中正北路全套交流道 擬明年初動工 - 桃園

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來源:自由時報
網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/982838

內容:
2016-04-25

〔記者謝武雄/桃園報導〕中山高速公路蘆竹區中正北路交流道通車後,雖然紓解南崁交
流道的塞車,但目前只能北進、南出,僅提供北上車輛往返,地方民眾戲稱「半套交流道
」,南下不方便;國工局提出擴建計畫,但因地主要求納入區段徵收,使得工程遙遙無期
,市長鄭文燦協商後,國工局決定租地興建,爭取明年初動工,一○八年完工。
僅供北進、南出 被譏半套

中正北路交流道位於蘆竹區南崁交流道南下約一公里處,在一○二年十一月開放通車,目
前只有北上的匝道入口、南下的匝道出口,僅能提供北上的車輛往返,南下車輛還是要從
南崁或內壢交流道上中山高,遭民眾抱怨「半套交流道」不便利。

國工局規劃擴建南下入口、北上出口的匝道設在蘆興南路,原計畫進行道路及涵洞拓寬工
程時一併施作匝道,國工局也編列預算進行用地徵收,但當地靠近綠線捷運「G12-G13a站
區段徵收計畫」範圍,地主爭取納入區段徵收都市計畫,由於都市計畫程序冗長,曠日廢
時,讓工程遙遙無期。

鄭文燦表示,政府不能失信於民,相關土地仍要納入區段徵收範圍,但在尚未取得用地前
可以先租地;對此,國工局也同意租地,將編列八年的租地預算,後續再配合都市計畫期
程。交通局長高邦基說,工程費大約五億元,租地費約二、三億元,市府會協助國工局租
地。

此外,連接中山高五楊高架的中壢區中豐北路交流道新建工程,國工局預估工程費達七十
億元,徵地費就高達六十億元,龐大經費讓工程充滿變數;鄭文燦表示,與國工局協商後
,將改成簡易交流道,將總經費控制在五十億元並爭取中央補助。


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八年租約2-3億,賺翻了....(我的納稅錢...
租完又可以被徵收再賺一筆~

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All Comments

Faithe avatarFaithe2016-04-29
租地.....再徵收?為何要如此浪費納稅人的錢?
William avatarWilliam2016-05-03
地主爽惹~~土地正義啊!XDD
Bennie avatarBennie2016-05-07
只是讓中正路塞爆而已...
Una avatarUna2016-05-11
而且有這麼急嗎
Lauren avatarLauren2016-05-15
周胖花這錢一定有他的想法,真的
Catherine avatarCatherine2016-05-19
徵地費60億耶,用8年3億去算的話,租160年好像比較划算 XDD
Yuri avatarYuri2016-05-23
租個50年都划算XD
Kyle avatarKyle2016-05-27
徵地費60億 用租的8年三億? 那用租的一定比較划算.....
Annie avatarAnnie2016-05-31
不過若租完八年 地主要漲價 政府也只能買單吧?
Hardy avatarHardy2016-06-04
真是傻了
Hedy avatarHedy2016-06-09
有做事就好
Frederic avatarFrederic2016-06-13
短短桃園市,交流道/匣道進出口設置太多,尖峰時段狂塞....從楊梅塞到林口.....=.=
Poppy avatarPoppy2016-06-17
短期來看,市府很快就確保政績、省略掉可能的徵收爭議事地主也沒有什麼被政府搞的問題,大家都爽;中長期的話,
Edwina avatarEdwina2016-06-21
就是很明顯鄭胖萬解:等小英政府的中央和立院幫忙
Zora avatarZora2016-06-25
地方的話…早在做局部匣道前幾年應該地主就有消息了,又
Zanna avatarZanna2016-06-29
假設通常這類地主或地方政客先收到風先搶部份用地,就會
Gilbert avatarGilbert2016-07-03
是常見的用政府預算造福「鄉里市民」(地方派系有好處)
Necoo avatarNecoo2016-07-07
以上腦補,說不定地主身份其實很單純且日後有辦法不讓徵收價被坐地起價(有相關徵收鑑價依據),這我就不熟了
Queena avatarQueena2016-07-11
看不懂
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-07-15
原本採一般徵收,徵收前需完成都計變更程序,在都計完成前,地主開始陳情,公部門遂同意採改區段徵收,不過區徵程
Lauren avatarLauren2016-07-19
序冗長,比起一般徵收再多個5-7年都有可能,所以市府才會要租地。
Leila avatarLeila2016-07-23
公部門妥協的結果是,不需與地主再溝通,可如原一般徵收程序開闢完成,但相對地代價是,增加租地成本,且未來需地機關的有償撥用成本應會增加。
Emily avatarEmily2016-07-27
對呀,所以我說短期來看這是最簡便的暫時解呀
Dorothy avatarDorothy2016-07-31
把通膨算上的話,租地最划算。
Kama avatarKama2016-08-04
60億是中豐北........租地是蘆竹........
Charlotte avatarCharlotte2016-08-08
原來我搞錯地了 XDD 不曉得那塊被租的地徵收價開多少
Oscar avatarOscar2016-08-13
跟你租不跟你買,省得徵收問題一大堆。
Quintina avatarQuintina2016-08-17
都市規劃問題,大眾運輸再不做好,開第四個交流道也沒解
Kelly avatarKelly2016-08-21
都市規劃 花大錢時間要幾十年才看的到成果的誰要做人民也只會講那些看的到的政績~
Hamiltion avatarHamiltion2016-08-25
民眾(地主)反應半套交流道(os:快想辦法讓我吸錢啊!)
Emma avatarEmma2016-08-29
大眾運輸尤其桃園真的難幾年內有明確解,生態和桃園主要通勤族屬性習慣及目的地的問題
Tom avatarTom2016-09-02
而且也跟國道的關係不大,頂多是幫有跨縣市開車的分流,與o大的講法有差距
Aaliyah avatarAaliyah2016-09-06
中間有一句我打錯了看起來怪怪的XD懶得補了
Erin avatarErin2016-09-10
最近又看到房仲~在烏溜池附近繞阿繞
Ina avatarIna2016-09-14
奇怪,地是地主的,不賣有錯嗎??
Harry avatarHarry2016-09-18
桃林鐵路整條徵收也才40幾億 一個交流道用地要60億 @@
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-09-22
長條狀土地和大範圍平整地比嗎.........
Kelly avatarKelly2016-09-26
弄好就能變全套嗎?