[一人一菜坐火車，助農民！] - 花蓮

那我也來講講我說知道的情形好了
我有朋友在那裏工作，我自己也去參加過志工活動
據我所知 青少年公益組織是一個幫助農民的公益團體
有興趣的人可以到官網去看(http://youth-volunteer.org.tw/)


基本上與Gaofar網友講的差不多
在花蓮有一些合作的農民朋友，對象大多是小農
在台北新竹這些地方也有合作的企業、廠商
基本上就是用比收購價高一點的價格向農民購買農產品
再以比市價低一點的價格賣給消費者
希望可以達到雙贏的場面
而且菜運來也不是很涼很爽的直接賣給企業就好
很多時候需要志工們在路邊擺攤叫賣，有時候還會被趕
不只是在賣菜，更多是希望能讓社會大眾看到現在盛產的農產品與農民的困境
(除了賣菜帶菜 也有去田裡幫忙的志工喔~有興趣請跟他們聯絡)


這次一人一菜的活動
很多人質疑能運幾頓?! 可以有多大的效益?!
老實說真的無法運多少
主要目的還是在吸引社會大眾的目光，讓更多人投入更多人關心
不然我們每天坐在家裡吃飯看電視時，我還真想不到蘇花斷掉跟桌上的菜有甚麼關係
而且看了新聞我才會主動去吃這些價錢低的菜啊~
另外有了很多人的關心 政府才不會擺爛 才會更主動來關心協助這件事
(如果要解釋成作秀，嗯 好吧!還真的是作秀!
沒辦法我們現在的世界就是需要靠媒體、網路曝光才有辦法讓大眾看到)


順便解釋一些報導中的農民和網友質疑的東西
宅配簽約運費不漲-->蘇花斷真的不干他的事，但又不是所有人都有錢這樣簽約
沒運費那賣的錢咧-->能運的量真的不多，全部賣掉也賺不到甚麼錢!!!
過程中受損誰負責-->當然是組織負責啊~
聽說這批南瓜最後也是在路邊賣~賣相不好的大概就只能自己吃掉吧…
盤商因此壓低價格-->人客啊~這是盤商沒良心啊~而這也是應該要改變的不合理的事
盤商一直以來賺走大部份的中間利潤，農民和消費者都很可憐。


但嚴格來說他們在做的事也可以算是盤商
不過量不多、利潤也沒有人家高
有些人會質疑這樣是利用愛心省運費
不過我個人覺得我可以接受，這見仁見智啦。
也許這樣的做法目前還沒甚麼用 不能幫助到太多人
但甚麼都不做就甚麼都無法改變

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