三不管的化外之『路』－北58鄉道 - 五股

本篇寫北58大半位於五股境內,因此來此po文分享
如有違反版規之處,還請告知,將會立即刪除

由於小弟並非在地人,如有錯誤還請指正,感謝!
ps.我很想知道朝宗公園的來歷...
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圖文版:http://www.wretch.cc/blog/anddy111/32411051

文字版:

鄉道小檔案
公路編號 ：北58
所屬鄉鎮市：林口、五股
起訖地點樁號：108線18K+033～107線4K+134 (菁埔─石土地公)
起點：粉寮一街、粉寮路二段路口
終點：成泰路一段189巷、成泰路一段路口
合計里程：4.748公里
養護里程：4.629公里 (2010年資料)

北58鄉道連結五股與林口台地，是上下林口台地的捷徑之一，路線
從起點林口粉寮一街/縣108交叉路口開始一路沿台地前緣前進，直到憲
兵靶場後倏地直下山坡至台北盆地，悄悄的結束於小巷弄。由於位於林
口與五股交界，除了當地人很少人知道它的存在，地處偏僻、人煙稀少
，沿途有竹林、墳墓、軍方靶場、高壓電塔，路邊充斥著亂倒的廢土及
垃圾…總之最偏僻的才有的景象這裡都有，很難想像這裡就在台北盆地
邊緣，距離五股市區不過咫尺之間而已。

本文採逆樁紀錄，由五股端出發、林口端結束，里程以官方資料為
準。雖說官方資料認定北58起點在林口端，然而實際走過卻發現起點鬧
雙胞，順逆兩個方向各自有里程牌而且從兩端分別計算，看了實在摸不
著頭緒，造成『一個起點、各自表述』的亂象。 加上98年北縣工務局設
立的養護終點也搞不清楚狀況，起終點牌一再變動，最近又將起點改到Y
字路口，感覺只是虛應故事。

北58鄉道終點位在憲兵學校大門旁的成泰路一段189巷與107縣道交
叉，不仔細看很容易錯過。進入巷子約100公尺可以看到Y字路口，『麗寶
新圓山』社區矗立在中央，北58在此必須左轉比較窄的銜接外寮路。189
巷口雖有二車道寬，這裡卻突然縮減成3米寬，兩側老舊公寓包夾看起來
更顯得狹窄，非當地人不會知道這是條通往林口的捷徑。

▼ 北58終點，成泰路一段189巷/成泰路一段路口，路口沒有任何關於
鄉道的標識，非常不起眼。
▼ Y字路口，北58左轉。後方為麗寶新圓山社區大樓
▼ Y字路口有一面北58起點牌，位置離真正起點天差地遠。仔細一看字
體不太一樣，可能是五股鄉公所自設

不同其他山路多沿著溪谷緩慢爬升，北58在穿過山腳下住宅之後改稱
外寮路，一股作氣的方式連續陡上爬至林口台地，再沿台地平緩走到粉寮
，因此從這裡一直到憲兵學校坡度既大且彎，一不小心就會發生危險。山
腳下的憲兵學校倒是利用這點特性，常常帶領學生沿外寮路跑步至山頂的
憲兵學校靶場當作訓練體能，相信有在這裡受過訓的應該不陌生。而五股
鄉長也很貼心的在路邊邊坡漆上一系列的標語，內容除了激勵外還順便推
廣五股鄉當地農產，可說是一舉數得。

▼ 北58穿梭在狹小巷弄之間
▼ 邊坡佈滿各種標語


除了憲兵訓練，外寮路也是民眾踏青的好地方。水碓(ㄉㄨㄟˋ)觀景
公園位於外寮路旁、憲兵學校後方，園區依山勢而建並設有木棧道，草木
扶疏相當美麗，在中山高速公路南下疏洪道段上就可以看到公園裡寫的
「五股」兩個字。這個沿等高線呈漂亮的扇形分布的公園其實有個不為人
知的故事，在1980年代為了開發原先是沼澤的五股工業區，在水碓公園挖
取大量的土方填補，造成整座山光禿禿的一片，而扇形等高線就是當年殘
留的遺跡，如今成為公園，花草茂盛反差甚大。水碓景觀公園著名於觀賞
夜景，不僅可清楚眺望台北盆地西側五股新莊一帶，天氣好的時候整個盆
地都能盡飽眼福,但由於地處偏僻成為治安死角，屢有宵小及飆車族生事
，前往賞景還請務必小心。

▼ 水碓觀景公園，約分布於北58 3.5K~4K左右
▼ 從平地眺望公園可見『五股』字樣
▼ 公園導覽圖
▼ 路旁的木棧道
▼ 提醒財物勿放機車內。地上標語：『此處小偷專撬開置物箱』
▼ 北58-1K，實際上約在3.5K處。字體與一般格式不同
▼ 髮夾彎連續陡上

過了水碓公園不遠又看到另一個公園：『朝宗公園』。這個公園由來已
久，屬私人擁有但開放給大眾參觀，風格有點秋茂園的詭異氣氛，看起來
倒像是個私人墓園，筆者上網竟查不到詳細資訊。朝宗公園位置比水碓公
園更高，加上觀景台前方視野無遮蔽，是內行人才知道的賞景地點，尤其
正好位於航線下方，視野開闊，還可以觀賞飛機降落，位置絕佳。

▼ 朝宗公園觀景平台
▼ 五股交流道、台64在此清晰可見，對公路迷來說是絕佳取景點
▼ 飛機降落

過了朝宗公園來到一塊平坦的台地，統稱為外寮，這裡屬於林口台地
的一部分卻屬於五股鄉德音村，主要由外寮路與民航局私用道路包圍而成
。許多地圖誤認為北58走外寮路至林口，但從公路經市區圖來看，北58在
此應改走南側的『民航局專用道路』才對，走外寮路應是誤植。這兩條岔
路前有一棟橘紅色建築物，為憲兵特勤隊，路旁另有靶場做日常訓練用。
憲兵特勤隊是目前國軍唯一專精人質解救作戰的部隊，一般稱其「黑鷹」
部隊，但軍方不曾正式公佈其名稱。

▼ 北58外寮地區路線圖
▼ 憲兵特勤隊&靶場
▼ 訓練攻堅用的小屋，後方為觀音山

外寮一直維持低度開發，居民寥寥數戶，當地居民多種植竹筍及養豬為
生。這裡被稱之化外之地不是沒有原因的，靶場、墳墓、養豬場、油氣管、
高壓電塔等嫌惡設施這裡通通看的到，加上地處五股及林口交界的三不管地
帶，濫倒垃圾隨處可見，白天前來已經覺得非常荒涼，想必晚上更為恐怖
。前日還發生過棄屍案，可見此處之偏僻。
埋兒屍3年 入學通知逼母自首 2010.10.27
(http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50107052x112010102700104,00.html )

民航局私用道路顧名思義就是連絡助航站的一條小路，大致沿著外寮
南側邊緣而行，路幅僅2~3公尺，幸好人煙稀少不致於影響通行。沿著狹
小的私用道路前進，垃圾隨地亂扔，兩旁大多是破舊的鐵皮屋，空氣充滿
動物排泄物氣味，有一次筆者探勘竟然被乳牛擋住去路，真是哭笑不得，
這裡真的是台北嗎?!

前行約500公尺即看到『 林口助航站』，此助航站作為協助松山機場
航班降落之用，裡面似乎無人駐守又怕遭人破壞，圍牆周圍貼了許多禁止
進入的標語。再過去還有五股動物流浪之家，收容所的入口鐵門及圍欄旁
，到處掛著「內有惡犬，請勿進入」的牌子，且在整個圍牆上都架上環狀
鐵絲網，乍看這裡反而比較像憲兵隊。難道是要防止狗狗爬牆越獄？

▼ 外寮路/民航局私用道路岔路口，北58請左轉
▼ 沿路充斥垃圾，髒亂不堪
▼ 兩旁的竹林
▼ 路邊吃草的乳牛
▼ 視野開闊處，登林路沿著下方谷地連絡五股及林口，遠方台北盆地。
▼ 民航局助航站
▼ 流浪動物之家
▼ 倒地的2K里程牌，注意看字體，這面是本尊，里程數無誤!

北58走民航局私用道路約1.5公里，最終又與外寮路交會，這裡也是五
股與林口的鄉界，由這個岔路口往東迴轉可通往壟鉤坑接到北57鄉道，而
壟鉤坑有不少違章工廠，因此這段路車流量稍多，作為當地貨車司機的捷徑
。北58從鄉界往西稱為粉寮一街，一直到起點粉寮大多維持荒涼的氣氛，
路旁偶而出現違章的鐵皮屋工廠及倉儲倉庫，路幅大致維持5公尺寬，而一
路從五股過來的錯誤里程牌不見了，取而代之的是對面車道插立的正宗里程
牌，不明就裡的駕駛人看道可能會以為見鬼，怎麼剛才看到3K里程牌，馬上
又變成1K了?!

▼ 外寮路與北58再次交會。照片左側可見3K里程牌，實際約1.5K
▼ 正宗1K里程牌
▼ 沿路鐵皮工廠，甚為荒涼
▼ 衛星通訊公司

粉寮一街穿過倉儲工廠不遠後，路幅突然再度縮減且彎曲如Z字型，路
旁有一排迴廊式的平房及當地信仰中心『景隆宮』，古老的房子代表這個聚
落歷史悠久。這裡稱為粉寮，又稱『米粉寮』，意為製作米粉的地方，前進
約莫100公尺，起點就在眼前。

▼ 迴廊式老厝
▼ 北58鄉道起點，粉寮一街、粉寮路二段路口
▼ 養護起點牌。照片所見的位置是正確的，然而不知何故，目前起點
牌被誤植到五股去了

北58原先的任務為分散縣108車流，溝通林口及五股兩地，而事實上早
期也的確發揮了功效，前往五股走北58的距離遠比縣道108更近。然而路幅
太窄，加上後來登林路的開闢更方便快速，因此北58的連絡功能逐漸降低，
筆者建議日後北縣鄉道(明年開始稱為區道)如有機會整編，乾脆把編號讓給
登林路，而這條三不管的北58則解編為一般道路即可。在此也呼籲五股鄉公
所維護一下環境及治安，洗刷治安不佳的汙名。

沿伸閱讀: 反轉的阿凡達 北58鄉道
http://gishileh.pixnet.net/blog/post/31755588
出處: 送終筆記本之絕命劇終站 / gishileh


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