不再是「小綠」？ 高雄二階輕軌外觀可能 - 高雄

不再是「小綠」？ 高雄二階輕軌外觀可能會變

高雄環狀輕軌第二階段（C14至C37站）工程，上午舉行動土典禮，力拚108年底完工。輕
軌第一階段由西班牙卡夫（CAF）公司承包，綠色車體被暱稱「小綠」，但第二階段換中
鋼接手，車體由不同公司打造，屆時外觀、顏色恐有所不同。

高雄環狀輕軌第一階段由西班牙商CAF卡夫公司承包，去年通車到C8站，預定今年6月全線
通車到C14站，目前站體工程已完成至C10站，正全力趕工中。

輕軌第二階段C15至C37站工程，去年則由中鋼公司得標，捷運局表示，中鋼正在著手進行
工程先期調查作業及細部設計，第一階段設計成果預計在本月中旬提出，經審查同意後即
可進場施工，預計最快3月進場，市府今天先舉行動土典禮。

輕軌第一階段工程車輛外觀、顏色設計，由西班牙CAF公司打造，但第二階段換中鋼接手
，車輛將改由法國阿爾斯通（Alstom）公司設計，捷運局表示，兩階段輕軌系統相容沒問
題，不過車體外觀還在草擬中，「也許造型、顏色會有變化。」

高雄輕軌第二階段全長13.4公里，包括23座車站和一處駐車場，捷運局表示，預計今年3
月正式動工，外界評估影響較大的大順路段，最快1年後才會施工。另外第二階段工程，
還得配合高雄鐵路地下化工程，希望能在108年底完工。


https://udn.com/news/story/7327/2274275?from=udn_ch2cate6641sub7327_
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說長不長的一圈輕軌，竟然用了兩種系統，當初規劃都沒有用心嗎？

兩種系統再怎麼相容性高，也敵不過只用一種系統來的穩定。

重大建設能這樣玩，也算是一種奇觀了...........


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