一卡通「不平等」 北市要重啟談判 - 一卡通

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一卡通「不平等」 北市要重啟談判

2015-11-06 07:21:00 聯合報 記者郭逸君、邱瓊玉/臺北報導

臺北捷運9月開放使用高雄捷運一卡通,但悠遊卡明年7月才與高捷接軌,且悠遊卡到高捷

還被要求分攤高額建置費,被質疑「不平等」。悠遊卡董事長林向愷說,條件確實不合理

,將與高捷重啟談判;臺北市長柯文哲明天也要赴高雄拜會市長陳菊談一卡通問題。

北捷開大門讓一卡通進北捷,但悠遊卡要進高捷困難重重。林向愷表示,主要卡在閘門建

置費用分攤喬不攏,高捷要求悠遊卡公司分攤6946萬元,悠遊卡公司認為不合理,下周四

將率隊赴高捷重啟談判。

悠遊卡公司董事會上月決議,希望高捷、悠遊卡公司在互惠平等原則下談判,閘門建置費

由4家票證公司平均分攤。林向愷表示,有誠意和高捷溝通,希望高捷不要什麼都拒絕。

北市議員簡舒培表示,多卡是中央的政策,希望悠遊卡公司與北捷秉持平等互惠原則溝通

,否則把北捷的一卡通讀卡機拔掉,將是最後的談判手段。

http://udn.com/news/story/7323/1296340

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All Comments

Agnes avatarAgnes2015-11-10
好委屈喔
Ophelia avatarOphelia2015-11-10
就之前一直放話想要導風向阿,原來是要講這個。有問題當
初幹嘛跟人家說好,現在又說不合理?
Puput avatarPuput2015-11-11
都你的話,補助款也順便退回給交通部。繼續拖延,到時
候再來怪高捷不能開UU卡。
Ursula avatarUrsula2015-11-13
如果經費不足,高捷可以學北捷只開放一個閘門給悠遊卡
Charlotte avatarCharlotte2015-11-15
高捷開放一個閘門給悠遊卡好了 省點經費
Tracy avatarTracy2015-11-17
複習一下嘿
北捷申請交通部多卡通專案補助 金額三千八百萬
Lucy avatarLucy2015-11-18
2012/04完成驗收後 閒置到2015/09開通一卡通
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-11-18
這段期間台灣通向北捷爭取開通 卻遲遲未回應
Eartha avatarEartha2015-11-20
台灣通現在的處境大家都很清楚吧
Zenobia avatarZenobia2015-11-24
北捷和悠遊卡到底有什麼資格出來說要平等?對於台灣通
和icash你北捷平等在哪?標準得了便宜還賣乖
Eden avatarEden2015-11-24
就是一個被議員電就沒guts的概念
Margaret avatarMargaret2015-11-27
重點是議員為什麼會出來電?還不就那張卡公司去施壓(白眼
Ursula avatarUrsula2015-11-30
高捷一個都不給悠遊卡才是真公平吧
連悠遊卡公司自費都應該拒絕安裝
Doris avatarDoris2015-12-01
高捷不通悠遊卡 北捷也不見得要開放一卡通 贊成退回補
助款 都不要裝多卡通
Selena avatarSelena2015-12-02
有回應啦 台北不是說台灣通水準太低 沒資格通捷運
Selena avatarSelena2015-12-04
最可笑的是北捷在內文被說成很大方先開放,殊不知是裝
好3年才開放,還只有一卡通,悠遊卡洗腦功力真是一流
Ula avatarUla2015-12-06
加油希望能快點通,若真的談不攏就趕快拆掉讀卡機
Olga avatarOlga2015-12-07
悠遊卡公司沒資格說要拔掉吧!那是北捷的不是悠遊卡的
Hamiltion avatarHamiltion2015-12-09
悠遊卡怎麼還不倒 .....