三峽北大特區850公車營運路線將適時檢討 - 三峽

850公車 決修改行車路線
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6434903.shtml
【聯合報╱記者王汝聰／板橋報導】

2011.07.03 03:22 am


行駛北大特區的850公車被指載客率過低，交通局上周邀業者及民眾代表商議後，初步決
定修改行車路線，並加入北大特區通往鶯歌、山佳、樹林等火車站路線，經補助單位及新
北市公車審議委員會通過審核後，最快8月初可實施。

全國第1輛電動公車850公車在三峽北大特區，路線均以環繞北大特區為設計原則，但行駛
以來載客率低，引起北大特區居民批評，交通局從善如流，邀台北客運及地方人士商議時
，龍恩里長林富子表示，希望增加通往三峽區公所、鶯歌火車站或山佳火車站等地路線，
並建議推出由北大特區通往板橋、信義計畫區及新店等地的快捷公車。

地方人士所提希望增開北大特區往板橋、信義計畫區及新店等地路線，因涉及其他業者路
權，所以無法立即討論，但北大特區往鶯歌、山佳、樹林等火車站路線，會中已達成初步
共識。

【2011/07/03 聯合報】@ http://udn.com/




※ 引述《isaac24 (isaac)》之銘言：
: 【新北市訊】據報載850線市區公車，載客量低，新北市政府交通局說明如下：850線公車
: 通車迄今約2星期，尚屬運量培養期間，民眾建議調整路線，新北市交通局將考量當地民
: 眾需求適時檢討調整營運動線。
: 850線公車於5月13日起正式上路營運，使用2部電動公車，行駛期間電動公車行駛噪音較
: 一般柴油車低，於台北大學社區內行駛，不會造成社區空氣及噪音汙染，新北市政府交通
: 局表示，為辦理「台北大學好行示範社區公共運輸計畫」規劃7條路線，並申請中央補助
: ，內容包含5條北大特區的接駁巴士、1條由鶯歌經三峽到土城捷運永寧站的捷運先導公車
: ，及1條三峽到樹林的幹線公車，預計今年9月可全部上路服務，屆時整體路網完成，可增
: 進地區民眾交通便利性。
: 交通局將持續觀察850線公車使用及營運效益，並考量當地民眾需求，適時檢討路線後再
: 作調整，並持續以零排碳為目標，提供市民舒適、無障礙之公共運輸服務。
: 之前有一天看到開910公車的司機跑去開850
: 可是車上空空如也
: 話說有沒有人知道七條路線是哪七條呀
: 五條北大特區的接駁巴士是指916.922???
: 還是有其他公車呀?

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