarIris2021-06-16
中央政府補助的前瞻計畫是2017年以後的事情
Linda avatarLinda2021-06-19
有些利益團體希望搬遷是當時工業用地很便宜 開發起
來變成住商用地賺大錢
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-06-20
怎麼會不懂要發展什麼?好歹馬路的人行道弄出來吧~~
Susan avatarSusan2021-06-22
一堆老舊的房子跟違建又髒又醜的也清一清整頓市容吧
Jake avatarJake2021-06-26
搭火車只要經過三站而已,那也要你家剛好走路很快就
到台鐵樹林站,我住樹林高中這邊幹嘛還跟你搭台鐵
Andrew avatarAndrew2021-06-28
萬大樹林線經過中正路沿線之後都會都市重劃啦~~
Mia avatarMia2021-06-30
萬大線走中正路整條都在炒地皮,樹林人就愛這種呵
Kama avatarKama2021-07-02
市容改善違建拆除和遷站混為一談 被人說不知道想發
展什麼也是摸雞狼的事吧
Puput avatarPuput2021-07-05
都市計畫跟炒地皮也可以混為一談,難怪到處亂蓋市容
醜陋成了台灣給外國人的第一印象
Liam avatarLiam2021-07-07
不遷站怎麼跟萬大線車站共構轉乘?不遷站,現在樹林
Zora avatarZora2021-07-10
車站周邊的市容怎麼整頓?
Cara avatarCara2021-07-14
既得利益者不希望台鐵車站遷站就老拿一些似是而非的
Bethany avatarBethany2021-07-15
言論來反對才是今天樹林發展停滯不前的最大原因,在
Kama avatarKama2021-07-20
20-30年前旁邊的林口、三鶯根本樹林都不屑一顧的地
方,樹林只會想著要追上土城的腳步,誰知道一晃眼過
Rae avatarRae2021-07-21
去換成人家林口、三鶯的發展揚長而去,樹林最後連捷
運都蓋得比較晚~~還敢說摸雞狼~~
Daph Bay avatarDaph Bay2021-07-24
土地重劃開發就扣帽子炒地皮->是要大家都當原始人?
Victoria avatarVictoria2021-07-27
現在台灣大大小小的都市地區那一個不是土地開發來?
你現在腳下的樹林市區、溪崑地區...當年也都是土地
開發來的,所以你也是你所謂的炒地皮下的貢獻者~
Mia avatarMia2021-07-27
要不然就去住洞穴或樹屋,我就同意你也沒參與炒地皮
Blanche avatarBlanche2021-07-30
早該遷站了,樹林車站周邊爛成那樣子還有人堅持不能
遷站?是在哈嘍~~看看人家隔壁板橋遷到新板特區後,
Harry avatarHarry2021-08-03
市容比樹林強多少,更別說樹林站遷站還可以轉乘萬大
線方便太多
Kumar avatarKumar2021-08-07
住前站附近30年,30年來如一日沒有進步,支持遷站~~
Annie avatarAnnie2021-08-12
前站真的慘不忍睹,樹林市區目前最好的居住環境我認
為是復興路與大安路之間的區塊
Kelly avatarKelly2021-08-16
很多人以為守著樹林車站 就可以有保障 不懂什麼市容
重劃 根本雞同鴨講
Hazel avatarHazel2021-08-21
很多樹林土生土長的朋友 都轉往土城鶯歌自住 交通
絕對不是第一要件 看上的就是他們重劃區的整齊的規
劃 萬大線的帶動下 絕對會翻轉樹林 怎還有人覺得N年
後 樹林車站還會一樣繁榮 就讓他們繼續守護車站吧..
Odelette avatarOdelette2021-08-26
喔、這麼多人想遷站那快去連署啊~
Agnes avatarAgnes2021-08-29
萬大線經過的地方都是3.40年老房子 要怎麼活化和復
甦 我已不抱期待
我家剛好就在站旁 不期不待不受傷害
Isla avatarIsla2021-08-30
30 40年非傳統商業區的房子,就是附近要有大型交通
建設才有活化的價值
Rebecca avatarRebecca2021-09-01
反而前後站的傳統商業地帶不容易再活化,收租都飽了
哪想要改變?
Hardy avatarHardy2021-09-02
我對於要不要遷站,認為兩派的看法都有道理
Lily avatarLily2021-09-07
不過即使不遷站,捷運確實會改變樹林發展過度集中在
車站附近
Rebecca avatarRebecca2021-09-08
以往樹林人口結構主要以通勤台北為主,而捷運會帶
動以通勤新莊,土城雙和的人口發展
Damian avatarDamian2021-09-13
樹林蓋萬大線,以及中正路辦市地重劃,我都樂觀其成
Connor avatarConnor2021-09-14
但是火車站遷站,我則極力反對。
Bennie avatarBennie2021-09-16
我不認為市容整潔跟火車站遷站有必然關聯。
Olivia avatarOlivia2021-09-17
三峽有人口匯聚在那裡,除了有新建案外,也因為恩主
Daniel avatarDaniel2021-09-19
比較希望樹林的行政機構整合到新處,現有的公所和農
會整地成新市場
從小就討厭前站的市場環境
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-09-19
公醫院及北大校區,林口則是新建案多加臨近交流道
Hamiltion avatarHamiltion2021-09-24
捷運對三峽、林口居民來說應該還好(多數都自己開車)
Catherine avatarCatherine2021-09-26
如果樹林接下來要發展,我希望有大型醫院進駐
Faithe avatarFaithe2021-09-30
至於有些人覺得火車站周邊市容很糟,到底是指中山路
Eden avatarEden2021-10-04
鎮前街還是博愛街啊?我住三十幾年都不知道糟在哪裡
Frederic avatarFrederic2021-10-07
前站博愛街白天是菜市場,晚上變夜市我覺得還好
Kama avatarKama2021-10-11
整合至一處是希望變成士林夜市一樣嗎?(我可不想)
Lydia avatarLydia2021-10-14
前站的環境我從小覺得很擠很亂
Edwina avatarEdwina2021-10-16
我比較想市場變成台北公有市場那種形式
George avatarGeorge2021-10-20
大型醫院我認為南樹林一帶很適合,非人口稠密區,又
Steve avatarSteve2021-10-24
是大安路 、中山路和 中華路的交匯處,山佳民眾也
方便就醫
Selena avatarSelena2021-10-27
白天很擠很亂是因為有攤販在路中央擺攤,以及機車駛
Linda avatarLinda2021-10-27
入買菜。警察不定時會來市場開單,機車的話有幾回
Robert avatarRobert2021-10-29
博愛街封街,變成徒步區,但後來都不了了之
Liam avatarLiam2021-11-02
因為婆婆媽媽買菜,要走路提回家真的很累,然後附
近也沒停車好地方
Damian avatarDamian2021-11-02
中山路、鎮前街、博愛街通通都路小車多,人行道又很
爛或者根本沒人行道,房子一個比一個老舊跟違建多,
Puput avatarPuput2021-11-04
居然有人會覺得市容不糟?? 是我的標準太高嗎? ...
Margaret avatarMargaret2021-11-08
Anthony avatarAnthony2021-11-08
雜亂不堪,占用馬路的水果攤、攤販,有的沒人行道..
Sandy avatarSandy2021-11-09
說菜市場那邊沒有停車位真是有夠藉口的,保安街跟板
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-11-09
林路那邊一堆停車格可以停
Susan avatarSusan2021-11-22
至於樹林車站遷站當然跟市容整頓有關係,車站遷走連
Irma avatarIrma2021-11-25
同現在市區的鐵路也一併消失,現在車站周邊可以整個
都市更新,車站也可以改到大安路中正路那邊,起碼路
Una avatarUna2021-11-29
寬就比鎮前街、中山路要寬闊多了,那些去車站的車流
公車也不會像現在擠在小小的鎮前街跟中山路,新的車
Necoo avatarNecoo2021-12-03
站也可以重新規劃更多的停車場,不像現在機車根本在
車站附近的馬路巷弄到處亂停一通
Emma avatarEmma2021-12-03
連短期改善工程都做不好 我實在不知道哪來的勇氣吹
都市更新就會好
是不是沒看過說明會政府拿府中做例子被吐槽的事 府
中有捷運站都還黑暗期很多年 遷站政府說只給條新樹
大道被在場的人吐槽
上面這些進步派當年怎麼沒去現場捧場政府一下
Genevieve avatarGenevieve2021-12-04
府中那有什麼黑暗期?更別說新板特區屌勝
Kama avatarKama2021-12-08
20幾年前的北大特區空空蕩蕩的,現在人家漂漂亮亮
眼光放遠一點好嗎,不要老想著都市更新3-5年沒有什
麼重大效果就放生不做,那只會過了30-40年後還是長
Joseph avatarJoseph2021-12-13
現在這副模樣毫無長進而已。
Olive avatarOlive2021-12-15
我現在就可以告訴你十年後人家鳳鳴車站跟鳳鳴重劃區
Candice avatarCandice2021-12-16
周邊照樣發展的漂漂亮亮,現在的樹林市區還是一樣糟
Michael avatarMichael2021-12-20
舊板橋車站(今府中站)沒有改變嗎?當大家都沒經歷過
舊板橋車站那個年代就是?
Zanna avatarZanna2021-12-22
前面某樓提到中華路這裡搭萬大線到中正紀念堂30分鐘
Yuri avatarYuri2021-12-24
這樣其實只要去中正紀念堂以南以東的紅線和綠線萬大
線都會比較快耶
突然覺得滿令人期待的,原本公車轉火車再轉捷運時間
Olga avatarOlga2021-12-24
就會超過30分鐘了
Heather avatarHeather2021-12-27
去查查府中站沒通車那段期間再來嗆沒黑暗期
Donna avatarDonna2021-12-30
板橋站遷站之後不僅新板特區成了新北市首善之區,府
中站舊火車站周邊也是改善很多,說遷站沒有改變市容
Queena avatarQueena2022-01-03
我也是黑人問號。再說舊板橋車站跟新板橋車站的軟硬
體環境也是差了十萬八千里,樹林車站也老了該換新了
Thomas avatarThomas2022-01-03
毫無長進是政府不會做事 我不懂一定要讓政府玩圈地
國土煉成才能做事的邏輯是什麼
Tom avatarTom2022-01-05
重點是車站周邊的交通往往負荷量較大,道路寬度不足
就容易在上下班時間造成雍塞,現在樹林車站周邊的鎮
Lydia avatarLydia2022-01-09
沒人說遷站不會改變市容 而是改變市容為什麼只能靠
遷站?你們要想讓自己帥一點得做法難道是把自己頭換
一顆不成?
Kyle avatarKyle2022-01-14
前街、博愛一街、博愛街、保安街、中山路、樹新路..
Anthony avatarAnthony2022-01-16
通通都不寬,反觀中正路跟大安路交叉口那邊的道路寬
度都有30米以上(6~8線車道)。這對於應付上下班周邊\
車流來說會顯得好很多。
Damian avatarDamian2022-01-18
"府中站沒通車那段期間"->那就是舊板橋車站時期阿!!
Connor avatarConnor2022-01-22
怪政府?笑死人喔~~那些違建的鐵窗、鐵皮頂加、遮雨
棚、電線在天空亂拉、陽台外推、磁磚剝落不補、外牆
Faithe avatarFaithe2022-01-25
笑死?R.I.P
Callum avatarCallum2022-01-29
發霉髒了不清、攤販占用道路....是政府叫你做的嗎?
Kyle avatarKyle2022-01-30
明明知道有這個時期還裝死 嘖
Olivia avatarOlivia2022-02-03
林口新市鎮、北大特區、新板特區、信義計畫區...沒
政府去做,還不是整會亂蓋接著跟老舊市區一樣亂七八
糟~~
Lily avatarLily2022-02-04
所以這些措施和遷站有個屁關係 只有遷站才能改善?
Oscar avatarOscar2022-02-09
當然要遷站才能改變車站周邊市容,不然怎麼救!
老舊車站龐然大物在那邊直接無視嗎?
Damian avatarDamian2022-02-09
都市更新:當我死人膩
John avatarJohn2022-02-11
鐵軌橫貫在市區中間直接透空穿越嗎?
是死人阿
Irma avatarIrma2022-02-15
我覺得明明有改善方案在那邊有人提都不提 這才叫無
Christine avatarChristine2022-02-16
車站周邊那些老舊建築物幹嘛不都更?還不是就車站在
那邊所以不願意都更~~
Ursula avatarUrsula2022-02-18
只要車站在那邊的一天,附近的老舊建築就有利可圖,
Elma avatarElma2022-02-20
只要有利可圖,外觀再醜再爛它都不會都更啦!!
反正醜是醜外面,又不影響我租金收益或開店賺錢那些
金石堂賣給人家~~
Eartha avatarEartha2022-02-21
金石堂:蛤
Thomas avatarThomas2022-02-24
你要不要和自己打一架決出勝負再來說話
John avatarJohn2022-02-27
我幹嘛跟自己打一架決出勝負
Kyle avatarKyle2022-02-28
一下說有利可圖不會都更 一下說金石堂賣給人家
Donna avatarDonna2022-03-03
住後站中山路附近超過30年,雙腳雙手支持遷站去大安
Olga avatarOlga2022-03-07
路那邊,車站在這邊又老又舊又影響交通
Dinah avatarDinah2022-03-07
照你邏輯金石堂應該就爛在那邊改都不改呀
Franklin avatarFranklin2022-03-08
我覺得你們還是去查查大平台計畫 政府的走向都改了
Elma avatarElma2022-03-12
那裡衝突??金石堂把土地賣給人家(有利可圖),這關都
更什麼事~~
Freda avatarFreda2022-03-13
所以有利就轉手 被都更公司統合也是有可能的呀
Frederica avatarFrederica2022-03-13
也或者是有人自辦都更甚麼的 你講都不會太武斷了
Gary avatarGary2022-03-16
ben大 可是樹林車站周邊這種老房子土地賣給建商重新
Yedda avatarYedda2022-03-19
蓋大樓的比例很低很少耶
前站出去不管左看右看往前看,通通都還是又老又醜的
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-03-22
他講都不會囉~
Yedda avatarYedda2022-03-25
話說說明會那時候為什麼支持的人不去幫政府加油一下
借地方問 我很好奇
Agnes avatarAgnes2022-03-29
抓人家語病幹嘛...這種東西講的不就是"比例"~~
Callum avatarCallum2022-03-31
我就有去支持遷站阿
Ethan avatarEthan2022-04-02
有去有推 ok 比鍵盤支持好
Rebecca avatarRebecca2022-04-06
還有都市更新跟建築更新,其實台灣人有點混為一談..
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-04-07
建築更新是針對老舊建築物重新拉皮整建或重蓋
都市更新是針對某一個區塊的道路設計、道路寬度、街
Genevieve avatarGenevieve2022-04-11
廓重整...一直到建築物翻新重蓋整建...等等都考慮
老實說只有針對特定的老舊建築物做翻新或改建並不算
Daniel avatarDaniel2022-04-14
真正學理上的都市更新。
因為你翻新了某幾棟老舊建築物,當地的道路還是一樣
Irma avatarIrma2022-04-18
問一下你當時聽到政府只想給新樹大道的感想如何
Mary avatarMary2022-04-23
狹窄,電線還是亂牽,人行道還是又小又爛,終究整個
Andy avatarAndy2022-04-28
外在環境還是沒有改善。
Ingrid avatarIngrid2022-04-29
新樹大道?
Linda avatarLinda2022-04-29
紀錄有點難找了 印象是政府說遷站後 原地變一條
Blanche avatarBlanche2022-05-01
大馬路 就這樣
Hamiltion avatarHamiltion2022-05-05
因為原本舊鐵軌的路廊也只能改成道路
就像台北鐵路地下化之後的上方都是繼承道路
那上面是不能蓋房子的
Lauren avatarLauren2022-05-07
然後這是政府拿府中站做例子之後說的 當然被噴
George avatarGeorge2022-05-07
被噴什麼?
Liam avatarLiam2022-05-11
縣民大道跟市民大道對雙北的交通起了很重要的作用
我不懂被噴得點是...?
Michael avatarMichael2022-05-12
這你要問當時的人了 太久了我也忘了
Kumar avatarKumar2022-05-16
我自己是覺得只給條大馬路來換車站很蠢...
George avatarGeorge2022-05-19
好歹也學學台東站那時候騙人的各種措施w
Ursula avatarUrsula2022-05-24
應該是為噴而噴,才會沒印象
Necoo avatarNecoo2022-05-29
沒 就時間久而已 吹遷站的人都下去了
Ethan avatarEthan2022-06-01
遷站,消除鐵軌只是其中一項吧~~又不可能一次解決所
有問題
Tracy avatarTracy2022-06-03
就是不重要的吵架亂噴才會沒印象
那種會議我看多了
Wallis avatarWallis2022-06-07
或許哪天他出來又有機會贏的時候 這些舊帳才會出現
Hardy avatarHardy2022-06-08
樹林車站早該遷去家樂福中正路那邊了,那邊路又大又
整齊又可以轉乘萬大線,光這點就屌打~
Queena avatarQueena2022-06-12
要空想的話我覺得都不用遷 捷運拉一條到亞東去就好
Heather avatarHeather2022-06-12
不過事情就是沒這麼好
Iris avatarIris2022-06-13
提台東那個就多餘了,台東新站距離原來市區車站6km
這是什麼概念呢?就相當於告訴大家我們把板橋車站遷
到山佳這個地方的概念~~
Caitlin avatarCaitlin2022-06-13
實際上現在樹林車站距離大安路那邊也不過700-800米
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-06-18
提台東那個是告訴你台東政府騙人比當時新北認真
Delia avatarDelia2022-06-18
當年花蓮舊站遷移到現在的位置,也超過2公里
Adele avatarAdele2022-06-20
嚴格說來,台北車站當年也往東遷移500公尺到現在這
個位置。
Faithe avatarFaithe2022-06-22
我覺得遷站發展派搞不好還真會支持板橋站遷山佳(誤)
Agatha avatarAgatha2022-06-25
內壢車站當年也遷移過500公尺左右至現在的位置
Wallis avatarWallis2022-06-29
鶯歌車站也遷移過,不過那已經很久以前的事了
Emily avatarEmily2022-06-30
https://tinyurl.com/ycyegopo 現在鶯歌車站也在準
備周邊的都市計畫。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-07-06
https://imgur.com/6BEOj2H.jpg 鳳鳴車站那邊不用10
年後吧,大概4-5年後就可以看出大不同了。那時候不
管三鶯線或台鐵鳳鳴臨時站都已經開通了。
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-07-06
https://imgur.com/o07b7Gv.jpg 如果把鳳鳴車站比成
樹林車站,那鳳鳴重劃區的範圍大概就跟紅色框框一樣
Madame avatarMadame2022-07-08
如果樹林市區那一塊也是重劃區開發的話,應該美翻
Bennie avatarBennie2022-07-11
簡單來說 如果車站周邊能搭配萬大線二期 一起做都
市更新 那對車站商圈絕對是好事 但錯過了這次 我想
Jack avatarJack2022-07-12
再過50年 車站周圍也是一樣 但房子會老 捷運經濟學
也會改變商圈位置 車站周圍不可能一直繁榮 車站附
近居民沒有這種思維的話 那就是無解
Franklin avatarFranklin2022-07-14
車站就繼續放著擺爛吧
Isabella avatarIsabella2022-07-18
20年前從千歲廟附近搬到北大特區,那時候朋友都說我
Candice avatarCandice2022-07-22
幹嘛搬到那種荒涼的地方,現在換他們說好在當初你搬
去北大特區了
Quintina avatarQuintina2022-07-25
有人提到府中站(舊板橋車站),因為火車站遷站緣故,
Michael avatarMichael2022-07-27
導致原本繁華的火車站商圈萎縮(從捷運府中站往林家
Daniel avatarDaniel2022-07-29
家花園方向特別有感。對了,那邊的建築物依然老舊)
Selena avatarSelena2022-07-31
網路上也有高中生寫板橋新舊站發展的差異,可以參考
https://reurl.cc/Q7XR6b
Quintina avatarQuintina2022-08-04
有府中站作為前車之鑑可知,樹林車站一旦遷站,原址
Xanthe avatarXanthe2022-08-07
商圈不會一榮俱榮,而是只聞新人笑,那聽舊人哭
Oliver avatarOliver2022-08-10
舊板橋車站有捷運府中站取代都還會如此,那麼樹林車
Enid avatarEnid2022-08-13
站遷走後,舊址連取代的火車站、捷運站都沒有
Quanna avatarQuanna2022-08-15
下場會如何蕭條,我都不敢想了
David avatarDavid2022-08-18
維持原樣都比像府中蕭條期那樣慘強
Damian avatarDamian2022-08-22
Caroline avatarCaroline2022-08-23
台灣舊市區市容之所以很醜原因都在於不少人認為生
活周遭環境不會難看,不是看二三十年麻木了不然就是
室內裝潢很好房屋立面給他外推增加坪數,鐵窗裝好
裝滿,一個普通二丁掛大樓身上長一堆毒瘤一樣東一
個西一個,鐵窗生鏽還直接一條鏽痕。看看周圍重劃
區蓋的美輪美奐,再看看車站往後那緩慢都更的破舊
市容。
Belly avatarBelly2022-08-26
樹林這單純的小地方是要發展什麼?一堆其他買不起
房子的人湧進來。人多了,房價稍微高了在那邊要生
活品質,要發展。行行好吧,樹林就是這麼樸實無華
且枯燥的地方,有捷運也是雞肋發展繼續墊高房價。