中壢交通壅塞 3選將提出解方 - 桃園中壢
By Carolina Franco
at 2019-12-20T21:59
at 2019-12-20T21:59
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專業的問題請去找專業的人來建議,不要隨便信口開河阿!
: 民進黨立委候選人彭俊豪:中壢區交通首要問題在於鐵路地下化及其他進行、規畫中的重
: 大軌道建設,另外,公共運輸的覆蓋率偏低,道路規畫也失當。
: 首要之務是督促使鐵路地下化如期完成,也應活化政府取得道路用地的手段,幫助中壢建
: 置外環路網,打通舊市區各處瓶頸路段,降低市中心交通負擔,透過爭取放寬路外停車場
: 設置門檻,鼓勵智慧停車的創新企業等措施,避免車輛占據路面,同時也要培養民眾搭乘
: 大眾運具習慣及提高公共運具的覆蓋率。
我反對 地下化這個百年建設就不多說了
活化政府取得道路用地的手段???WTF 是要不擇手段嗎?
道路就那麼窄,每一寸土地都很昂貴,那來的錢徵地? 反正徵收的不是你家的地嘛
阿 我差點忘了 你們彭家父子可是中壢的大地主呢!
所以徵地開大馬路、挖地下化到底是為了市民,還是為了誰的荷包?
彭添富 存款5千萬 在中壢的房土產有 27筆 關西+楊梅 9筆
彭俊豪 中壢有9筆 楊梅1筆
資料來源都是你們自己的財產申報
好感度-4 (政策-2,地主-1,政黨-1)
: 國民黨立委候選人魯明哲:將會爭取建置中豐北路交流道,分散市區及青埔地區上高速公
: 路的車流,減少堵車等待時間,機捷A21站(公車、客運)轉運站,吸納部分市區公車轉
: 運功能,減少市中心壅塞,也利用A21站與中豐北路交流道鄰近的優勢,吸引國道客運來
: 中壢載客,讓中壢聯外交通更便利。
: 加速機捷延伸線工程完工,讓中正路早日撤除施工圍籬,減少機捷沿線民眾開車進入市中
: 心,也要加速落實台鐵立體化工程,改善堵車情況,並要爭取經費在各站區打造立體停車
: 場。
趕快把火車站旁邊的公車總站毒瘤趕走好嗎?
公車大家不喜歡坐的原因就是進市區塞車塞到死,市區短短一條路,走的都比坐車快
市區停車位長期以來都不足,不管是汽車還是機車 根本沒地方停,
再加上路霸、違停、並排停車一大堆,公權力不彰才是交通紊亂的主因
所以大家更喜歡去方便停車的大商場、購物城
好感度 0 (政策+2,政黨-2)
: 時代力量立委候選人林佳瑋:中壢區因發展早,路幅不足造成交通壅塞,希望透過改善大
: 眾運輸系統解決,應將目前以車種分流的方式,改以車向、車速為標準分流。
: 廢除機車強制兩段式左轉,解放人行道空間,完成中豐交流道、鐵路地下化的建設,並應
: 檢討青埔、龍岡地區公共運輸系統運量及汽機車停車量,規畫良善的轉乘工具。
我反對 地下化這個百年建設就不多說了
人口少運量起不來,公共運輸就不用期待有多好
偏遠地區還是學學高雄的計程車公車化,還有用點
中規中矩的政見
好感度 -1 (政策-2,政黨+1)
大家都會爭取的中豐北,已經在做的車速分流、加快延伸線拆圍籬,不列入評分
我個人覺得,你們484都沒有問過專業的人?
怎麼看都像是頭痛醫頭、腳痛醫腳的交通政見
都 不 怎 麼 樣
--
: 民進黨立委候選人彭俊豪:中壢區交通首要問題在於鐵路地下化及其他進行、規畫中的重
: 大軌道建設,另外,公共運輸的覆蓋率偏低,道路規畫也失當。
: 首要之務是督促使鐵路地下化如期完成,也應活化政府取得道路用地的手段,幫助中壢建
: 置外環路網,打通舊市區各處瓶頸路段,降低市中心交通負擔,透過爭取放寬路外停車場
: 設置門檻,鼓勵智慧停車的創新企業等措施,避免車輛占據路面,同時也要培養民眾搭乘
: 大眾運具習慣及提高公共運具的覆蓋率。
我反對 地下化這個百年建設就不多說了
活化政府取得道路用地的手段???WTF 是要不擇手段嗎?
道路就那麼窄,每一寸土地都很昂貴,那來的錢徵地? 反正徵收的不是你家的地嘛
阿 我差點忘了 你們彭家父子可是中壢的大地主呢!
所以徵地開大馬路、挖地下化到底是為了市民,還是為了誰的荷包?
彭添富 存款5千萬 在中壢的房土產有 27筆 關西+楊梅 9筆
彭俊豪 中壢有9筆 楊梅1筆
資料來源都是你們自己的財產申報
好感度-4 (政策-2,地主-1,政黨-1)
: 國民黨立委候選人魯明哲:將會爭取建置中豐北路交流道,分散市區及青埔地區上高速公
: 路的車流,減少堵車等待時間,機捷A21站(公車、客運)轉運站,吸納部分市區公車轉
: 運功能,減少市中心壅塞,也利用A21站與中豐北路交流道鄰近的優勢,吸引國道客運來
: 中壢載客,讓中壢聯外交通更便利。
: 加速機捷延伸線工程完工,讓中正路早日撤除施工圍籬,減少機捷沿線民眾開車進入市中
: 心,也要加速落實台鐵立體化工程,改善堵車情況,並要爭取經費在各站區打造立體停車
: 場。
趕快把火車站旁邊的公車總站毒瘤趕走好嗎?
公車大家不喜歡坐的原因就是進市區塞車塞到死,市區短短一條路,走的都比坐車快
市區停車位長期以來都不足,不管是汽車還是機車 根本沒地方停,
再加上路霸、違停、並排停車一大堆,公權力不彰才是交通紊亂的主因
所以大家更喜歡去方便停車的大商場、購物城
好感度 0 (政策+2,政黨-2)
: 時代力量立委候選人林佳瑋:中壢區因發展早,路幅不足造成交通壅塞,希望透過改善大
: 眾運輸系統解決,應將目前以車種分流的方式,改以車向、車速為標準分流。
: 廢除機車強制兩段式左轉,解放人行道空間,完成中豐交流道、鐵路地下化的建設,並應
: 檢討青埔、龍岡地區公共運輸系統運量及汽機車停車量,規畫良善的轉乘工具。
我反對 地下化這個百年建設就不多說了
人口少運量起不來,公共運輸就不用期待有多好
偏遠地區還是學學高雄的計程車公車化,還有用點
中規中矩的政見
好感度 -1 (政策-2,政黨+1)
大家都會爭取的中豐北,已經在做的車速分流、加快延伸線拆圍籬,不列入評分
我個人覺得,你們484都沒有問過專業的人?
怎麼看都像是頭痛醫頭、腳痛醫腳的交通政見
都 不 怎 麼 樣
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By Suhail Hany
at 2019-12-24T19:51
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at 2019-12-28T17:44
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at 2020-01-01T15:37
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at 2020-01-05T13:30
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at 2020-01-09T11:22
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at 2020-01-13T09:15
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at 2020-01-17T07:08
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at 2020-01-21T05:01
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at 2020-01-29T00:46
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at 2020-02-21T12:03
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