中壢要再多1條S型公路 - 桃園中壢

By Catherine
at 2019-06-07T21:32

Table of Contents

中正路中大附近有1條30米的公路通到民族路，往中大的132、133公車都走這條三民路，
這條路按計畫還要北延到中園路萬能科大附近

在中正路以北未開闢的路段原本規劃有些彎度，如下圖，也許是當地民眾認為路型不夠優
美，市政府將改為S型，並跨越兩個埤塘

https://i.imgur.com/sHfIc6f.jpg

正所謂中壢處處皆美景，未來完工後，大家不僅可體驗行駛S型道路的快樂，還可欣賞埤
塘之美

http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/129152/道路工程%20桃園生活圈二號延
伸中壢

這是市政府發的新聞

近20年來人口成長率一直高居全國18個生活圈之冠，為紓解台1線於桃園及中壢間市區路
段服務水準，桃園市府於2017年重新規劃「生活圈二號道路延伸至中壢區五權段道路新闢
工程計畫」，刻正進行都市計畫變更作業(詳圖1)，計畫串連中正路(市112)及中園路(市1
10)，開闢路寬30公尺全長約4.2公里之新闢道路(如圖2)，以解決環西路(台1)因進出交流
道之匯集車流所造成之瓶頸問題。

本案刻正由桃園市府工務局依都委會決議就人民陳情意見調整終點端線型(如圖3)，預定2
019年7月就線型調整成果辦理地方說明會，俟線型確定後即可進行工程規劃設計，本計畫
將優先闢建中正路至民權路段,以紓解當地交通。
https://i.imgur.com/zvTFyP8.jpg

https://i.imgur.com/F1ry1we.jpg

https://i.imgur.com/9ANWeQ9.jpg

Tags: 中壢

All Comments

By Lauren
at 2019-06-09T09:24

開此路看起來還真可以紓解台一車流，台一的流量實在太大
了

By Mia
at 2019-06-10T21:16

繞道埤塘目的是什麼因為議員在那邊有土地？

By Dinah
at 2019-06-12T09:07

要真正紓解要到全線完成吧優先路段只到民權路還是卡
一個瓶頸

By Todd Johnson
at 2019-06-13T20:59

炒地皮發大財

By Hardy
at 2019-06-15T08:51

很可惜內壢那端不能直接從橋下穿過國一接文中路，這樣內
壢那端完工後會比現在還要塞

By Megan
at 2019-06-16T20:43

圖2就是我之前提過的啊，可惜優先開闢路段沒有延伸到A20

By Bethany
at 2019-06-18T08:35

中正路志廣路三民路那個路口號誌整個很亂再加一條不知道

By Liam
at 2019-06-19T20:26

會變怎樣

By Hedwig
at 2019-06-21T08:18

那邊本來就有路了只是比較窄車流量也不高

By Christine
at 2019-06-22T20:10

為啥桃園的路一定要彎彎曲曲的啊

By Carol
at 2019-06-24T08:02

推這條蠻重要的但埤塘會因此消失嗎？

By Jessica
at 2019-06-25T19:53

再認真看一下這條路線，不夠靠近青埔很有可能會成為一個
敗筆

By Joseph
at 2019-06-27T07:45

應該蠻妥的

By Yedda
at 2019-06-28T19:37

住環西外圍的蠻方便不用擠進市區就可以到萬能附近

By Irma
at 2019-06-30T07:29

南園二路不知道什麼時候可以接到中豐路

By Andy
at 2019-07-01T19:20

中豐交流道不知道什麼時候會完工

By Genevieve
at 2019-07-03T07:12

很多路都只是喊喊，等建好都不知道民國幾年了

By Connor
at 2019-07-04T19:04

好希望去大江可以更方便

By Gary
at 2019-07-06T06:56

不懂為什麼要跨越埤塘？施工難度不會增加嗎？會不會影響生
態？

By William
at 2019-07-07T18:48

炒特定位置地皮還說一大堆,當現代人都傻的???

By Bethany
at 2019-07-09T06:39

會開S型道路通常是逼不得已看來這裡面應該不少苦衷

By Poppy
at 2019-07-10T18:31

炒起來，炒起來。。週邊地皮還有成長空間。。。

By George
at 2019-07-12T06:23

馬路開出來議員發大財

By Kumar
at 2019-07-13T18:15

新生路跟大江先打通來再說

By Erin
at 2019-07-15T06:06

跨埤塘應該是橋，沒有面土地也沒得賺吧？

By Eartha
at 2019-07-16T17:58

南園二路沒有繼續延伸下去，真的很浪費

By Mia
at 2019-07-18T05:50

沒有人道路這樣蓋的啦彎彎曲曲還跨越埤塘這樣很危險

By Harry
at 2019-07-19T17:42

而且路又寬未來一定是車禍熱點不贊同改路線

By Connor
at 2019-07-21T05:33

而且台1線為什麼塞車那麼嚴重? 還不都平交道害的

By Steve
at 2019-07-22T17:25

沒了平交道台1線根本就不太會塞車平常也不會塞車
歸根究柢就是你擅自更改地下化的錯! 牽一髮而動全身

By Isla
at 2019-07-24T05:17

好像沒地下化就不會塞車一樣哈哈

By Hamiltion
at 2019-07-25T17:09

所以為了改地下化內壢台1線就繼續塞車20年吧

By Emily
at 2019-07-27T05:00

彎道情人！

By Thomas
at 2019-07-28T16:52

藍線剛好拆到幾間房

By Quanna
at 2019-07-30T04:44

要也是先把文中>合定>到高鐵南路(大崙)，這段先開

By Mary
at 2019-07-31T16:36

東西桃園串聯，到時中豐北路交流道下去可以分掉車流

By Freda
at 2019-08-02T04:28

這種程度彎不至於危險吧只是為什麼要改這樣理由是？

By Jacky
at 2019-08-03T16:19

當鄭周瑜硬把鐵路高架改地下化時,就注定內壢段的交通會
繼續塞20年了.

By Rae
at 2019-08-05T04:11

另篇有S型是要避開少拆幾間房，然後也不是炒地皮想太多
，沿中園路往大江兩側那帶的都市計畫早劃成物流園區，另
一側是污水處理區。沒意外應該都是公司會進駐，路會一直
開正常。

By Skylar Davis
at 2019-08-06T16:03

民調從頭到尾都是地下化高的多什麼叫硬改不合你意
就叫做硬改

By Annie
at 2019-08-08T03:55

往桃園段能否串接文中路如果有更好

By George
at 2019-08-09T15:46

文中有接新北園路，轉個彎繞內壢交流道那裡轉萬能接這條
，要不就是從合圳北那裡再開一條橫切通萬能接這條，一樣
意思。因為文中接新北園路那段都廠房了。

By Oscar
at 2019-08-11T03:38

之前因某原因對這有點關注，有查到都市計畫圖，連外省二
代的朋友都說胖燦這個做的不錯(雖然他們還是不會投他XD)
，目前看到的也是有朝規劃在做，希望下一任不論哪黨接任
者可以延續政策，不然反反覆覆不是好事。

By Charlotte
at 2019-08-12T15:30

便利性增加是還好，這真的不叫炒地皮，君不見何謂真.炒
地皮

By Gilbert
at 2019-08-14T03:22

開不好之間落水，天罰

By Todd Johnson
at 2019-08-15T15:13

有路就有房，炒起來

中壢要再多1條S型公路 - 桃園中壢

All Comments

Related Posts

平鎮國民運動中心游泳券

國賓影城電影票8張

請教好吃的粽子

已徵到平鎮運動中心游泳券2張

（廣宣）林嘎逼按摩工作室&蕬潞美甲