中正路自辦重劃 - 樹林

By Andrew
at 2021-02-12T13:27

Table of Contents

今天經過中正路以前台汽機料廠
發現已經開始市地重劃了
https://i.imgur.com/QBxbWe5.jpg

樹林發展真的停滯好久
連鶯歌都靠鳳鳴重劃起飛了
以後鶯歌是台鐵捷運共構
發展超越樹林也是遲早的事情

只有樹林還在原地踏步
一堆短視近利的人
還巴著樹林車站不放手
看看中山路那個畸形的商圈發展

大概下半年
萬大線二期捷運就要開始圍路了
希望樹林這次能跟捷運周圍起飛～

--

Tags: 樹林

All Comments

By Linda
at 2021-02-15T02:22

樹林這幾年確實都沒有重大的建設Q_Q

By Iris
at 2021-02-19T23:01

不懂想要發展什麼?台鐵捷運共構對樹林人有什麼方便?

By Olive
at 2021-02-20T12:27

共構很方便啊！至少不用兩頭跑，而且新的站體空間
及外面馬路一定會比現在好很多，現在火車站前的路
太窄了

By Olive
at 2021-02-25T09:37

記得是要蓋大樓住商混合那種的

By Noah
at 2021-02-28T00:51

以前有發文問過

By Damian
at 2021-03-01T05:57

樹林蓋好捷運站，我也不會搭捷運去台北。站太多了。

By Yuri
at 2021-03-03T09:37

搭火車只要經過三站而已。

By Michael
at 2021-03-06T10:47

至於火車站前的路太窄...!?我是撘火車通勤上班，沒

By Adele
at 2021-03-10T20:00

麼感覺。可能開車的人才會有感吧!(不過都開車了還要

By Emma
at 2021-03-13T20:09

轉搭火車應該比較少吧)

By Vanessa
at 2021-03-15T14:36

樹林還是屬於通勤族住的，大多往台北去，連亞東都沒
接，去迴龍土城騎車機動性還比較高，到中正紀念堂
的話還是現階段搭乘方式比較好，萬大線優點大概就是
不用轉車，但那速度和時間...

By Anonymous
at 2021-03-16T13:51

但我覺得樹林發展算先天受限，有鐵路在100年前已經
算優勢，只是在現在來看卻是不夠，但你也不能要求工
業區搬走
https://i.imgur.com/Rme1JQv.png

By Yuri
at 2021-03-17T18:20

除了武林工業區以外，其他部分都會區域性徵收。三俊
、俊英、俊保，目前都已經有在磋商

By Elma
at 2021-03-18T10:56

我也是要往台北上班走了幾趟還是寧可去土城搭捷運

By Todd Johnson
at 2021-03-22T04:36

即使我家去南樹林很近但是火車速度慢容易誤點
又不能用1280

By Daph Bay
at 2021-03-22T07:23

我覺得先把立仁地下道截彎取直再說吧，現在腹地也
都有了取直可以不讓往中山路還一直卡在鎮前街甚至是
車站前，而且地下道的安全性也可以提高，太多推著
推車的資源回收或是腳踏車的很容易造成機車發生事故
。

By Delia
at 2021-03-22T11:08

車站部分反正就是利益既有車站周圍跟溪崑地區不希
望車站遷移走，其他地方當然希望車站遷移走，這是
兩難的問題，加上現有車站腹地太少，難以做其他調
整，只是當初可惜了酒廠的那片地，如果車站能遷移
至那邊加上公所及公家單位也能整併再一起還有也是
有足夠腹地可以給台鐵跟捷運共構，只不過都沒機會了
。

By Brianna
at 2021-03-23T13:45

就算多繞一點路我也是會坐捷運畢竟捷運的舒適感是
火車無法比擬的

By Necoo
at 2021-03-27T10:53

這篇的重點是說希望樹林能藉由萬大線反轉商業中心
全都集中在火車站周圍本來就很畸形

By Tracy
at 2021-03-29T09:51

覺得後站街窄的應該是開車接送的族群
常常為全聯後面轉彎的汽車捏把冷汗
其實在中山路接送就可以了

By Jacky
at 2021-04-03T04:06

後站街改成徒步區比較好

By Charlotte
at 2021-04-03T07:48

捷運椅子很硬，說很舒適我是不怎麼贊同啦。

By Lucy
at 2021-04-04T18:53

至於單靠萬大線翻轉成商業中心...樹林是萬大線的尾

By Hazel
at 2021-04-07T04:40

端，個人認為帶動發展有限。

By Hardy
at 2021-04-09T21:44

還有商業發展本來一開始就集中在人潮集散地如火車站
之類的，為什麼會覺得很畸形...!?

By David
at 2021-04-13T12:48

樹林線沿途沒有可大規模開發的重劃區啊，土城金城路
有有建商和商場醫院進駐，除非就是要徵收那些鐵皮工
廠

By Tristan Cohan
at 2021-04-17T05:33

我是建商當然是先蓋北大那近高速公路大量的快速公
車完工較早的三鶯線規劃過的筆直大路國高中大學
完整的文教機構

By Hazel
at 2021-04-21T06:27

當年徵收農地也比工廠地容易

By Hedda
at 2021-04-24T09:23

以前樹林有火車，去台北板橋很方便，所以比對岸的土
城發展快多了

By Faithe
at 2021-04-28T04:04

火車站附近早就住宅林立，離火車站較遠處都蓋滿工業
區

By Elizabeth
at 2021-04-30T19:59

以中華路居民來說約30分鐘車程到中正紀念堂不用
轉乘我覺得很ok啊

By William
at 2021-05-05T16:27

能炒作的素地不多，自然政府和財團就不會想投資

By Leila
at 2021-05-07T22:46

所以樹林要追上周遭區域的發展，就要等樹林房地價
格相對低很多時，才有人想要來炒作，畢竟樹林的地理
區位其實不差

By Wallis
at 2021-05-08T13:23

同樣的邏輯，樹林接下來的發展會先從捷運沿線開始，
因為這些地方都是樹林市區的邊邊，要收購和搞都更，
付出的成本都比車站的蛋黃區便宜多了

By Regina
at 2021-05-12T03:03

酒廠的地超可惜在那麼市區說

By Edward Lewis
at 2021-05-14T14:31

有人知道酒廠的地是賣給公司還是說以後政府拿的回來
？

By Ula
at 2021-05-14T19:31

酒廠那塊地真的很可惜，在市區精華地設工業區，真
的很奇葩

By Andy
at 2021-05-18T23:19

中正路兩側土地確實已經動起來了可以去查查政府相
關網站

By David
at 2021-05-19T15:10

酒廠那塊地記得就是某任風評很差的女市長搞出來的
令人傻眼

By Kelly
at 2021-05-22T06:30

中正路沿途卻是有，但規模都不大。
成立科學園區在現在也是政績宣傳重點啊，看看高鐵延
伸宜蘭和屏東，一定要送你個科學園區“增加就業機會
”呵呵

By Emily
at 2021-05-22T19:19

都這麼多篇文2021年了還有人吹什麼短視近利

By Quanna
at 2021-05-26T14:19

車站有改善方案不動這種行政能力為什麼會覺得共構
是唯一解頭痛砍頭的概念?

By Callum
at 2021-05-27T10:12

台電研究所後方那塊是樹林新市鎮二期，中正路左右
兩側都是住商宅。未來樹林主力都在三多迴龍

By Queena
at 2021-05-27T16:10

四維路國凱街後面那邊有要重劃嗎? 看好像曾經討論過

By Franklin
at 2021-05-29T00:34

當初覺得萬大線過河走四維接八德，那邊可以順勢重
劃而且離鹿角溪公園又近

By Harry
at 2021-05-30T10:25

然後又不會彎來彎去，且可以避開中華路狹窄路段

By Caroline
at 2021-06-02T22:19

「發展超越樹林,也是遲早的事」怎麼得出這件結論的
？

By Sandy
at 2021-06-07T15:41

通篇猜測

By Kelly
at 2021-06-10T02:03

2015年就是多數人民反對你以為只有幾個里長帶頭就
能對抗市政府噢

By Doris
at 2021-06-12T05:19

當時萬大線第二期那裡來的錢去蓋捷運

By Iris
at 2021-06-16T07:36

中央政府補助的前瞻計畫是2017年以後的事情

By Linda
at 2021-06-19T11:02

有些利益團體希望搬遷是當時工業用地很便宜開發起
來變成住商用地賺大錢

By Suhail Hany
at 2021-06-20T16:15

怎麼會不懂要發展什麼?好歹馬路的人行道弄出來吧~~

By Susan
at 2021-06-22T20:08

一堆老舊的房子跟違建又髒又醜的也清一清整頓市容吧

By Jake
at 2021-06-26T19:41

搭火車只要經過三站而已，那也要你家剛好走路很快就
到台鐵樹林站，我住樹林高中這邊幹嘛還跟你搭台鐵

By Andrew
at 2021-06-28T10:42

萬大樹林線經過中正路沿線之後都會都市重劃啦~~

By Mia
at 2021-06-30T00:08

萬大線走中正路整條都在炒地皮，樹林人就愛這種呵

By Kama
at 2021-07-02T00:56

市容改善違建拆除和遷站混為一談被人說不知道想發
展什麼也是摸雞狼的事吧

By Puput
at 2021-07-05T19:43

都市計畫跟炒地皮也可以混為一談，難怪到處亂蓋市容
醜陋成了台灣給外國人的第一印象

By Liam
at 2021-07-07T07:09

不遷站怎麼跟萬大線車站共構轉乘?不遷站，現在樹林

By Zora
at 2021-07-10T09:44

車站周邊的市容怎麼整頓?

By Cara
at 2021-07-14T01:25

既得利益者不希望台鐵車站遷站就老拿一些似是而非的

By Bethany
at 2021-07-15T18:33

言論來反對才是今天樹林發展停滯不前的最大原因，在

By Kama
at 2021-07-20T11:05

20-30年前旁邊的林口、三鶯根本樹林都不屑一顧的地
方，樹林只會想著要追上土城的腳步，誰知道一晃眼過

By Rae
at 2021-07-21T15:32

去換成人家林口、三鶯的發展揚長而去，樹林最後連捷
運都蓋得比較晚~~還敢說摸雞狼~~

By Daph Bay
at 2021-07-24T05:10

土地重劃開發就扣帽子炒地皮->是要大家都當原始人?

By Victoria
at 2021-07-27T04:43

現在台灣大大小小的都市地區那一個不是土地開發來?
你現在腳下的樹林市區、溪崑地區...當年也都是土地
開發來的，所以你也是你所謂的炒地皮下的貢獻者~

By Mia
at 2021-07-27T13:07

要不然就去住洞穴或樹屋，我就同意你也沒參與炒地皮

By Blanche
at 2021-07-30T12:11

早該遷站了，樹林車站周邊爛成那樣子還有人堅持不能
遷站?是在哈嘍~~看看人家隔壁板橋遷到新板特區後，

By Harry
at 2021-08-03T17:38

市容比樹林強多少，更別說樹林站遷站還可以轉乘萬大
線方便太多

By Kumar
at 2021-08-07T09:18

住前站附近30年，30年來如一日沒有進步，支持遷站~~

By Annie
at 2021-08-12T00:58

前站真的慘不忍睹，樹林市區目前最好的居住環境我認
為是復興路與大安路之間的區塊

By Kelly
at 2021-08-16T23:33

很多人以為守著樹林車站就可以有保障不懂什麼市容
重劃根本雞同鴨講

By Hazel
at 2021-08-21T19:45

很多樹林土生土長的朋友都轉往土城鶯歌自住交通
絕對不是第一要件看上的就是他們重劃區的整齊的規
劃萬大線的帶動下絕對會翻轉樹林怎還有人覺得N年
後樹林車站還會一樣繁榮就讓他們繼續守護車站吧..

By Odelette
at 2021-08-26T00:36

喔、這麼多人想遷站那快去連署啊～

By Agnes
at 2021-08-29T16:47

萬大線經過的地方都是3.40年老房子要怎麼活化和復
甦我已不抱期待
我家剛好就在站旁不期不待不受傷害

By Isla
at 2021-08-30T19:05

30 40年非傳統商業區的房子，就是附近要有大型交通
建設才有活化的價值

By Rebecca
at 2021-09-01T04:14

反而前後站的傳統商業地帶不容易再活化，收租都飽了
哪想要改變？

By Hardy
at 2021-09-02T06:12

我對於要不要遷站，認為兩派的看法都有道理

By Lily
at 2021-09-07T01:48

不過即使不遷站，捷運確實會改變樹林發展過度集中在
車站附近

By Rebecca
at 2021-09-08T22:53

以往樹林人口結構主要以通勤台北為主，而捷運會帶
動以通勤新莊，土城雙和的人口發展

By Damian
at 2021-09-13T18:40

樹林蓋萬大線，以及中正路辦市地重劃，我都樂觀其成

By Connor
at 2021-09-14T22:57

但是火車站遷站，我則極力反對。

By Bennie
at 2021-09-16T08:55

我不認為市容整潔跟火車站遷站有必然關聯。

By Olivia
at 2021-09-17T11:02

三峽有人口匯聚在那裡，除了有新建案外，也因為恩主

By Daniel
at 2021-09-19T03:03

比較希望樹林的行政機構整合到新處，現有的公所和農
會整地成新市場
從小就討厭前站的市場環境

By Tristan Cohan
at 2021-09-19T22:35

公醫院及北大校區，林口則是新建案多加臨近交流道

By Hamiltion
at 2021-09-24T16:10

捷運對三峽、林口居民來說應該還好(多數都自己開車)

By Catherine
at 2021-09-26T00:16

如果樹林接下來要發展，我希望有大型醫院進駐

By Faithe
at 2021-09-30T12:28

至於有些人覺得火車站周邊市容很糟，到底是指中山路

By Eden
at 2021-10-04T13:56

鎮前街還是博愛街啊?我住三十幾年都不知道糟在哪裡

By Frederic
at 2021-10-07T05:39

前站博愛街白天是菜市場，晚上變夜市我覺得還好

By Kama
at 2021-10-11T04:32

整合至一處是希望變成士林夜市一樣嗎?(我可不想)

By Lydia
at 2021-10-14T21:14

前站的環境我從小覺得很擠很亂

By Edwina
at 2021-10-16T09:01

我比較想市場變成台北公有市場那種形式

By George
at 2021-10-20T14:39

大型醫院我認為南樹林一帶很適合，非人口稠密區，又

By Steve
at 2021-10-24T10:34

是大安路、中山路和中華路的交匯處，山佳民眾也
方便就醫

By Selena
at 2021-10-27T08:25

白天很擠很亂是因為有攤販在路中央擺攤，以及機車駛

By Linda
at 2021-10-27T11:01

入買菜。警察不定時會來市場開單，機車的話有幾回

By Robert
at 2021-10-29T19:08

博愛街封街，變成徒步區，但後來都不了了之

By Liam
at 2021-11-02T19:24

因為婆婆媽媽買菜，要走路提回家真的很累，然後附
近也沒停車好地方

By Damian
at 2021-11-02T22:28

中山路、鎮前街、博愛街通通都路小車多，人行道又很
爛或者根本沒人行道，房子一個比一個老舊跟違建多，

By Puput
at 2021-11-04T07:02

居然有人會覺得市容不糟?? 是我的標準太高嗎? ...

By Lily
at 2021-11-04T23:41

https://goo.gl/maps/ZasSxCZWL9zppVa19
https://goo.gl/maps/ExNvQVr6mMoHAmH28
https://goo.gl/maps/wkjQqq6iW9m3g5JJ6

By Margaret
at 2021-11-08T07:38

https://goo.gl/maps/xmYSvdUzotNZPueYA
https://goo.gl/maps/kmHSNzRYNnrJmw4t8
https://goo.gl/maps/7x1VRq6aYf2Ks2kH8
房子老舊，鐵皮違建、鐵窗、遮雨棚、磁磚剝落，電線

By Anthony
at 2021-11-08T21:44

雜亂不堪，占用馬路的水果攤、攤販，有的沒人行道..

By Sandy
at 2021-11-09T05:15

說菜市場那邊沒有停車位真是有夠藉口的，保安街跟板

By Suhail Hany
at 2021-11-09T18:17

林路那邊一堆停車格可以停

By Iris
at 2021-11-14T11:38

https://goo.gl/maps/QQQjvgL6rwYoVEv47 停車格

By Daniel
at 2021-11-18T14:44

https://goo.gl/maps/pd5Yj5wwLajtiCgRA 停車格
https://goo.gl/maps/p598yDtBFm6ToUTh6 停車格
https://goo.gl/maps/k7ExLMMBsG69YWix8 停車格

By Susan
at 2021-11-22T11:38

至於樹林車站遷站當然跟市容整頓有關係，車站遷走連

By Irma
at 2021-11-25T04:52

同現在市區的鐵路也一併消失，現在車站周邊可以整個
都市更新，車站也可以改到大安路中正路那邊，起碼路

By Una
at 2021-11-29T22:53

寬就比鎮前街、中山路要寬闊多了，那些去車站的車流
公車也不會像現在擠在小小的鎮前街跟中山路，新的車

By Necoo
at 2021-12-03T12:50

站也可以重新規劃更多的停車場，不像現在機車根本在
車站附近的馬路巷弄到處亂停一通

By Emma
at 2021-12-03T15:46

連短期改善工程都做不好我實在不知道哪來的勇氣吹
都市更新就會好
是不是沒看過說明會政府拿府中做例子被吐槽的事府
中有捷運站都還黑暗期很多年遷站政府說只給條新樹
大道被在場的人吐槽
上面這些進步派當年怎麼沒去現場捧場政府一下

By Genevieve
at 2021-12-04T02:40

府中那有什麼黑暗期?更別說新板特區屌勝

By Kama
at 2021-12-08T21:25

20幾年前的北大特區空空蕩蕩的，現在人家漂漂亮亮
眼光放遠一點好嗎，不要老想著都市更新3-5年沒有什
麼重大效果就放生不做，那只會過了30-40年後還是長

By Joseph
at 2021-12-13T02:12

現在這副模樣毫無長進而已。

By Olive
at 2021-12-15T03:32

我現在就可以告訴你十年後人家鳳鳴車站跟鳳鳴重劃區

By Candice
at 2021-12-16T14:31

周邊照樣發展的漂漂亮亮，現在的樹林市區還是一樣糟

By Zanna
at 2021-12-19T12:47

https://goo.gl/maps/R8F19rkGAnDjX7CN9
https://goo.gl/maps/XpM4oMWya3B8GjUH6
https://goo.gl/maps/pZ8sZtExcsaebdzi7

By Michael
at 2021-12-20T02:08

舊板橋車站(今府中站)沒有改變嗎?當大家都沒經歷過
舊板橋車站那個年代就是?

By Zanna
at 2021-12-22T06:24

前面某樓提到中華路這裡搭萬大線到中正紀念堂30分鐘

By Yuri
at 2021-12-24T11:23

這樣其實只要去中正紀念堂以南以東的紅線和綠線萬大
線都會比較快耶
突然覺得滿令人期待的，原本公車轉火車再轉捷運時間

By Olga
at 2021-12-24T17:56

就會超過30分鐘了

By Heather
at 2021-12-27T04:59

去查查府中站沒通車那段期間再來嗆沒黑暗期

By Donna
at 2021-12-30T01:29

板橋站遷站之後不僅新板特區成了新北市首善之區，府
中站舊火車站周邊也是改善很多，說遷站沒有改變市容

By Queena
at 2022-01-03T02:21

我也是黑人問號。再說舊板橋車站跟新板橋車站的軟硬
體環境也是差了十萬八千里，樹林車站也老了該換新了

By Thomas
at 2022-01-03T11:24

毫無長進是政府不會做事我不懂一定要讓政府玩圈地
國土煉成才能做事的邏輯是什麼

By Tom
at 2022-01-05T06:44

重點是車站周邊的交通往往負荷量較大，道路寬度不足
就容易在上下班時間造成雍塞，現在樹林車站周邊的鎮

By Lydia
at 2022-01-09T10:23

沒人說遷站不會改變市容而是改變市容為什麼只能靠
遷站?你們要想讓自己帥一點得做法難道是把自己頭換
一顆不成?

By Kyle
at 2022-01-14T07:33

前街、博愛一街、博愛街、保安街、中山路、樹新路..

By Anthony
at 2022-01-16T15:54

通通都不寬，反觀中正路跟大安路交叉口那邊的道路寬
度都有30米以上(6~8線車道)。這對於應付上下班周邊\
車流來說會顯得好很多。

By Damian
at 2022-01-18T19:19

"府中站沒通車那段期間"->那就是舊板橋車站時期阿!!

By Connor
at 2022-01-22T20:39

怪政府?笑死人喔~~那些違建的鐵窗、鐵皮頂加、遮雨
棚、電線在天空亂拉、陽台外推、磁磚剝落不補、外牆

By Faithe
at 2022-01-25T14:30

笑死?R.I.P

By Callum
at 2022-01-29T13:06

發霉髒了不清、攤販占用道路....是政府叫你做的嗎?

By Kyle
at 2022-01-30T20:07

明明知道有這個時期還裝死嘖

By Olivia
at 2022-02-03T22:01

林口新市鎮、北大特區、新板特區、信義計畫區...沒
政府去做，還不是整會亂蓋接著跟老舊市區一樣亂七八
糟~~

By Lily
at 2022-02-04T20:25

所以這些措施和遷站有個屁關係只有遷站才能改善?

By Oscar
at 2022-02-09T13:48

當然要遷站才能改變車站周邊市容，不然怎麼救!
老舊車站龐然大物在那邊直接無視嗎?

By Damian
at 2022-02-09T17:09

都市更新：當我死人膩

By John
at 2022-02-11T18:44

鐵軌橫貫在市區中間直接透空穿越嗎?
是死人阿

By Irma
at 2022-02-15T04:03

我覺得明明有改善方案在那邊有人提都不提這才叫無

By Christine
at 2022-02-16T00:56

車站周邊那些老舊建築物幹嘛不都更?還不是就車站在
那邊所以不願意都更~~

By Ursula
at 2022-02-18T08:10

只要車站在那邊的一天，附近的老舊建築就有利可圖，

By Elma
at 2022-02-20T00:34

只要有利可圖，外觀再醜再爛它都不會都更啦!!
反正醜是醜外面，又不影響我租金收益或開店賺錢那些
金石堂賣給人家~~

By Eartha
at 2022-02-21T02:42

金石堂：蛤

By Thomas
at 2022-02-24T11:20

你要不要和自己打一架決出勝負再來說話

By John
at 2022-02-27T07:20

我幹嘛跟自己打一架決出勝負

By Kyle
at 2022-02-28T02:10

一下說有利可圖不會都更一下說金石堂賣給人家

By Donna
at 2022-03-03T08:03

住後站中山路附近超過30年，雙腳雙手支持遷站去大安

By Olga
at 2022-03-07T12:56

路那邊，車站在這邊又老又舊又影響交通

By Dinah
at 2022-03-07T18:13

照你邏輯金石堂應該就爛在那邊改都不改呀

By Franklin
at 2022-03-08T15:17

我覺得你們還是去查查大平台計畫政府的走向都改了

By Elma
at 2022-03-12T12:15

那裡衝突??金石堂把土地賣給人家(有利可圖)，這關都
更什麼事~~

By Freda
at 2022-03-13T06:02

所以有利就轉手被都更公司統合也是有可能的呀

By Frederica
at 2022-03-13T07:07

也或者是有人自辦都更甚麼的你講都不會太武斷了

By Gary
at 2022-03-16T10:23

ben大可是樹林車站周邊這種老房子土地賣給建商重新

By Yedda
at 2022-03-19T20:16

蓋大樓的比例很低很少耶
前站出去不管左看右看往前看，通通都還是又老又醜的

By Sierra Rose
at 2022-03-22T14:15

他講都不會囉~

By Yedda
at 2022-03-25T09:01

話說說明會那時候為什麼支持的人不去幫政府加油一下
借地方問我很好奇

By Agnes
at 2022-03-29T10:41

抓人家語病幹嘛...這種東西講的不就是"比例"~~

By Callum
at 2022-03-31T04:59

我就有去支持遷站阿

By Ethan
at 2022-04-02T16:57

有去有推 ok 比鍵盤支持好

By Rebecca
at 2022-04-06T02:29

還有都市更新跟建築更新，其實台灣人有點混為一談..

By Edward Lewis
at 2022-04-07T05:38

建築更新是針對老舊建築物重新拉皮整建或重蓋
都市更新是針對某一個區塊的道路設計、道路寬度、街

By Genevieve
at 2022-04-11T14:41

廓重整...一直到建築物翻新重蓋整建...等等都考慮
老實說只有針對特定的老舊建築物做翻新或改建並不算

By Daniel
at 2022-04-14T08:47

真正學理上的都市更新。
因為你翻新了某幾棟老舊建築物，當地的道路還是一樣

By Irma
at 2022-04-18T02:11

問一下你當時聽到政府只想給新樹大道的感想如何

By Mary
at 2022-04-23T01:50

狹窄，電線還是亂牽，人行道還是又小又爛，終究整個

By Andy
at 2022-04-28T01:02

外在環境還是沒有改善。

By Ingrid
at 2022-04-29T04:11

新樹大道?

By Linda
at 2022-04-29T09:01

紀錄有點難找了印象是政府說遷站後原地變一條

By Blanche
at 2022-05-01T23:00

大馬路就這樣

By Hamiltion
at 2022-05-05T07:51

因為原本舊鐵軌的路廊也只能改成道路
就像台北鐵路地下化之後的上方都是繼承道路
那上面是不能蓋房子的

By Lauren
at 2022-05-07T10:43

然後這是政府拿府中站做例子之後說的當然被噴

By George
at 2022-05-07T20:35

被噴什麼?

By Liam
at 2022-05-11T11:03

縣民大道跟市民大道對雙北的交通起了很重要的作用
我不懂被噴得點是...?

By Michael
at 2022-05-12T20:21

這你要問當時的人了太久了我也忘了

By Kumar
at 2022-05-16T10:52

我自己是覺得只給條大馬路來換車站很蠢...

By George
at 2022-05-19T14:27

好歹也學學台東站那時候騙人的各種措施w

By Ursula
at 2022-05-24T10:17

應該是為噴而噴，才會沒印象

By Necoo
at 2022-05-29T03:37

沒就時間久而已吹遷站的人都下去了

By Ethan
at 2022-06-01T22:19

遷站，消除鐵軌只是其中一項吧~~又不可能一次解決所
有問題

By Tracy
at 2022-06-03T13:29

就是不重要的吵架亂噴才會沒印象
那種會議我看多了

By Wallis
at 2022-06-07T04:15

或許哪天他出來又有機會贏的時候這些舊帳才會出現

By Hardy
at 2022-06-08T10:51

樹林車站早該遷去家樂福中正路那邊了,那邊路又大又
整齊又可以轉乘萬大線，光這點就屌打~

By Queena
at 2022-06-12T12:19

要空想的話我覺得都不用遷捷運拉一條到亞東去就好

By Heather
at 2022-06-12T21:08

不過事情就是沒這麼好

By Iris
at 2022-06-13T03:17

提台東那個就多餘了，台東新站距離原來市區車站6km
這是什麼概念呢?就相當於告訴大家我們把板橋車站遷
到山佳這個地方的概念~~

By Caitlin
at 2022-06-13T12:49

實際上現在樹林車站距離大安路那邊也不過700-800米

By Carolina Franco
at 2022-06-18T10:28

提台東那個是告訴你台東政府騙人比當時新北認真

By Delia
at 2022-06-18T21:16

當年花蓮舊站遷移到現在的位置，也超過2公里

By Adele
at 2022-06-20T00:35

嚴格說來，台北車站當年也往東遷移500公尺到現在這
個位置。

By Faithe
at 2022-06-22T23:34

我覺得遷站發展派搞不好還真會支持板橋站遷山佳(誤)

By Agatha
at 2022-06-25T12:39

內壢車站當年也遷移過500公尺左右至現在的位置

By Wallis
at 2022-06-29T20:18

鶯歌車站也遷移過，不過那已經很久以前的事了

By Emily
at 2022-06-30T02:42

https://tinyurl.com/ycyegopo 現在鶯歌車站也在準
備周邊的都市計畫。

By Bethany
at 2022-07-02T17:32

https://tinyurl.com/yae6de2p

By Tristan Cohan
at 2022-07-06T01:24

https://imgur.com/6BEOj2H.jpg 鳳鳴車站那邊不用10
年後吧，大概4-5年後就可以看出大不同了。那時候不
管三鶯線或台鐵鳳鳴臨時站都已經開通了。

By Edward Lewis
at 2022-07-06T08:50

https://imgur.com/o07b7Gv.jpg 如果把鳳鳴車站比成
樹林車站，那鳳鳴重劃區的範圍大概就跟紅色框框一樣

By Madame
at 2022-07-08T06:04

如果樹林市區那一塊也是重劃區開發的話，應該美翻

By Bennie
at 2022-07-11T16:38

簡單來說如果車站周邊能搭配萬大線二期一起做都
市更新那對車站商圈絕對是好事但錯過了這次我想

By Jack
at 2022-07-12T21:48

再過50年車站周圍也是一樣但房子會老捷運經濟學
也會改變商圈位置車站周圍不可能一直繁榮車站附
近居民沒有這種思維的話那就是無解

By Franklin
at 2022-07-14T01:59

車站就繼續放著擺爛吧

By Isabella
at 2022-07-18T01:17

20年前從千歲廟附近搬到北大特區，那時候朋友都說我

By Candice
at 2022-07-22T15:09

幹嘛搬到那種荒涼的地方，現在換他們說好在當初你搬
去北大特區了

By Quintina
at 2022-07-25T10:12

有人提到府中站(舊板橋車站)，因為火車站遷站緣故，

By Michael
at 2022-07-27T14:18

導致原本繁華的火車站商圈萎縮(從捷運府中站往林家

By Daniel
at 2022-07-29T23:24

家花園方向特別有感。對了，那邊的建築物依然老舊)

By Selena
at 2022-07-31T12:46

網路上也有高中生寫板橋新舊站發展的差異，可以參考
https://reurl.cc/Q7XR6b

By Quintina
at 2022-08-04T01:50

有府中站作為前車之鑑可知，樹林車站一旦遷站，原址

By Xanthe
at 2022-08-07T21:27

商圈不會一榮俱榮，而是只聞新人笑，那聽舊人哭

By Oliver
at 2022-08-10T13:15

舊板橋車站有捷運府中站取代都還會如此，那麼樹林車

By Enid
at 2022-08-13T22:58

站遷走後，舊址連取代的火車站、捷運站都沒有

By Quanna
at 2022-08-15T03:30

下場會如何蕭條，我都不敢想了

By David
at 2022-08-18T13:03

維持原樣都比像府中蕭條期那樣慘強

By Damian
at 2022-08-22T02:26

https://reurl.cc/o976lM

By Caroline
at 2022-08-23T19:16

台灣舊市區市容之所以很醜原因都在於不少人認為生
活周遭環境不會難看，不是看二三十年麻木了不然就是
室內裝潢很好房屋立面給他外推增加坪數，鐵窗裝好
裝滿，一個普通二丁掛大樓身上長一堆毒瘤一樣東一
個西一個，鐵窗生鏽還直接一條鏽痕。看看周圍重劃
區蓋的美輪美奐，再看看車站往後那緩慢都更的破舊
市容。

By Belly
at 2022-08-26T12:41

樹林這單純的小地方是要發展什麼？一堆其他買不起
房子的人湧進來。人多了，房價稍微高了在那邊要生
活品質，要發展。行行好吧，樹林就是這麼樸實無華
且枯燥的地方，有捷運也是雞肋發展繼續墊高房價。

中正路自辦重劃 - 樹林

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