中捷綠線票價擬定起跳20元、單程最高50元 - 台中

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媒體來源:自由時報

記者署名:張菁雅

新聞標題:中捷綠線票價擬定起跳20元、單程最高50元

新聞內文:

〔記者張菁雅/台中報導〕台中捷運綠線將於今年底通車,台中捷運公司董事長林志盈今
日在市政會議報告通車計畫,他表示,交通部表定通車時間是12月底,期程「只會提前不
會延後」。至於票價,他表示,目前擬定是起跳價20元,每2公里增加5元,單程票價最高
50元。

台中捷運綠線全長16.71公里,共18個車站,全程乘車時間約32分鐘。林志盈表示,台中
捷運綠線預計在5月25日至7月26日進行穩定性測試,必須連續7天測試合格,預計8月辦理
初勘、9月履勘,通過履勘即可試營運及正式通車。

林志盈指出,捷運票價已經市府運價審議委員會審議完成,與高雄捷運的費率接近,票價
從20元起跳,每2公里增加5元,單程票價最高50元。票價方案必須等市政會議通過,提送
議會審議通過後公告實施。由於辦理初、履勘時,票價方案必須確定,因此希望市議會能
在上半年協助中捷公司完成票價審議。

林志盈表示,台中捷運綠線在2009年10月動工,交通部表定通車時間是今年12月底,面對
市民殷殷期盼,「只會提前不會延後」;另外,在正式營運前,會有段時間讓市民免費搭
乘。

新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3110457

與高雄捷運的費率接近,
比北捷低廉。



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All Comments

Agnes avatarAgnes2020-03-25
捷運要連接兩個好市多 兩個迪卡儂了嗎
Andrew avatarAndrew2020-03-25
雙十公車快示:蛤~~~~~
Linda avatarLinda2020-03-26
兩個迪卡儂? 北屯的 離站體不算近
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-27
免費仔:沒有免費?搭公車就好
Faithe avatarFaithe2020-03-28
疑?怎麼沒有十公里免費最高付10元
Cara avatarCara2020-03-28
完了 注定當蚊子mrt
Ophelia avatarOphelia2020-03-29
綠線要單打獨鬥至少10年以上 真是無言
Daniel avatarDaniel2020-03-30
綠線高架一打十
Emma avatarEmma2020-03-31
感覺是預留喊價空間
Gilbert avatarGilbert2020-03-31
這麼貴要怎麼跟公車競爭?
Selena avatarSelena2020-04-01
開這價格沒競爭優勢,然後政府也賺不到錢,兩輸吧
Gilbert avatarGilbert2020-04-02
內定的吳幫針妓者,有參與決定的嗎? 應該也是brt的
推手吧?
Ida avatarIda2020-04-02
落選的禮紅中,出來說話啊?
Kyle avatarKyle2020-04-03
跟預想的一樣 並沒有特別驚訝
Agnes avatarAgnes2020-04-04
綠線:我要打十個
Odelette avatarOdelette2020-04-05
公車不取消10公里免費嗎
Bennie avatarBennie2020-04-05
只有一條線加上免費公車~注定當蚊子館
Agatha avatarAgatha2020-04-06
輪黨的就很衰,勢必要漲,加上取消10km,盧又有話可
Susan avatarSusan2020-04-07
扣除反串,想問大家這價格算很貴嗎? 平常沒啥搭公車
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-04-07
我會搭耶,常去高鐵,搭綠線會快多了
Kumar avatarKumar2020-04-08
跟公車比的話
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-04-09
年底通車講幾年了?
Jake avatarJake2020-04-10
還行吧 上下班坐公車哭死 比ibike還慢
Jacob avatarJacob2020-04-10
很便宜好嗎...看看台北捷運基本就25起跳了
Liam avatarLiam2020-04-11
覺得應該逐步取消免費公車~改成搭公車+捷運轉乘優惠
Jack avatarJack2020-04-12
趕時間再搭
Madame avatarMadame2020-04-13
底下同路線公車要調整,不然人潮會少很多
Rosalind avatarRosalind2020-04-13
可不可以有台中市民優惠價
Jessica avatarJessica2020-04-14
不然公車免費用到的幾乎都是觀光客.外勞.高中生...
正港台中市民根本看的到用不到
Audriana avatarAudriana2020-04-15
什麼?要錢不搭啦
Emma avatarEmma2020-04-15
17公里蓋了十年真是個笑話
Isla avatarIsla2020-04-16
只有一條線 能搭點和下車地方太少 真的不利
Damian avatarDamian2020-04-17
開車有錢超過啊
油錢
Joe avatarJoe2020-04-18
能搭點和下車點少 要做上下班用 實在太困難
Caroline avatarCaroline2020-04-18
我會上班都搭 去高鐵很方便
Lauren avatarLauren2020-04-19
跟高捷一樣 比北捷貴 資料看清楚
Callum avatarCallum2020-04-20
發展大數據無人車系統啦 每台20人座小巴造價1千萬
的話 全台中3千台放下去跑也才3百億 之後都用APP叫
Xanthe avatarXanthe2020-04-20
車 由中控規劃派車 還把你載到位置不用在走路 多爽
Olive avatarOlive2020-04-21
把和捷運重複路線的公車班次稍微減少或轉往其他線
應該會比較多人坐吧,雖然那條的公車本來就不多- -
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-04-22
通勤族趕時間,寧願多花20幾元多睡一點
James avatarJames2020-04-23
從高鐵搭到市政府不知道多久?
Kama avatarKama2020-04-23
龍粉崩潰
Daniel avatarDaniel2020-04-24
之有這一條除了一開始嚐鮮外,最後一定沒什麼人搭
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-04-25
十公里免費最多十元的公車,大部份本來搭公車通勤
沒什麼人會改搭捷運
Kama avatarKama2020-04-26
慈濟人表示欣慰
Elma avatarElma2020-04-26
免費公車到時就取消了 那來十元給你搭
Emma avatarEmma2020-04-27
直接把800,53都廢掉 乖乖搭捷運吧
Victoria avatarVictoria2020-04-28
無人車接駁...車上一定很多髒污灰塵腳印垃圾
Daniel avatarDaniel2020-04-28
沒人敢坐 因為車不是自己的會被亂弄
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-04-29
小黃Uber車門旁邊都一堆垃圾司機不知
Joe avatarJoe2020-04-30
應該開始學台北推公車+捷運月票了
Blanche avatarBlanche2020-05-01
我還要騎車去車站 不如就直接騎車去 不過雨天是可
以搭搭看
Brianna avatarBrianna2020-05-01
月票還早,路網還沒形成
Michael avatarMichael2020-05-02
整篇沒提到公車配套,代表綠線營收無法最佳化
Zanna avatarZanna2020-05-03
10公里免費公車怪物vs單條捷運綠線
Hardy avatarHardy2020-05-03
不抓違停會開車的誰會想搭大眾?
Puput avatarPuput2020-05-04
還好吧公車便宜時間久根本不會想搭阿
Delia avatarDelia2020-05-05
免費捷運更是輸好嗎? 看到那種低運量 我想中央也
Connor avatarConnor2020-05-06
不想多花心思 在蓋藍線 其他線更是沒必要通過
愛免費的 就繼續羨慕台北 然後繼續搭公車吧
Jacky avatarJacky2020-05-06
準備虧到脫褲子吧
Olivia avatarOlivia2020-05-07
哪裡貴=.=?