1.時事來源:
自由
2.完整標題:
不能再穿越鐵軌種菜 外澳居民怒爭安全路廊
3.完整內文:
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣頭城鎮外澳里居民，長年以來穿越鐵軌，利用鐵道旁的
山區農地耕作，但台灣鐵路管理局以安全為由，將鐵道山區沿線以圍籬圍住，不再讓人穿
越鐵軌，卻引來在地農民的怒火，認為鐵路局所為阻礙百姓出入私有農地的權利，要爭取
一條安全路廊；鐵路局回應，安全路廊應由地方政府規劃處置，願全力配合辦理。
農路遭圍籬圍住，居民不得進出。（記者林敬倫攝）
農路遭圍籬圍住，居民不得進出。（記者林敬倫攝）
居民不得進出，引發反彈。（記者林敬倫攝）
居民不得進出，引發反彈。（記者林敬倫攝）
立委陳歐珀（左）今邀集外澳里長石錫煌（中）、頭城鎮民代表尤瑞傑（右）及鐵路局
官員至外澳車站會勘。（記者林敬倫攝）
立委陳歐珀（左）今邀集外澳里長石錫煌（中）、頭城鎮民代表尤瑞傑（右）及鐵路局官
員至外澳車站會勘。（記者林敬倫攝）
外澳居民希望鐵路局將外澳車站天橋延伸，越過鐵軌，與鐵路靠山沿線的農路銜接。（
記者林敬倫攝）
外澳居民希望鐵路局將外澳車站天橋延伸，越過鐵軌，與鐵路靠山沿線的農路銜接。（記
者林敬倫攝）
10幾名外澳農民到場爭安全路廊。（記者林敬倫攝）
10幾名外澳農民到場爭安全路廊。（記者林敬倫攝）
外澳鐵路靠山區沿線的山腳下，有數十塊私有地，許多在地農民種植芭樂、芭蕉、綠竹筍
等作物，但通往農地必須穿越鐵軌，由於近年來火車性能增加，速度越來越快，常常發生
火車撞人的意外，有鑑於此，鐵路局在近1、2個月，把靠山鐵路沿線，全用圍籬圍起，不
再讓居民穿越鐵軌進入自家農地，卻引來怒火。
今立委陳歐珀邀集外澳里長石錫煌、頭城鎮民代表尤瑞傑及鐵路局官員至外澳車站會勘，
10幾名在地農民也到場，向鐵路局爭取將外澳車站天橋延伸，越過鐵軌與農路銜接，要一
條安全路廊，但協調過程中農民與鐵路局一度有發生爭執，氣氛相當緊張；88歲的方姓阿
嬤說，日治時期在地居民就長年在山底下的農地耕作，現在鐵路局用圍籬圍住鐵路山區沿
線，農民怎麼出入私有農地耕作，應該要有配套。
石錫煌表示，鐵路局以安全為由設立圍籬是正確的，但仍要考慮到百姓出入的問題，很多
在地農民都靠著這些農作維生，現在無法出入就無法採收，希望相關單位能重視這個問題
；陳歐珀表示，將要求地方政府與鐵路局，盡快協調達成共識，規劃將外澳車站的天橋延
伸，穿越鐵軌與農路銜接，建立安全路廊。
台灣鐵路局宜蘭工務段副段長王敏鎧表示，將天橋延伸到站外，屬於地方政府的權責，該
由宜蘭縣政府規劃辦理，過程中如有任何需求，鐵路局願意配合，圍起圍籬是為了民眾與
行車安全，不會予以拆除；縣政府表示，未獲邀去會勘，縣府會派員了解狀況，看可以提
供什麼協助
4.完整連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2150739
5.備註:
麻煩台鐵宜蘭全線高架或地下化好嗎
給宜蘭人一條安全回家的路
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自由
2.完整標題:
不能再穿越鐵軌種菜 外澳居民怒爭安全路廊
3.完整內文:
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣頭城鎮外澳里居民，長年以來穿越鐵軌，利用鐵道旁的
山區農地耕作，但台灣鐵路管理局以安全為由，將鐵道山區沿線以圍籬圍住，不再讓人穿
越鐵軌，卻引來在地農民的怒火，認為鐵路局所為阻礙百姓出入私有農地的權利，要爭取
一條安全路廊；鐵路局回應，安全路廊應由地方政府規劃處置，願全力配合辦理。
農路遭圍籬圍住，居民不得進出。（記者林敬倫攝）
農路遭圍籬圍住，居民不得進出。（記者林敬倫攝）
居民不得進出，引發反彈。（記者林敬倫攝）
居民不得進出，引發反彈。（記者林敬倫攝）
立委陳歐珀（左）今邀集外澳里長石錫煌（中）、頭城鎮民代表尤瑞傑（右）及鐵路局
官員至外澳車站會勘。（記者林敬倫攝）
立委陳歐珀（左）今邀集外澳里長石錫煌（中）、頭城鎮民代表尤瑞傑（右）及鐵路局官
員至外澳車站會勘。（記者林敬倫攝）
外澳居民希望鐵路局將外澳車站天橋延伸，越過鐵軌，與鐵路靠山沿線的農路銜接。（
記者林敬倫攝）
外澳居民希望鐵路局將外澳車站天橋延伸，越過鐵軌，與鐵路靠山沿線的農路銜接。（記
者林敬倫攝）
10幾名外澳農民到場爭安全路廊。（記者林敬倫攝）
10幾名外澳農民到場爭安全路廊。（記者林敬倫攝）
外澳鐵路靠山區沿線的山腳下，有數十塊私有地，許多在地農民種植芭樂、芭蕉、綠竹筍
等作物，但通往農地必須穿越鐵軌，由於近年來火車性能增加，速度越來越快，常常發生
火車撞人的意外，有鑑於此，鐵路局在近1、2個月，把靠山鐵路沿線，全用圍籬圍起，不
再讓居民穿越鐵軌進入自家農地，卻引來怒火。
今立委陳歐珀邀集外澳里長石錫煌、頭城鎮民代表尤瑞傑及鐵路局官員至外澳車站會勘，
10幾名在地農民也到場，向鐵路局爭取將外澳車站天橋延伸，越過鐵軌與農路銜接，要一
條安全路廊，但協調過程中農民與鐵路局一度有發生爭執，氣氛相當緊張；88歲的方姓阿
嬤說，日治時期在地居民就長年在山底下的農地耕作，現在鐵路局用圍籬圍住鐵路山區沿
線，農民怎麼出入私有農地耕作，應該要有配套。
石錫煌表示，鐵路局以安全為由設立圍籬是正確的，但仍要考慮到百姓出入的問題，很多
在地農民都靠著這些農作維生，現在無法出入就無法採收，希望相關單位能重視這個問題
；陳歐珀表示，將要求地方政府與鐵路局，盡快協調達成共識，規劃將外澳車站的天橋延
伸，穿越鐵軌與農路銜接，建立安全路廊。
台灣鐵路局宜蘭工務段副段長王敏鎧表示，將天橋延伸到站外，屬於地方政府的權責，該
由宜蘭縣政府規劃辦理，過程中如有任何需求，鐵路局願意配合，圍起圍籬是為了民眾與
行車安全，不會予以拆除；縣政府表示，未獲邀去會勘，縣府會派員了解狀況，看可以提
供什麼協助
4.完整連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2150739
5.備註:
麻煩台鐵宜蘭全線高架或地下化好嗎
給宜蘭人一條安全回家的路
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