一紙公文「配合國家政策」終止合約 顏 - 台中
By Dorothy
at 2022-07-12T20:25
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新聞來源:https://rwnews.tw/Article/Detail/4781
獨家/一紙公文「配合國家政策」終止合約 顏家台中港105號碼頭被收回
By菱傳媒/王乙徹 2022/07/12 16:30
(記者王乙徹/台中報導)《菱傳媒》去年11月獨家踢爆台中黑派掌門人顏清標與紅派掌門
人張清堂聯手,先由時任立委的顏寬恒在立院質詢,藉此掌握台中港105號碼頭從BOT轉為招
商的關鍵時刻,再迅速成立成豐倉儲公司奪下碼頭經營權20年,引發譁然;事件紛擾半年多
,台灣港務公司6月15日發出公文,簡單以一句「配合國家政策」為由終止契約,總營收估
計破百億的碼頭事業,正式告終。
《菱傳媒》獨家取得台灣港務公司發給成豐倉儲公司有關簽約經營105號碼頭的公文,主旨
載明:「終止貴我台中港105號碼頭及後線土地投資興建暨租賃經營契約」。
https://i.imgur.com/ytQS0Rt.jpeg
《菱傳媒》獨家取得台灣港務公司發給成豐倉儲公司公文,載明終止105號碼頭租賃經營契
約。
公文內容說明指出,為達成2050年淨零碳排的能源轉型願景,推動離岸風電國家政策,(政
府)確有使用台中港105號碼頭的明確需求。
公文中表示,港務公司將依「台中港105號碼頭及後線土地投資興建暨租賃經營契約」第42
條第1項第1款「政府實施國家政策,從事港口發展,港灣建設等情形必須收回者」規定,正
式收回碼頭、終止雙方契約。
--
《菱傳媒》獨家踢爆顏寬恒5度質詢助攻 紅派、黑派聯手取得碼頭經營權
回顧105號碼頭標租爭議, 2016年碼頭完工,港務公司規劃由交通部編列預算興建卸煤設備
自營,但民間業者積極爭取投資,盼依《促參法》規範採BOT模式經營。
2016年時任立委顏寬恒曾在立院5度質詢或提案關切105號碼頭案,要求碼頭不應與民爭利;
2017年5月,爭取民間經營的顏家沅宏公司依《促參法》提出申請,當時交通部授權台灣港
務公司受理、台中港務分公司召開公聽會、說明會等程序。
https://i.imgur.com/9WoTSC6.jpeg
台中港105號碼頭。資料照片
2020年1月大選過後,台灣港務公司發布新聞稿強調中立,但透露招商案「不論依《促進民
間參與公共建設法》或《商港法》辦理,均將採公開評選方式,擇定台中港105號碼頭營運
業者」。
2020年8月5日,105號碼頭果然依《商港法》公開閱覽招商文件,張、顏等人合資成立的成
豐倉儲公司隨即在8月21日成立,隔年1月29日成豐倉儲順利通過港務公司審查成為最優投資
人,合法取得105號碼頭經營權。
根據經濟部資料,成豐倉儲資本額6千萬元,董事長張清堂是以海威港灣工程公司法人代表
身分參與投資,另有2名海威法人代表董事 ; 顏清標家族則以昆宏投資公司參與倉儲公司,
昆宏董事長顏宏全(顏三子)、董事顏嘉儀(顏四子)成為倉儲公司董事,二子顏仁賢則成
為裝卸公司監察人,台中港倉儲、德隆倉儲各取得2席新公司的董事席次。
https://i.imgur.com/1WiU0b8.jpeg
--
成豐倉儲正計算解約損失 不排除求償千萬
全案經《菱傳媒》去年11月獨家揭露後,引發各界議論,歷經6個多月紛擾,台灣港務公司
今(12)日證實,已發文給成豐倉儲公司終止合約。港務公司檯面上的解約理由,是配合行
政院與經濟部能源局政策,規劃將105號碼頭與其後線土地擴大做為海上風力發電機組的基
地,因此終止契約。
《菱傳媒》調閱2020年8月公開閱覽的碼頭租賃經營契約,發現該經營契約除記載港務公司
在配合國家政策前提下,可收回碼頭、終止契約,還規範港務公司必須提早6 個月通知業者
、退還業者預繳未到期的租金及固定管理費等,甚至明文規範業者不得要求其他補償或賠償
。
據了解,港務公司寄出解約公文前曾與成豐倉儲數度溝通,但雙方未獲共識,成豐倉儲目前
正在估算已投入的碼頭設計、訂購設備、每月管理費與公司人員費用等損失,準備向台灣港
務公司求償。
--
港區人士研判:解約後續恐引發政治效應
不過港區人士透露,105碼頭去年1月29日招標完成後,得標的成豐倉儲公司計畫經營煤炭專
用碼頭,成豐倉儲至今雖尚未進場施工興建煤倉與裝卸設備,但已投入數千萬元準備金等同
泡湯。此外台中地方派系紅派、黑派當初聯手合法標下碼頭,如今卻遭一紙公文終止,即使
港務公司終止合約舉動未違約,後續仍恐引發政治效應。
https://i.imgur.com/JecXPkl.jpeg
https://i.imgur.com/WgP96Wb.jpeg
https://i.imgur.com/S1QftZf.jpeg
《菱傳媒》調閱2020年8月公開閱覽的碼頭租賃經營契約,發現該經營契約除記載港務公司
在配合國家政策前提下,可收回碼頭、終止契約,還規範港務公司必須提早6 個月通知業者
、退還業者預繳未到期的租金及固定管理費等,甚至明文規範業者不得要求其他補償或賠償
。
據了解,港務公司寄出解約公文前曾與成豐倉儲數度溝通,但雙方未獲共識,成豐倉儲目前
正在估算已投入的碼頭設計、訂購設備、每月管理費與公司人員費用等損失,準備向台灣港
務公司求償。
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港區人士研判:解約後續恐引發政治效應
不過港區人士透露,105碼頭去年1月29日招標完成後,得標的成豐倉儲公司計畫經營煤炭專
用碼頭,成豐倉儲至今雖尚未進場施工興建煤倉與裝卸設備,但已投入數千萬元準備金等同
泡湯。此外台中地方派系紅派、黑派當初聯手合法標下碼頭,如今卻遭一紙公文終止,即使
港務公司終止合約舉動未違約,後續仍恐引發政治效應。?
https://i.imgur.com/JecXPkl.jpeg
https://i.imgur.com/WgP96Wb.jpeg
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寬恆葛格下次再出來選就沒事啦 真的是太急了
為了中二補選 拆違建豪宅又賠了這門生意
話說年底台中市長選舉 dpp要選的話可以認真點嗎
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獨家/一紙公文「配合國家政策」終止合約 顏家台中港105號碼頭被收回
By菱傳媒/王乙徹 2022/07/12 16:30
(記者王乙徹/台中報導)《菱傳媒》去年11月獨家踢爆台中黑派掌門人顏清標與紅派掌門
人張清堂聯手,先由時任立委的顏寬恒在立院質詢,藉此掌握台中港105號碼頭從BOT轉為招
商的關鍵時刻,再迅速成立成豐倉儲公司奪下碼頭經營權20年,引發譁然;事件紛擾半年多
,台灣港務公司6月15日發出公文,簡單以一句「配合國家政策」為由終止契約,總營收估
計破百億的碼頭事業,正式告終。
《菱傳媒》獨家取得台灣港務公司發給成豐倉儲公司有關簽約經營105號碼頭的公文,主旨
載明:「終止貴我台中港105號碼頭及後線土地投資興建暨租賃經營契約」。
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《菱傳媒》獨家取得台灣港務公司發給成豐倉儲公司公文,載明終止105號碼頭租賃經營契
約。
公文內容說明指出,為達成2050年淨零碳排的能源轉型願景,推動離岸風電國家政策,(政
府)確有使用台中港105號碼頭的明確需求。
公文中表示,港務公司將依「台中港105號碼頭及後線土地投資興建暨租賃經營契約」第42
條第1項第1款「政府實施國家政策,從事港口發展,港灣建設等情形必須收回者」規定,正
式收回碼頭、終止雙方契約。
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《菱傳媒》獨家踢爆顏寬恒5度質詢助攻 紅派、黑派聯手取得碼頭經營權
回顧105號碼頭標租爭議, 2016年碼頭完工,港務公司規劃由交通部編列預算興建卸煤設備
自營,但民間業者積極爭取投資,盼依《促參法》規範採BOT模式經營。
2016年時任立委顏寬恒曾在立院5度質詢或提案關切105號碼頭案,要求碼頭不應與民爭利;
2017年5月,爭取民間經營的顏家沅宏公司依《促參法》提出申請,當時交通部授權台灣港
務公司受理、台中港務分公司召開公聽會、說明會等程序。
https://i.imgur.com/9WoTSC6.jpeg
台中港105號碼頭。資料照片
2020年1月大選過後,台灣港務公司發布新聞稿強調中立,但透露招商案「不論依《促進民
間參與公共建設法》或《商港法》辦理,均將採公開評選方式,擇定台中港105號碼頭營運
業者」。
2020年8月5日,105號碼頭果然依《商港法》公開閱覽招商文件,張、顏等人合資成立的成
豐倉儲公司隨即在8月21日成立,隔年1月29日成豐倉儲順利通過港務公司審查成為最優投資
人,合法取得105號碼頭經營權。
根據經濟部資料,成豐倉儲資本額6千萬元,董事長張清堂是以海威港灣工程公司法人代表
身分參與投資,另有2名海威法人代表董事 ; 顏清標家族則以昆宏投資公司參與倉儲公司,
昆宏董事長顏宏全(顏三子)、董事顏嘉儀(顏四子)成為倉儲公司董事,二子顏仁賢則成
為裝卸公司監察人,台中港倉儲、德隆倉儲各取得2席新公司的董事席次。
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成豐倉儲正計算解約損失 不排除求償千萬
全案經《菱傳媒》去年11月獨家揭露後,引發各界議論,歷經6個多月紛擾,台灣港務公司
今(12)日證實,已發文給成豐倉儲公司終止合約。港務公司檯面上的解約理由,是配合行
政院與經濟部能源局政策,規劃將105號碼頭與其後線土地擴大做為海上風力發電機組的基
地,因此終止契約。
《菱傳媒》調閱2020年8月公開閱覽的碼頭租賃經營契約,發現該經營契約除記載港務公司
在配合國家政策前提下,可收回碼頭、終止契約,還規範港務公司必須提早6 個月通知業者
、退還業者預繳未到期的租金及固定管理費等,甚至明文規範業者不得要求其他補償或賠償
。
據了解,港務公司寄出解約公文前曾與成豐倉儲數度溝通,但雙方未獲共識,成豐倉儲目前
正在估算已投入的碼頭設計、訂購設備、每月管理費與公司人員費用等損失,準備向台灣港
務公司求償。
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港區人士研判:解約後續恐引發政治效應
不過港區人士透露,105碼頭去年1月29日招標完成後,得標的成豐倉儲公司計畫經營煤炭專
用碼頭,成豐倉儲至今雖尚未進場施工興建煤倉與裝卸設備,但已投入數千萬元準備金等同
泡湯。此外台中地方派系紅派、黑派當初聯手合法標下碼頭,如今卻遭一紙公文終止,即使
港務公司終止合約舉動未違約,後續仍恐引發政治效應。
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《菱傳媒》調閱2020年8月公開閱覽的碼頭租賃經營契約,發現該經營契約除記載港務公司
在配合國家政策前提下,可收回碼頭、終止契約,還規範港務公司必須提早6 個月通知業者
、退還業者預繳未到期的租金及固定管理費等,甚至明文規範業者不得要求其他補償或賠償
。
據了解,港務公司寄出解約公文前曾與成豐倉儲數度溝通,但雙方未獲共識,成豐倉儲目前
正在估算已投入的碼頭設計、訂購設備、每月管理費與公司人員費用等損失,準備向台灣港
務公司求償。
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港區人士研判:解約後續恐引發政治效應
不過港區人士透露,105碼頭去年1月29日招標完成後,得標的成豐倉儲公司計畫經營煤炭專
用碼頭,成豐倉儲至今雖尚未進場施工興建煤倉與裝卸設備,但已投入數千萬元準備金等同
泡湯。此外台中地方派系紅派、黑派當初聯手合法標下碼頭,如今卻遭一紙公文終止,即使
港務公司終止合約舉動未違約,後續仍恐引發政治效應。?
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為了中二補選 拆違建豪宅又賠了這門生意
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