七堵車站附近大樓的騎樓 不准外來的機車停 - 基隆

大家不覺得 這整個就是台鐵的問題嗎?

我猶記得 還沒有光明路的臨時停車場前

(那時候好像也還沒有東新街那個火車站出口 只有隧道內那個)

所以 機車那時候 就從天橋下 沿著水溝 一路停

我甚至曾經得停到 接近隧道出口 紅綠燈下

我知道那樣非常危險 卡車貓到 我車就掰了

但是沒位置了!!!

後來有了光明路的停車場 使用率相當高 我也去停過一陣子

但是我是從自治街去的 還要繞一小段路....

我發現停東新街這兒的 最大的好處就是不用走那長長的隧道

(大家是否也這樣覺得?)

所以即便不能再沿著水溝蓋停車

但是越來越多人 (懂得) 停在 早餐店 麵包店那條騎樓

而且可以停兩排 裡面一排可以完全在騎樓裡 外面這排 可以剛好在屋簷下

都不會淋到雨 而且又離剪票口近 不得不說 這停車位比光明路停車場好

直到最左邊 有商家進駐 並且很強勢地 停了他的汽車 即使車開車去

也會劃地不准機車停 這裡的住戶也開始會哀哀叫 說他們這樣很難出入

然後現在雞排店 會把有沾到他們店面的摩托車 直接移出騎樓外

人就是這樣 也許是自己有妨礙到別人 但是自己的東西被移動 就是會不爽

好像漸漸地 會停在那兒的 都是住戶

光明路停車場拆掉 東出口廣場 就被當停車場了 起初 我有看到有告示牌令不准停

但是一天接著一天 一台接著一台 好像都沒事 也就跟著停了

大家應該有看過 整個廣場 塞爆那個畫面

直到停車場開始啟用 前十天免費鑑賞期

當然不得不說 那陣子天天下雨 誰不希望 牽著穿雨衣的時候 不會被雨淋

有個室內停車場 離剪票口又更近了!!

但我賭爛的就是 要收費 而且一次廿元

我很清楚使用者付費這回事 但是看看東新街 四巷 六巷 還有明德國中週圍

還不是停滿了機車 難道會是 這個需要付費的停車場沒位置了

大家才勉強為難地 讓車子這樣日曬雨淋?

百福車站 有停車場 但是是露天地 不用收費

八堵車站 八堵路上有畫機車格 不用收費吧? (沒使用過 不太確定..)

三坑車站 好像是室內的吧 有收費嗎?

五堵車站 跟 基隆車站 就真的不太清楚

台鐵花了大錢 施捨一丁點空間給七堵人停車 我很感激

但難道一天幾個銅板的非營業收入 是能彌補 台鐵一年的虧損?

就算一次收一百 今年也不會有盈餘啦

何不 乾脆廢掉 停車場進出口閘門設施 不然就 象徵性收個五塊十塊

一次二十 一個月 就伍佰上下了

有人會說 一個月五百 沒甚麼 本來就應該的

但我本來就也可以選擇不要付 而另尋方案

除非夠早出門 不然 我覺得八九點東新街能停的地方就很難搶了

或者是 台鐵都廢成這樣了 難得準點 還會懷疑是不是故障了

就偏偏不想 樂捐$給台鐵 這我就非常同意

當然 你也可以說 不爽不要停 不然就不要騎車

以七堵是一級車站來說 有自強號可坐 幸福人生一帶 或是住六堵需要通勤者

也不會去百福車站坐 這些地方 用雙腳代步到七堵車站 是小遠啦

不要把車停到東新街也是一個選擇 停在自治街一帶

位置一樣很少 而且又需要走很遠..

我的結論是 千錯萬錯打擾住戶的錯 通通都是台鐵的錯

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