現在第一階段工程的通車時間一延再延,今年稱延到2030,但按照之前高雄經驗,這個沒再多拖幾年都是不正常的,加上這還只是通車,上面的站體沒有個五年以上也很難蓋好,按照高雄經驗再延個2~3年,加上商家進駐,設施進駐需要時間,最快2040才有機會看到了
也就是,未來桃園的平交道以及站體不夠用的問題還有得等,臨時車站還有得好用
只能說,桃園人還真是勇氣可嘉,做出這個豪賭,2040都不曉得幾歲了,萬一徵地又碰到跟台南一樣的狀況,真的是不敢想了...
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