桃園林口公園

上下班時間塞爆的南桃園交流道 - 桃園

Ina avatarIna · 2020-01-03

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今天看到新聞
解決南桃園、大湳交流道塞車 桃市府擬增簡易匝道

很懷疑市府是否知道塞車原因....
最主要的塞車時間是
1.早上上班時段，南桃園交流道國二轉國一
2.下班時段，國一轉國二下南桃園交流道

新增閘道，不拓寬轉接道，只是讓更多車輛塞在國二上，然後還是一路塞下交流道。

應該在轉接國二前，如林口、新竹有A,B出口，另闢一閘道直接下平面道路，以附近地理
位置接白鷺鷥公園旁的大竹路最合適，高速公路旁竹林密佈的地方是私有地嗎？

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桃園林口公園

All Comments

Joseph avatarJoseph2020-01-04
真正塞車原因是阿貓阿狗都要開車上路好嗎 台灣地就那麼小
Gilbert avatarGilbert2020-01-04
國2下青埔也常常塞爆 事實上車流也沒多少就塞了 完全就是設
計不良
Delia avatarDelia2020-01-04
台灣交通相關部門 就是不會想改變
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-01-04
何不去問問黑龍?
Bethany avatarBethany2020-01-05
什麼叫做阿貓阿狗?就你比較需要開車?
Yedda avatarYedda2020-01-05
一樓正解啊，一堆一人車，不塞車才奇怪
Hedwig avatarHedwig2020-01-05
且實例證明路越多、越大條會使更多車湧入，照樣塞
Jake avatarJake2020-01-05
難怪桃園從不走路多、大條路線，不過為什麼還是塞呢？
Quintina avatarQuintina2020-01-06
事實上真的是桃園中壢沒事就要開車上國道，哪怕只
有一個人用車，某次我老爹就是這樣，然後我開縱貫
路還比他早到
Una avatarUna2020-01-06
因為桃園平面道路路小車多、缺乏幹道及市區快速道路，所
Blanche avatarBlanche2020-01-06
以就把國道當市區道路，事實上也通常快很多，很合理的選
Agatha avatarAgatha2020-01-06
擇。要減少一人一車那就要做好大眾運輸，不過就算公車班
次密集（更何況不是）也還是塞在路上，自然讓人不想搭
Wallis avatarWallis2020-01-07
還有八德的介壽路也很塞…
Regina avatarRegina2020-01-07
萬壽路也是塞，尤其是麥當勞加油站這段，最莫名其妙！
短短沒300公尺的路就五個紅燈，全都建在香堤花園這社
區出入口，那社區是住了什麼垃圾民選官是不是？
Michael avatarMichael2020-01-07
但新竹ab出口 林口ab出口上下班時間一樣塞爆啊.....
Rebecca avatarRebecca2020-01-07
林口也沒好到哪去啦，常常高速塞回平面搞到整個交通都打
結
Isabella avatarIsabella2020-01-08
我都刻意避開交流道走山路了還是常常被塞到
Una avatarUna2020-01-08
只要五月天在青埔開演唱會 當晚青埔交流道就會爆 N次了
屢試不爽
James avatarJames2020-01-08
多搭客運吧，台灣人口密度高，大家卻都愛開車，不懂為
何那麼喜歡塞車
Franklin avatarFranklin2020-01-08
運量起得來，市府會開更多新路線，新莊五股，林口交流道
也好多車往台北，明明有捷運了，難怪一直塞車，浪費大家
的時間
Callum avatarCallum2020-01-09
跟那都沒關係塞車都是駕駛的問題
Zanna avatarZanna2020-01-09
主要幹道流量不足
Ina avatarIna2020-01-09
開一人車的人太多，心態不變，公運還是無法解
Margaret avatarMargaret2020-01-09
現況就是很多人通勤動線就沒有大眾運輸可以滿足
或是搭車的時間是自駕的2-3倍
Oliver avatarOliver2020-01-10
這種情況要大家搭大眾運輸哪有動力
Daniel avatarDaniel2020-01-10
交通規劃問題別把錯怪給開一人車的
Ida avatarIda2020-01-10
可以找共乘啊啊 沒有大眾運輸不是跟本問題啊啊？
Hazel avatarHazel2020-01-10
雙北大眾運輸便利滿滿滿還不是一堆人要開車
Donna avatarDonna2020-01-11
拓寬原轉接道，很有可能既有道路會封閉，這樣的交通黑
暗期難以估計，在大眾運輸難以普及的情況下，選擇擴充
閘道可能是目前最合適的方式。
Andrew avatarAndrew2020-01-11
公路運輸方便性遠大於大眾運輸, 所以一人一車,
Ophelia avatarOphelia2020-01-11
大眾運輸不夠普及，台灣家家戶戶開車，當然塞爆
Andrew avatarAndrew2020-01-11
找共乘有不是那麼簡單好嗎 要找到上下班作息吻合更難
桃園塞的原因跟雙北塞的根本原因不一樣
Aaliyah avatarAaliyah2020-01-12
桃園很顯然就是大眾運輸可及性太低甚至有些地方根本沒
有
Hedy avatarHedy2020-01-12
那個...上下班時間桃園交流道那個不塞的？
Ivy avatarIvy2020-01-12
往林口塞車真的是有一部分是烏龜車爬坡沒力又喜歡占內線
Susan avatarSusan2020-01-12
連國二大園上下班都能塞了...附近根本沒辦法容量瞬間車潮
Mary avatarMary2020-01-13
蓋交流道很簡單 但重點還是附近的幹道能不能消化掉
Kelly avatarKelly2020-01-13
要解決問題很簡單，職缺薪資同於台北即可
Elma avatarElma2020-01-13
樓上講到重點了！
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-01-13
真的去台北的話高鐵火車客運都比自行開車方便阿
Belly avatarBelly2020-01-13
去台北又不是去台北車站！轉車接駁到公司的時間不用
算嗎？
Linda avatarLinda2020-01-14
職缺薪資同於台北，表示不用通勤到台北的人減少，高速公
William avatarWilliam2020-01-14
路可能會比較不塞，不過桃園境內的平面道路或國道會更塞
Genevieve avatarGenevieve2020-01-14
去台北是上班，搭去北車還要轉其他交通工具還不如直接
Dorothy avatarDorothy2020-01-14
開車
Vanessa avatarVanessa2020-01-15
了。而且桃園已經是在本地工作比例比雙北還高的地方了，
Zanna avatarZanna2020-01-15
對比台北、新北，桃園房價算勉強承擔(只是幾年後就..)
Noah avatarNoah2020-01-15
如果工作跟台北一樣多且好的話，那會有一堆外縣市人一起
Hazel avatarHazel2020-01-15
跑來桃園塞車
Joseph avatarJoseph2020-01-16
萬壽路加油站那段沒設以前車速破百的一堆，撞碎的也
一堆，彎不過去挖分隔島的更是不計其數；不是什麼
民選官在那
Annie avatarAnnie2020-01-16
桃園區一堆人是去臺北上班啊，我家社區聽到的不少
Joseph avatarJoseph2020-01-16
原來香堤花園唯二的兩個社區口都設紅綠燈，就能扼止超
速？哇，能拿諾貝爾獎了吧這個，要不要叫外縣市或本縣
其他社區也來設個幾個？
Ethan avatarEthan2020-01-16
那邊還特地設了一個「空氣清淨測量區」我都還沒提咧。
桃園有哪個社區能有那麼多優勢的？？
Joseph avatarJoseph2020-01-17
那你去問那附近的人支不支持啊，我只是去振興路走
那邊從小看到現在的心得
Elma avatarElma2020-01-17
一堆人根本不讓左右轉車，再加上排隊去振興路的會
排到一長串，懂？
Noah avatarNoah2020-01-17
主幹道車多不讓左右轉的，全桃園是只有香堤花園一個？
當大有路、春日路、桃鶯路、介壽路這些區域居民都死人
活該被塞？我也從小到大看這些路被塞，怎麼就沒像香堤
一樣社區出入口就紅綠燈+空氣品質清淨區？？
Kristin avatarKristin2020-01-17
懂？你是要一般人懂什麼？金錢真偉大、還是有靠山背景
好蚌蚌？
Eden avatarEden2020-01-18
阿就大家能擠就擠能鑽就鑽少數人才在跟車流，那後面的人
就只好塞（或想辦法擠造成後面更塞～
Belly avatarBelly2020-01-18
其實很多道路設計都有問題啦 左右轉道都沒 直走走一走
Megan avatarMegan2020-01-18
就會遇到被左轉車擋住想切回中線的 不讓或讓都塞死死
Hardy avatarHardy2020-01-18
幹!樓上真的說道重點!道路設計
有的路太小，又沒有左右轉到，前面一台車左轉卡在那
Margaret avatarMargaret2020-01-19
後面全部卡死
春日大興那條以前就是這樣，現在是靠紅綠燈控制微調才好
一些
Yuri avatarYuri2020-01-19
另外吐槽一下春日路的分隔島，有印象中至少拆了又建又拆
又建 -.-
Connor avatarConnor2020-01-19
還有春日大興的那座橋，當初設計根本有問題 -.-
Lauren avatarLauren2020-01-19
沒有完全對齊路口，下橋還要右偏
真不知道當初到底是怎麼建的
Jacky avatarJacky2020-01-20
有事嗎？你知道附近是華亞科跟一堆工廠嗎？崩潰喔？
Rachel avatarRachel2020-01-20
大有路每個路口都有紅綠燈啊？春日路也是啊，剩下
兩條路我幾乎少走所以不評論；左轉振興路的車流真
的會堵回來有什麼問題嗎？？？啊你在崩潰什麼？我在
跟你講我知道的馬路狀況你在那邊跟我說金錢真偉大
有靠山好棒棒，我從頭到尾都沒說那裡有錢有靠山，
我只說我小時候萬壽路以前那邊沒紅綠燈時常常破百
撞的很慘請問我哪裡說到有錢好棒棒了覺悟大師？？？
Zanna avatarZanna2020-01-20
選個立委說個幾句自己的意見就可以讓你變成這樣也蠻
厲害的
Ethan avatarEthan2020-01-20
想了一下我是覺得大有路跟萬壽路的路況不盡相同你
能扯在一起也是很猛
Zora avatarZora2020-01-21
這有什麼好吵的大家？台北內湖上下班也是塞，100公尺的
路可以開一小時
Hamiltion avatarHamiltion2020-01-21
崩潰的人說別人崩潰，這年頭先說先贏就對了，喔，你贏
了，好棒，我可不敢再繼續刺激容易崩潰的，我可沒辦法
遠距離叫救護車。
扯那些不就你先提的，「懂」？吠個一個字出來，是要一
般人懂個什麼東西？你自己也說左轉振興路，所以我也反
問不是？「區區不到幾公尺，一個社區唯二出入口為何都
設紅綠燈」，回堵路段還搞一堆紅綠燈在那堵，是你自己
跟我扯殺洨超速，回堵路段你跟我扯超速，講大海扯漱口
杯的典型示範
Rosalind avatarRosalind2020-01-21
說不相同，當然不同對啊。我還真的沒看過大有路這種塞
車路段，跟香堤一樣還能在出入口加紅綠燈把路搞更塞的
Christine avatarChristine2020-01-21
大有路社區有比萬壽路少？它們有像香堤那麼厲害、那麼
有影響力能在「回堵路段裡，怕有人超速」讓自家社區出
入口都架紅綠燈？你前面一句都不敢正面回應，開口起手
勢就是否定他人，然後再吠個「懂？」字。你老幾？
Steve avatarSteve2020-01-22
我之前光是從ikea那路口到南桃園交流道就花半小時，印
象很深是禮拜五下班，到淡水開了3小時...
Wallis avatarWallis2020-01-22
那個匝道附近其實蠻多空地的，看到這新聞非常開心，因
為還是有不少人上班只走國二
Hedwig avatarHedwig2020-01-22
回堵排隊車潮用紅綠燈隔開啊！你到底有沒有走過啊，
紅綠燈效果可以隔開車流跟限制車速，不就跟我講的一
樣，再來大有路哪個路口沒有紅綠燈你說說看？然後
那種單線道再來跟萬壽路設紅綠燈？？？沒走過就不要
掰了；在那邊裝中壢，八卦版這種話都說得出來，顆
顆
Lydia avatarLydia2020-01-22
https://imgur.com/a/61G2jNB