中台灣賞楓秘境：中橫108k 楓之谷 - 埔里

圖文遊記：https://roylu91.blogspot.com/2018/12/2018-12-4-108k.html

中橫公路(台8線)108K處旁，碧綠溪上游，有處被攝影愛好者發掘出來的賞楓景點，並在愛
好攝影者的小眾群中產生相當名氣，這處位於中橫公路梨山-大禹嶺間的景點，並沒有行政
上的正式名稱，有人將之稱為「楓之谷」或「楓葉谷」，也有人直接稱之為「台8線108K」
或「中橫公路108K」，雖然沒有正式上的名稱，但在google map上，打出「楓之谷」，南
投縣仁愛鄉的楓之谷即是該處位置。

921地震後，中橫公路谷關-梨山間道路中斷，此後梨山-大禹嶺間即少有遊客會抵達，因此
將中橫108k路旁的楓之谷視為一處秘境也不為過，不過正也因為交通上的困難，讓前往楓
之谷相較其他台灣景點，有較高的難度。而前往楓之谷，不外乎從北部、中部、東部三個
方向進入，而不論從何處出發，都是要走一大段山路。所以如果要到楓之谷賞楓，建議可
加入梨山、武陵農場、或合歡山的行程，排個2天1夜或3天2夜的行程。

(一) 北部出發
從台北出發，最快方式就是先到宜蘭，再沿台7甲線，經武陵、梨山，再接台8線前往，我
想含休息、用餐，最少5個小時車程跑不掉。

(二) 中部出發
從台中出發，則要經埔里，走台14甲線上清境、合歡山，下到大禹嶺後再接台8線，含休息
3小時車程也是跑不掉的。

(三) 東部出發
從花蓮走中橫公路過去也要3-4小時。

三個大學同學，請了一天特休，組了「阿伯隊」，早上7:00從台北出發，經宜蘭、武陵，
在梨山休息吃午餐後前往楓之谷，然後再從合歡山、台中回家，當天晚上8:30回到台北，
阿伯們因為還要趕回家面對老婆、顧小孩，所以距離玩命飆車雖還有一段距離，但在趕路
的車速下，也才能在時間內完成，也算是重溫我們大學時的熱血。但其實如果從台北出發
，除非想熱血，或像阿伯們不得已，否則還是不建議這樣一天趕。

賞楓，似乎都比較屬於北國的事情，但其實不用出國，在許多台灣的山中就有令人驚豔的
楓紅景致，這海拔超過2,000公尺的中橫公路深山中，就是台灣賞楓的好去處，從台北出發
的這一條路線上，不論是鄰近的北橫公路明池、台7甲線上的太平山及附近的見晴古道、武
陵農場、中橫公路梨山的福壽山農場，都有楓紅景致。但如果想享受蕭瑟冷清的秋景意境
，則梨山-大禹嶺這段人煙罕至地方，其實是個很讚的選擇。

車過梨山，往花蓮、大禹嶺繼續開的中橫公路，在進入12月後，沿路樹木就逐漸轉黃、轉
紅，垂手可得秋景，但今年可能尚未寒冷，樹木轉黃的速度似乎比較慢一點，從梨山開車
到楓之谷，大約還要40-50分鐘，而楓之谷就在台8線108k一個U行迴轉處。雖然這一帶幾乎
沒什麼人車、路旁也沒有任何標示，但楓紅時節前來應該不用怕找不到，因為喜歡攝影的
這群人，他們會為了一個景緻上山下海去。所以即便這天是個星期二，但來到108K的這個U
行轉彎處，忽然路邊沒道理的停很多車，那就代表楓之谷到了。

楓之谷，在攝影上的名聲來自，溪曝+紅葉。這一帶樹林茂密，而碧綠溪上游從林中穿越，
當秋冬之際樹葉轉紅，紅葉灑落小溪，溪谷中的涓涓流水，此時可利用較長時間的曝光，
即可組成一幅美輪美奐的娟絲般流水及濃郁的紅葉景致。從其他部落客的文章中知道，楓
之谷有上游及下游之分，但我沒看過有人寫下游的紅葉分享文章，因為聽說下游要走較遠
，還要朔溪，難度較高。而上游這頭，只要走5-10分鐘，尤其這個冬令時刻，是枯水季節
，淺淺的小溪，短短的路程，任何人都可以輕易地走上一回。

從108K的U型轉彎處旁有個台階走進去，階梯就約十來個，然後穿進一小段茫草堆，就會走
到溪流旁邊，進入到溪流及這片森林流域，此時就是展現攝影眼的時刻，你可以取景各種
視角，或跪、或趴、或爬、或攀，利用不同鏡頭特性，在相同地方，看出別人所看不出的
景，拍出獨一無二的相片。而即便你不是專業攝影人，即便這裡也沒有壯闊的大景，但只
要走進這紅葉谷中，即可靜靜地享受造物者的恩賜，遠離都市的塵囂。

在楓之谷停留約1.5個小時，享受寧靜，回程並未走原路，而是從大禹嶺上合歡山，雖然只
在合歡山上稍作停留，但合歡山就是如此美麗，這一次的路線，是我個人認為台灣開車最
美麗也最經典的路線，過去我通常排3天2夜走這路線，路線鄰近的明池、太平山、武陵農
場、合歡山，都是台灣的最經典景點，而現在又多了個小眾的楓之谷。你可以選擇在武陵
農場及合歡山上各住一晚，推薦給喜愛美景及大自然的朋友。


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