一個人的半機車環島--day2 - 景點
By Skylar Davis
at 2006-11-30T01:11
at 2006-11-30T01:11
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里程: 55045(昨晚到花蓮市區吃飯,所以多了30) ────>55342(297公里)
台9線 台11甲 台11線 台9線 南迴(台9) 台26線
路線:花蓮壽豐──>光復──>豐濱──>台東市──>達仁──>楓港──>恆春鎮
10:20 11:00 11:30 14:50 16:40 17:45 18:20
花費:機油齒輪油 200+交通油錢 215+釋迦 200=615元(早餐老弟招待、晚餐
由唐招待、中餐沒吃)
---------------------------------------------------------------------------
網誌圖文版:http://www.wretch.cc/blog/blueon&article_id=6672912
第二天相簿:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=blueon&book=36
音樂聲很準時地在9點半響起,我望向透過窗簾打在地板上的鵝黃色
梯形框發了會呆...方框的上底附著一個企鵝鬧鐘的黑影,因為被陽光
粒子打得懸浮的塵埃和纖維,使得黑影在橙光之中產生晃動的錯覺。
但,門外癱軟的草皮之上,是最真的溫暖秋陽和藍天白雲...
在志學街(東華大學附近最熱鬧的地方)吃了便宜的肉鬆蛋餅和份量
大到有點誇張卻美味的米漿,店內的書架放了許多漫畫和雜誌可以打發時
間...想在台北找到這樣的早餐店應該不容易吧?!
接著在隔壁的光陽機車行換機油和齒輪油...老闆還順便幫我做了
些基本的檢查和清潔,一點也不在乎昨天蘇花公路的泥濘,最後也只收200
元而已,真是太感謝了(同等級的服務,在台北可是要350呢﹨(╯▽╰)∕)!
雖然我有考慮在台東作較深度的旅遊並過夜,但最後仍決定要穿越海
岸山脈到台11線上。因為...我有一種感覺,他正在沸騰:「沒錯!東
海岸碧海藍天正在召喚我呢ˋ( ° ▽﹑°)ˊ」
沿著台九線的風光,經過壽豐鄉、鳳林鎮,接著進入光復鄉沒多久...
便會發現左邊有一條橫跨海岸山脈的省道11甲號。它是一條兩線道寬度的
支線,在豐濱鄉的山區蜿蜒曲折,長度約二十公里,終點是豐濱市區(有
加油站)。雖然路況還不差,但沿途卻有不少崩塌和施工的狀況(甚至有
小型落石),連續彎道的情形也很多~所以還是得小心點呢~
因為沒有事先做好詳盡的功課,進入台11甲線之前也忘了加油,還被
上述的路況給嚇到(當時不知道只有20km),騎得戰戰兢兢,甚至已經做
好下來牽車的打算了XD...幸好豐濱加油站旁的終點指示牌之後,是一
片藍海...真的是一整個感動呀!
省道11號...整個路況明顯比台九線還要好,因為它幾乎沒有測速
、鮮少彎道、經過的市區也不多、砂石車和其他車種也很少...最重要
的是,可以放開左手徜徉在碧藍的海風之中(我真的沒有連右手一起放開
唷),隨心所欲地拉破嗓唱歌、大呼小叫,所有的壓力和煩惱真的有種隨
風而逝的感覺\⊙▽⊙/
路邊有許多休憩站可供觀海、乘涼和小解,但幾乎沒有較都市化的便
利商店存在,所以有必要隨身帶點乾糧和飲水。
少了城市的喧囂,海岸線上未受污染的休憩點更顯彌足珍貴...花
蓮豐濱鄉的石門、石梯坪、虹橋和北回歸線標誌,無不展現大自然與文明
的巧妙融合;台東長濱鄉和成功鎮的八仙洞、石雨傘以及三仙台,在翁鬱
大海中襯托出它的鬼斧神工。另外在經過台東成功鎮的時候,竟然幸運地
發現外海的綠島呢!真是太幸運了~~
可惜因為趕路關係,許多在岔路上的景點(例如:小野柳、水往上流
),以及花東縱谷的池上便當、瑞穗鮮奶、初鹿牧場等,一一變成這次旅
行的遺珠之憾。如果下次還有機會在花東悠閒地過上幾天,我應該在這邊
大啖池上米、東河包子,暢飲現擠現作新鮮乳品,將肚子腆得飽脹才滿足
地回家吧!
經過台東市區外環道時,已經是下午三時剛過,當時看到一個指示牌
「太麻里11、屏東136」...差點沒飆出淚、翻起車(  ̄ c ̄)y▂ξ(<--
我不抽煙)。因為依照我這兩天平均每小時可騎40、50公里(含休息、拍
照)的路程,再加上南迴公路未知的里程數(對不起,我沒做功課XD).
..推估至少到屏東都已經晚上七、八點了吧!(這時候開始,整個焦躁
起來,所以沿途雖然也有很棒的風光,但也沒心情拍照了~這故事告訴我
們:要聽版友的話,先做好功課才能出門玩耍!)
情急之下,原以為太麻里之後的九號省道(台11線在屏東市附近即為
終點,並和台9線交會)依然有隨處矗立在寬廣公路的加油站...沒想到
~~太麻里之後的台九線路況會是:“左邊的峭壁懸崖下因為夕陽西下而
更顯深不可測的太平洋,右邊則是隨時有崩落之餘的奇岩俊石”...更
慘的是,烏雲終於佔盡優勢飄起了陣雨(我開始後悔在台東買了箱釋迦,
準備帶到今晚給唐老師當伴手禮,因為堆一陀行李在機車前座飆車是很危
險的)。
就醬子,隱約覺得油箱底準備跟我見面+潮濕的路面似乎為我的滑纍
鋪好康莊大道+太陽公公在中央山脈對側即將被台灣海峽吞噬+蜿蜒崎嶇
且沒有路燈點綴的南迴公路對我張牙舞爪+中餐吞了根士力架...就在
我準備開箱,與南迴深山的野生動物分享釋迦之際...警察杯杯和海巡
出現了(為什麼會有海巡?大概是很多人從東海峭壁偷渡吧),他們指引
我前方三公里的尚武(大武往西)加油站的明燈,我才能免於在深山中餐
風露宿。
最後,終於在6點到達南迴的終點--楓港。
此時突然想到唐老師是在恆春國小教書,而非屏東。我望著前方的綠
色指示牌:「屏東76(右)、恆春11(左)」...開心地在機車上拍了
張模糊的照片(因為熄火關燈或下車拍照,都可能會造成後方來車的追撞
,我也不喜歡開閃光燈按快門,所以照片整個晃動糊掉了),之後立即催
車往恆春去了。
唐在恆春某個7-11與全家當鄰居的路口處,引領我到「野火燒肉」和
他的同事們一起吃晚餐。唐的同事們都很好相處,而一個人218的消費可以
吃到鴛鴦鍋和爐火碳烤以及自助飲料、沙拉和冰淇淋...更是讓因為趕
路而疲憊的身心跟著復甦起來,真是愉快的一餐呢!
再次感謝唐的熱情款待和乾淨而舒適的房間,讓我洗去一天的疲勞\(@^0^@)/
--
台9線 台11甲 台11線 台9線 南迴(台9) 台26線
路線:花蓮壽豐──>光復──>豐濱──>台東市──>達仁──>楓港──>恆春鎮
10:20 11:00 11:30 14:50 16:40 17:45 18:20
花費:機油齒輪油 200+交通油錢 215+釋迦 200=615元(早餐老弟招待、晚餐
由唐招待、中餐沒吃)
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網誌圖文版:http://www.wretch.cc/blog/blueon&article_id=6672912
第二天相簿:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=blueon&book=36
音樂聲很準時地在9點半響起,我望向透過窗簾打在地板上的鵝黃色
梯形框發了會呆...方框的上底附著一個企鵝鬧鐘的黑影,因為被陽光
粒子打得懸浮的塵埃和纖維,使得黑影在橙光之中產生晃動的錯覺。
但,門外癱軟的草皮之上,是最真的溫暖秋陽和藍天白雲...
在志學街(東華大學附近最熱鬧的地方)吃了便宜的肉鬆蛋餅和份量
大到有點誇張卻美味的米漿,店內的書架放了許多漫畫和雜誌可以打發時
間...想在台北找到這樣的早餐店應該不容易吧?!
接著在隔壁的光陽機車行換機油和齒輪油...老闆還順便幫我做了
些基本的檢查和清潔,一點也不在乎昨天蘇花公路的泥濘,最後也只收200
元而已,真是太感謝了(同等級的服務,在台北可是要350呢﹨(╯▽╰)∕)!
雖然我有考慮在台東作較深度的旅遊並過夜,但最後仍決定要穿越海
岸山脈到台11線上。因為...我有一種感覺,他正在沸騰:「沒錯!東
海岸碧海藍天正在召喚我呢ˋ( ° ▽﹑°)ˊ」
沿著台九線的風光,經過壽豐鄉、鳳林鎮,接著進入光復鄉沒多久...
便會發現左邊有一條橫跨海岸山脈的省道11甲號。它是一條兩線道寬度的
支線,在豐濱鄉的山區蜿蜒曲折,長度約二十公里,終點是豐濱市區(有
加油站)。雖然路況還不差,但沿途卻有不少崩塌和施工的狀況(甚至有
小型落石),連續彎道的情形也很多~所以還是得小心點呢~
因為沒有事先做好詳盡的功課,進入台11甲線之前也忘了加油,還被
上述的路況給嚇到(當時不知道只有20km),騎得戰戰兢兢,甚至已經做
好下來牽車的打算了XD...幸好豐濱加油站旁的終點指示牌之後,是一
片藍海...真的是一整個感動呀!
省道11號...整個路況明顯比台九線還要好,因為它幾乎沒有測速
、鮮少彎道、經過的市區也不多、砂石車和其他車種也很少...最重要
的是,可以放開左手徜徉在碧藍的海風之中(我真的沒有連右手一起放開
唷),隨心所欲地拉破嗓唱歌、大呼小叫,所有的壓力和煩惱真的有種隨
風而逝的感覺\⊙▽⊙/
路邊有許多休憩站可供觀海、乘涼和小解,但幾乎沒有較都市化的便
利商店存在,所以有必要隨身帶點乾糧和飲水。
少了城市的喧囂,海岸線上未受污染的休憩點更顯彌足珍貴...花
蓮豐濱鄉的石門、石梯坪、虹橋和北回歸線標誌,無不展現大自然與文明
的巧妙融合;台東長濱鄉和成功鎮的八仙洞、石雨傘以及三仙台,在翁鬱
大海中襯托出它的鬼斧神工。另外在經過台東成功鎮的時候,竟然幸運地
發現外海的綠島呢!真是太幸運了~~
可惜因為趕路關係,許多在岔路上的景點(例如:小野柳、水往上流
),以及花東縱谷的池上便當、瑞穗鮮奶、初鹿牧場等,一一變成這次旅
行的遺珠之憾。如果下次還有機會在花東悠閒地過上幾天,我應該在這邊
大啖池上米、東河包子,暢飲現擠現作新鮮乳品,將肚子腆得飽脹才滿足
地回家吧!
經過台東市區外環道時,已經是下午三時剛過,當時看到一個指示牌
「太麻里11、屏東136」...差點沒飆出淚、翻起車(  ̄ c ̄)y▂ξ(<--
我不抽煙)。因為依照我這兩天平均每小時可騎40、50公里(含休息、拍
照)的路程,再加上南迴公路未知的里程數(對不起,我沒做功課XD).
..推估至少到屏東都已經晚上七、八點了吧!(這時候開始,整個焦躁
起來,所以沿途雖然也有很棒的風光,但也沒心情拍照了~這故事告訴我
們:要聽版友的話,先做好功課才能出門玩耍!)
情急之下,原以為太麻里之後的九號省道(台11線在屏東市附近即為
終點,並和台9線交會)依然有隨處矗立在寬廣公路的加油站...沒想到
~~太麻里之後的台九線路況會是:“左邊的峭壁懸崖下因為夕陽西下而
更顯深不可測的太平洋,右邊則是隨時有崩落之餘的奇岩俊石”...更
慘的是,烏雲終於佔盡優勢飄起了陣雨(我開始後悔在台東買了箱釋迦,
準備帶到今晚給唐老師當伴手禮,因為堆一陀行李在機車前座飆車是很危
險的)。
就醬子,隱約覺得油箱底準備跟我見面+潮濕的路面似乎為我的滑纍
鋪好康莊大道+太陽公公在中央山脈對側即將被台灣海峽吞噬+蜿蜒崎嶇
且沒有路燈點綴的南迴公路對我張牙舞爪+中餐吞了根士力架...就在
我準備開箱,與南迴深山的野生動物分享釋迦之際...警察杯杯和海巡
出現了(為什麼會有海巡?大概是很多人從東海峭壁偷渡吧),他們指引
我前方三公里的尚武(大武往西)加油站的明燈,我才能免於在深山中餐
風露宿。
最後,終於在6點到達南迴的終點--楓港。
此時突然想到唐老師是在恆春國小教書,而非屏東。我望著前方的綠
色指示牌:「屏東76(右)、恆春11(左)」...開心地在機車上拍了
張模糊的照片(因為熄火關燈或下車拍照,都可能會造成後方來車的追撞
,我也不喜歡開閃光燈按快門,所以照片整個晃動糊掉了),之後立即催
車往恆春去了。
唐在恆春某個7-11與全家當鄰居的路口處,引領我到「野火燒肉」和
他的同事們一起吃晚餐。唐的同事們都很好相處,而一個人218的消費可以
吃到鴛鴦鍋和爐火碳烤以及自助飲料、沙拉和冰淇淋...更是讓因為趕
路而疲憊的身心跟著復甦起來,真是愉快的一餐呢!
再次感謝唐的熱情款待和乾淨而舒適的房間,讓我洗去一天的疲勞\(@^0^@)/
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By Michael
at 2006-11-30T14:20
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By Dinah
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By Valerie
at 2006-12-01T16:39
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By Thomas
at 2006-12-02T05:49
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