不等興航了!遠航租購9架ATR客機 - 澎湖

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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1OQj9huI ]

作者: kingwang0706 (遊走的鄉民) 看板: Aviation
標題: [新聞] 不等興航了!遠航租購9架ATR客機
時間: Tue Jan 3 06:21:28 2017


中時電子報 2017-01-03
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170103000081-260204


遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實,已經在上周四(12月29
日)與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂9架
ATR72-600租購意願書,預計本季引進2架,另7架年內引進,現有8架MD客機全力發展國際
線。

張綱維指出,目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象,公司要求租機公司尋找機
齡0到2年的新機,包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售,目前正是公司租購
ATR的良好時機,公司首批租購的兩架,是丹麥航空所有,機齡只有兩年,賣價在1千萬到
1千1百萬美元間,而復興航空同型同齡客機,剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。

遠航已向主管民航局長官面報,相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報,
復興航空解散也提供遠航充足的專業人才,遠航已聘用一批原興航機務人員,著手籌備迎
接新機相關工作。

張綱維表示,目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行,引進72人座的ATR客機
,都將用於國內線,遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成,ATR載客數雖少,
但航班更密集,可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後,現有MD客機將主要用來飛國
際線,必要時也可支援國內線。

遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機,因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引
發糾紛,這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機,張綱維表示,接下來MD客機的替換
機型,也將改為空巴的A320/A321系列,以方便維修管理。

遠航目前國內線的營收占比高達65%,張綱維表示,公司會持續保有在國內線的營運優勢
,雖然公司表態願意承接興航重整案,但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月
底,公司決定先有積極作為,以免延誤發展計畫。

本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示,興航在松山機場緊鄰遠航的維
修棚廠,以及櫃台等設施,公司都會爭取承接,另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會
重新分配,引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。




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All Comments

Bethany avatarBethany2017-01-06
太好了!
Lydia avatarLydia2017-01-09
遠航其實還時老神在在的
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-12
不過這樣金門鄉親不就不領情了,畢竟他們還是比較
看中噴射飛機的
Frederic avatarFrederic2017-01-15
這種新聞照上次737的經驗,到交機前一天都有可能生變
Thomas avatarThomas2017-01-17
MD機師:蝦米?我才剛從MD轉到737再被緊急轉回MD,現
在又大轉彎要我轉去ATR/A320,這次是真的還是假的?(
誤)
Selena avatarSelena2017-01-20
沒噴射客機~
Xanthe avatarXanthe2017-01-23
這樣班次才能比較密啊
Quintina avatarQuintina2017-01-26
只是MD飛國際行李會常常回不來XD
Oliver avatarOliver2017-01-29
國內線現況還是用螺旋槳比較實在
Carol avatarCarol2017-02-01
這樣遠東的發煙器就不用一直ferry來ferry去的.....
Lily avatarLily2017-02-04
螺旋槳飛機成本比噴射機少多少?
Freda avatarFreda2017-02-07
當年胖胖決定全噴射機隊不再用螺旋槳, 這下又轉彎了
Kama avatarKama2017-02-09
當年的胖胖跟現在的胖胖已經是不同腦袋了....
Iris avatarIris2017-02-12
我等著看 哼哼 淒叁叭:
Bennie avatarBennie2017-02-15
說個笑話 MD飛國際線
William avatarWilliam2017-02-18
ATR飛國際線可能還舒適一些
Hedda avatarHedda2017-02-21
一直出來刷存在感的杜一直出來刷存在感的董座 等著看真
正做了哪些事情
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-02-24
ATR飛國際線跟MD飛國際線我想不到哪個舒適..
Cara avatarCara2017-02-27
機師可以同時有MD/737/ATR的駕照嗎?
Quintina avatarQuintina2017-03-02
印象中不行 不能這樣
最多就是A332 A333 A343混合派遣這樣? 有錯請指正
Regina avatarRegina2017-03-04
聽張在放屁!五階段都不用走囉?逼興航降價而已啦
Adele avatarAdele2017-03-07
時間那麼短人員最好是能到位啦
Jessica avatarJessica2017-03-10
多種機型駕照同時擁有 與其說不能 其實應該是沒辦法
Ophelia avatarOphelia2017-03-13
機型駕照要在每年都有一定時數下才能持續有效
Callum avatarCallum2017-03-16
而現實條件無法讓兩種以上的機型駕照都能有合於標準的飛
行時數
Sarah avatarSarah2017-03-19
感謝各位解答!
Annie avatarAnnie2017-03-22
直接聘請興航機師呢
Tom avatarTom2017-03-25
猜測是挖復興的機師過去,但感覺這是在膨脹自己,希
望不要膨脹太快變下一個骨牌
Freda avatarFreda2017-03-27
慣老版+放羊的小孩
Agnes avatarAgnes2017-03-30
刷存在感
Erin avatarErin2017-04-02
一個換個夢做的概念,ATR/320不停到棚廠我四不會相信
Harry avatarHarry2017-04-05
沒飛到台灣前一切都是假der
738五階段都快做完又放棄 這次換ATR了嗎...XD
Hardy avatarHardy2017-04-08
好像最大的問題是 誰要借錢給遠航?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-04-11
停到棚廠才是真的
Bethany avatarBethany2017-04-14
這跟當兵只有退伍令才是真的的概念 碰到RCSS跑到才算數
Iris avatarIris2017-04-17
台灣比較少,但是國外就有757,767混合派用,或是320,
Sandy avatarSandy2017-04-19
321,混合派用‧ 737不清楚,但是738-739差別有限,會
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-04-22
混派也不會太奇怪,除此之外應該不太會有機型差太遠的
Mia avatarMia2017-04-25
人同時兩種機型都合格的,因為在派飛上很困難
Robert avatarRobert2017-04-28
飛機來了再說吧...
Kelly avatarKelly2017-05-01
遠航可以先把快解體的座椅換掉嗎????