中捷綠線票價擬定起跳20元、單程最高50元 - 台中

By Zanna
at 2020-03-24T12:12

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媒體來源：自由時報

記者署名：張菁雅

新聞標題：中捷綠線票價擬定起跳20元、單程最高50元

新聞內文：

〔記者張菁雅／台中報導〕台中捷運綠線將於今年底通車，台中捷運公司董事長林志盈今
日在市政會議報告通車計畫，他表示，交通部表定通車時間是12月底，期程「只會提前不
會延後」。至於票價，他表示，目前擬定是起跳價20元，每2公里增加5元，單程票價最高
50元。

台中捷運綠線全長16.71公里，共18個車站，全程乘車時間約32分鐘。林志盈表示，台中
捷運綠線預計在5月25日至7月26日進行穩定性測試，必須連續7天測試合格，預計8月辦理
初勘、9月履勘，通過履勘即可試營運及正式通車。

林志盈指出，捷運票價已經市府運價審議委員會審議完成，與高雄捷運的費率接近，票價
從20元起跳，每2公里增加5元，單程票價最高50元。票價方案必須等市政會議通過，提送
議會審議通過後公告實施。由於辦理初、履勘時，票價方案必須確定，因此希望市議會能
在上半年協助中捷公司完成票價審議。

林志盈表示，台中捷運綠線在2009年10月動工，交通部表定通車時間是今年12月底，面對
市民殷殷期盼，「只會提前不會延後」；另外，在正式營運前，會有段時間讓市民免費搭
乘。

新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3110457

與高雄捷運的費率接近，
比北捷低廉。

--

http://writerou.pixnet.net/blog

--

Tags: 台中

All Comments

By Agnes
at 2020-03-25T05:33

捷運要連接兩個好市多兩個迪卡儂了嗎

By Andrew
at 2020-03-25T22:53

雙十公車快示：蛤~~~~~

By Linda
at 2020-03-26T16:14

兩個迪卡儂？北屯的離站體不算近

By Daph Bay
at 2020-03-27T09:35

免費仔：沒有免費？搭公車就好

By Faithe
at 2020-03-28T02:56

疑？怎麼沒有十公里免費最高付10元

By Cara
at 2020-03-28T20:16

完了注定當蚊子mrt

By Ophelia
at 2020-03-29T13:37

綠線要單打獨鬥至少10年以上真是無言

By Daniel
at 2020-03-30T06:58

綠線高架一打十

By Emma
at 2020-03-31T00:19

感覺是預留喊價空間

By Gilbert
at 2020-03-31T17:40

這麼貴要怎麼跟公車競爭？

By Selena
at 2020-04-01T11:00

開這價格沒競爭優勢，然後政府也賺不到錢，兩輸吧

By Gilbert
at 2020-04-02T04:21

內定的吳幫針妓者，有參與決定的嗎？應該也是brt的
推手吧？

By Ida
at 2020-04-02T21:42

落選的禮紅中，出來說話啊？

By Kyle
at 2020-04-03T15:03

跟預想的一樣並沒有特別驚訝

By Agnes
at 2020-04-04T08:24

綠線：我要打十個

By Odelette
at 2020-04-05T01:44

公車不取消10公里免費嗎

By Bennie
at 2020-04-05T19:05

只有一條線加上免費公車~注定當蚊子館

By Agatha
at 2020-04-06T12:26

輪黨的就很衰，勢必要漲，加上取消10km，盧又有話可
說

By Susan
at 2020-04-07T05:47

扣除反串，想問大家這價格算很貴嗎? 平常沒啥搭公車

By Barb Cronin
at 2020-04-07T23:07

我會搭耶，常去高鐵，搭綠線會快多了

By Kumar
at 2020-04-08T16:28

跟公車比的話

By Carolina Franco
at 2020-04-09T09:49

年底通車講幾年了？

By Jake
at 2020-04-10T03:10

還行吧上下班坐公車哭死比ibike還慢

By Jacob
at 2020-04-10T20:31

很便宜好嗎...看看台北捷運基本就25起跳了

By Liam
at 2020-04-11T13:51

覺得應該逐步取消免費公車~改成搭公車+捷運轉乘優惠

By Jack
at 2020-04-12T07:12

趕時間再搭

By Madame
at 2020-04-13T00:33

底下同路線公車要調整，不然人潮會少很多

By Rosalind
at 2020-04-13T17:54

可不可以有台中市民優惠價

By Jessica
at 2020-04-14T11:14

不然公車免費用到的幾乎都是觀光客.外勞.高中生...
正港台中市民根本看的到用不到

By Audriana
at 2020-04-15T04:35

什麼？要錢不搭啦

By Emma
at 2020-04-15T21:56

17公里蓋了十年真是個笑話

By Isla
at 2020-04-16T15:17

只有一條線能搭點和下車地方太少真的不利

By Damian
at 2020-04-17T08:38

開車有錢超過啊
油錢

By Joe
at 2020-04-18T01:58

能搭點和下車點少要做上下班用實在太困難

By Caroline
at 2020-04-18T19:19

我會上班都搭去高鐵很方便

By Lauren
at 2020-04-19T12:40

跟高捷一樣比北捷貴資料看清楚

By Callum
at 2020-04-20T06:01

發展大數據無人車系統啦每台20人座小巴造價1千萬
的話全台中3千台放下去跑也才3百億之後都用APP叫

By Xanthe
at 2020-04-20T23:22

車由中控規劃派車還把你載到位置不用在走路多爽

By Olive
at 2020-04-21T16:42

把和捷運重複路線的公車班次稍微減少或轉往其他線
應該會比較多人坐吧，雖然那條的公車本來就不多- -

By Tristan Cohan
at 2020-04-22T10:03

通勤族趕時間，寧願多花20幾元多睡一點

By James
at 2020-04-23T03:24

從高鐵搭到市政府不知道多久?

By Kama
at 2020-04-23T20:45

龍粉崩潰

By Daniel
at 2020-04-24T14:05

之有這一條除了一開始嚐鮮外，最後一定沒什麼人搭

By Sierra Rose
at 2020-04-25T07:26

十公里免費最多十元的公車，大部份本來搭公車通勤
沒什麼人會改搭捷運

By Kama
at 2020-04-26T00:47

慈濟人表示欣慰

By Elma
at 2020-04-26T18:08

免費公車到時就取消了那來十元給你搭

By Emma
at 2020-04-27T11:29

直接把800,53都廢掉乖乖搭捷運吧

By Victoria
at 2020-04-28T04:49

無人車接駁...車上一定很多髒污灰塵腳印垃圾

By Daniel
at 2020-04-28T22:10

沒人敢坐因為車不是自己的會被亂弄

By Skylar Davis
at 2020-04-29T15:31

小黃Uber車門旁邊都一堆垃圾司機不知

By Joe
at 2020-04-30T08:52

應該開始學台北推公車+捷運月票了

By Blanche
at 2020-05-01T02:12

我還要騎車去車站不如就直接騎車去不過雨天是可
以搭搭看

By Brianna
at 2020-05-01T19:33

月票還早，路網還沒形成

By Michael
at 2020-05-02T12:54

整篇沒提到公車配套，代表綠線營收無法最佳化

By Zanna
at 2020-05-03T06:15

10公里免費公車怪物vs單條捷運綠線

By Hardy
at 2020-05-03T23:36

不抓違停會開車的誰會想搭大眾?

By Puput
at 2020-05-04T16:56

還好吧公車便宜時間久根本不會想搭阿

By Delia
at 2020-05-05T10:17

免費捷運更是輸好嗎? 看到那種低運量我想中央也

By Connor
at 2020-05-06T03:38

不想多花心思在蓋藍線其他線更是沒必要通過
愛免費的就繼續羨慕台北然後繼續搭公車吧

By Jacky
at 2020-05-06T20:59

準備虧到脫褲子吧

By Olivia
at 2020-05-07T14:20

哪裡貴=.=？

中捷綠線票價擬定起跳20元、單程最高50元 - 台中

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