中正橋引道喊拆 自強市場抗議 - 台北萬華

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連接萬華、永和間的中正橋，為分流進出城車輛，在北市端下橋處設有引道。因橋梁老舊
，又有影響周邊發展之虞，近日地方喊拆，議員吳志剛也提出質詢，但引道下市場攤商卻
有不同聲音。

市府交工處科長張建華表示，經動態模擬評估分析，引道對交通疏流仍有功能，「不拆最
好」。但若拆除，搭配交管措施，交通狀況也仍可維持。

新工處科長陳世杰表示，若府內決策拆除，會配合辦理。市場處處長王三中也說，若市府
決定拆除，會配合協助現有攤商改配其他市場或發放補償金後收回攤位。

原名川端橋、螢橋的中正橋，61年改建完成。北市端下橋處至和平東西路口還加設4線道
引道，疏解「進出城」車流。

引道下方也自62年7月起成立自強市場，陸續安置原南昌夜市與中華商場攤商。除地下室
美食街、生鮮蔬果區外，一樓也販售二手家具與廚具。

但隨著橋梁年齡漸長，耐震能力打折，再加上引道長期阻隔南北向車流，影響引道兩側重
慶南路上商家「能見度」與過客數，被質疑有礙發展，近日議員吳志剛也受理陳情，要求
市府基於商家生計與安全考量，評估拆除。

但重慶南路兩側商家態度不一。經營二手廚具的林雅惠說，引道拆掉，生意當然會好一點
；同樣經營二手家具的楊先生則認為，路拓寬後中間放分隔島，兩側又畫紅線，車都不停
，生意怎麼會變好，不如維持。

而引道如拆除衝擊最大的自強市場，即使生意清淡，但攤商態度卻相對激烈。

經營骨董業的王小姐不諱言，自強市場生意「很難做」，但至少是一個據點，市府若說拆
就拆，是「懲罰認真苦撐的人」，並不公平。經營美容業的蔡先生則說，市府該做的是輔
導市場轉型發展，不是拆橋趕人。

不過也有部分攤商表示，現在就是「加減做」或把攤位當倉庫，若市府要發放補償金收回
攤位，樂觀其成。

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萬華區的一部份

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