民進黨籍台中市長參選人林佳龍、彰化縣長參選人魏明谷昨天在台中市騎自行車造勢，發
表共同政見，強調將增加台中、彰化兩地交通連結系統和產業合作發展等，打造烏溪共同
生活圈。
由林佳龍支持者組成的「Bike訪大台中、騎旺大台中」自行車隊，以及由魏明谷組成的「
撥雲見日、彰化騎跡」自行車隊，昨天分別由台中市、彰化市出發，在台中市烏日區高鐵
台中站旁公園大會師。
林佳龍說，他長期推動「烏日副都心」，爭取國會與部份中央部會遷到烏日；烏日三鐵共
構，又緊鄰彰化、南投，位置適中，最適合做為中台灣區域物流與會展中心，再加上往來
於中、彰兩地的人流所帶動的消費，烏日副都心與彰化新都心將成為橫跨烏溪兩岸最耀眼
的雙子城。
林佳龍指出，很多彰化縣鄉親在台中市工作，但目前台中到彰化交通聯絡道，除國道以外
，僅有台一線經過的大度橋，中彰快速道路及台鐵路線便利性仍然不足。
他與魏明谷都主張，台中市與彰化縣應該新增三座公路橋樑，其中一條靠海線，一條串聯
烏日的高鐵路一段，與彰化縣的金馬東路（台一丙線），另外則是將烏日溪尾地區的溪尾
大橋延伸至彰化芬園。
魏明谷說，目前台中捷運綠線規劃延伸到彰化，他建議改思考台鐵捷運化，配合彰化鐵路
高架化，增設彰東、彰北和彰南站；他與林佳龍聯手，重新規劃中彰公車路線系統及網絡
，並且在中彰之間的新建或既有道路和橋梁上，建構河濱公園綠帶和自行車專用道。
此外，考量UBIKE公共自行車系統的推廣、甲地租乙地還的使用需求，台中與彰化之間的
公路橋梁也應將自行車道的空間納入設計，創造複合式又兼具遊憩功能的新一代運輸系統
。
台中市政府建設局表示，溪尾大橋已在7月動工，從溪尾橋南側慶光路開闢道路跨越縣巿
界直通彰化臺14線，也在規劃中。
銜接彰化和美與臺中市大肚區的橋梁，也在台中市政府及立委顏寬恆、彰化縣籍立委林滄
敏努力下，目前市府動支500萬元規劃，已納入104年生活圈橋樑計畫，並獲行政院毛副院
長首肯，預計動支18億元。
是否要在金馬東路興建新大肚溪橋連接臺中市，建設局認為因橋梁位置與臺1線極為接近
，是否還需要動支20億蓋橋，應審慎評估。
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