※ 引述《shenerica (一朵小花兒)》之銘言：
排版一下
上次協調會內容:
http://m12.maxmac.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=20110212&Rcg=100032
1．星期一至五AM7:00由粉寮站出車，約AM8:00可至內湖。
2．目前規劃經過的路線：粉寮站-->佳林國中-->活力城-->左轉森聯首席-->夢想之都-->
羅浮宮(未來城NO1)-->躍世紀-->右轉忠孝三路至文化北路口-->左轉八德路
上高速公路。
3．下堤頂後，會經港墘、花市、仁寶大樓、蘋果、年代、八大等〈等三重客運排好確定)
4．票價單程每人50元，採月票制，每月收20天共1000元。
5．以先登記為主，須滿一台車(44人)如滿車再加車。
6．目前無回程專車。
先將今開會的狀況與各位做個報告，上述結論皆是一早與會的各位好友所提供的寶貴
意見。今天與會關心的除了各位外，另有莊茂盛區長、西林里、中湖里、林口里、
東林里、湖南里、南勢里、仁愛里、麗林里、東勢里…等里長及三重客運主管。
FROM：淑君 2/12 PM3:52
然後正式公文
http://m12.maxmac.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=20110301&Rcg=100032
請各位須搭乘林口-內科專車的鄉親們，
至服務處登記及繳費，繳費部份：
例如4月份為21天的工作天故費用為1050元，
繳費後會發放乘車證。
以44人額滿出車。
PS．目前只有去程：林口-內科專車，並無返程：內科-林口專車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以上排版後＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
針對每天的來電 我統籌一下住戶的疑問並解答
一、因為客運公司實在不願承擔營運成敗
所以暫行的方式採用"專車" 專車大概就像是"包車"
一次繳清該月費用 購買上車證
這跟上車投票或剪月票的方式不一樣
但這是目前諸多限制中 不得以卻非得做的辦法
二、目前只採單趟去程 亦即早上七點林口出發=>約八點到內湖的路線
一方面是因為早上上班有遲到的壓力
另外大部分鄉親打卡時間都比較固定
所以從上班的班車開始做起
至於回程呢？因為下班的時間難以統整 所以在執行上會面對很大的困難
至少也讓我們先把去程的專車弄出來 也才有可能再進一步做規劃
三、目前路線大約規劃如上所述 但最後仍有更動的空間
試想想 記然是包車 那無論廢站、減站 增改站次都很可能啊!
四、需要44人 客運公司才願意發車
但截至目前為止....還不夠!!
雖然服務處透過網站.公告還有管委會張貼等方式宣傳
似乎仍有很多人不知道這個訊息
至少昨天還有一位太太在辦月票的時候說:去內湖都要在松山轉車 很累
看來這個訊息仍需要靠各位幫忙宣傳
拜託各位鄉親了
辦公室主任 曾傳翔
--
題外話：
三年前我也在內湖通勤 我沒勇氣擠公車
但我卻選擇騎機車
大科路下山 泰林路 中山路 三重 民權西路走到民權東路六段 到東湖路 單趟23.5km
一個月之後....
機車就退役了
--
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上次協調會內容:
http://m12.maxmac.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=20110212&Rcg=100032
1．星期一至五AM7:00由粉寮站出車，約AM8:00可至內湖。
2．目前規劃經過的路線：粉寮站-->佳林國中-->活力城-->左轉森聯首席-->夢想之都-->
羅浮宮(未來城NO1)-->躍世紀-->右轉忠孝三路至文化北路口-->左轉八德路
上高速公路。
3．下堤頂後，會經港墘、花市、仁寶大樓、蘋果、年代、八大等〈等三重客運排好確定)
4．票價單程每人50元，採月票制，每月收20天共1000元。
5．以先登記為主，須滿一台車(44人)如滿車再加車。
6．目前無回程專車。
先將今開會的狀況與各位做個報告，上述結論皆是一早與會的各位好友所提供的寶貴
意見。今天與會關心的除了各位外，另有莊茂盛區長、西林里、中湖里、林口里、
東林里、湖南里、南勢里、仁愛里、麗林里、東勢里…等里長及三重客運主管。
FROM：淑君 2/12 PM3:52
然後正式公文
http://m12.maxmac.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=20110301&Rcg=100032
請各位須搭乘林口-內科專車的鄉親們，
至服務處登記及繳費，繳費部份：
例如4月份為21天的工作天故費用為1050元，
繳費後會發放乘車證。
以44人額滿出車。
PS．目前只有去程：林口-內科專車，並無返程：內科-林口專車
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以上排版後＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
針對每天的來電 我統籌一下住戶的疑問並解答
一、因為客運公司實在不願承擔營運成敗
所以暫行的方式採用"專車" 專車大概就像是"包車"
一次繳清該月費用 購買上車證
這跟上車投票或剪月票的方式不一樣
但這是目前諸多限制中 不得以卻非得做的辦法
二、目前只採單趟去程 亦即早上七點林口出發=>約八點到內湖的路線
一方面是因為早上上班有遲到的壓力
另外大部分鄉親打卡時間都比較固定
所以從上班的班車開始做起
至於回程呢？因為下班的時間難以統整 所以在執行上會面對很大的困難
至少也讓我們先把去程的專車弄出來 也才有可能再進一步做規劃
三、目前路線大約規劃如上所述 但最後仍有更動的空間
試想想 記然是包車 那無論廢站、減站 增改站次都很可能啊!
四、需要44人 客運公司才願意發車
但截至目前為止....還不夠!!
雖然服務處透過網站.公告還有管委會張貼等方式宣傳
似乎仍有很多人不知道這個訊息
至少昨天還有一位太太在辦月票的時候說:去內湖都要在松山轉車 很累
看來這個訊息仍需要靠各位幫忙宣傳
拜託各位鄉親了
辦公室主任 曾傳翔
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題外話：
三年前我也在內湖通勤 我沒勇氣擠公車
但我卻選擇騎機車
大科路下山 泰林路 中山路 三重 民權西路走到民權東路六段 到東湖路 單趟23.5km
一個月之後....
機車就退役了
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