『台北』貓空纜車初體驗 - 台北

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第一次貓纜剛開始營運時我就打定主意要坐看看，
不過卻因為老是抓不住時間而作罷，
加上爸媽在趕搭第一波熱潮時也很湊巧的碰上『停在空中』的意外，
還記得當時正值炎夏，內外悶熱的感覺讓爸媽大喊吃不消，
回來後向我轉述讓原先也想搶第一步熱潮的我打了退堂鼓，
想著夏天不適合那冬天再去坐好了，到時候應該也比較穩定些了吧。

誰知道這麼一拖就拖到出現問題而停駛...
原本以為再也沒機會坐貓纜了，沒想到幾年後又再度開放啦，
既然又開放了豈有錯過的道理？

忍到第一個禮拜免費搭乘的熱潮過了，
也是順便觀望看看這次會不會再度出現停在空中的意外...
等了一個禮拜發現似乎沒有這問題，
春假回到台北的第一個假日便拉著東東和妹妹及妹妹男友一起到木柵報到啦！

這天我們各自坐捷運在捷運動物園站會合，
我和妹妹從蘆洲出發、東東從木柵、妹妹男友從深坑坐公車過來，
在等待妹妹男友的同時，十一點多先抵達的我們三人先到纜車入口處抽號碼牌，
12點出頭抽的我們運氣很好的只需要等到1點就可以回到入口排隊準備搭乘了，
看看時間剩下不到一個小時，我們選擇吃麥當勞果腹，
生意超級好的麥當勞光排隊購買的時間就足足讓我們排了半個多小時，
加上貓纜上禁止飲食的關係，只得匆忙花十分鐘狼吞虎嚥的解決這頓午餐。

一點左右回到入口處，
先出示剛開始抽到的號碼牌給工作人員看，便依序排隊等著入內...
從一樓大門口開始排、進到一樓大廳、上二樓、到二樓大廳，
一直到三樓才是搭乘纜車的地方，
有悠遊卡的話就不需要再另外購票，這點倒是頗方便的。

等啊等，終於輪到我們上纜車啦，這是今天我們坐的『熊貓號』XD
而且很巧的來回都是坐同樣圖案的纜車。

↑就是它：熊貓號。

其實仔細算算會發現纜車的圖案並沒有很多，
所以要坐到圖案重覆的車廂機率還頗高的。

話說我們心底還蠻期待會不會坐到前一天在新聞中看到的『透明纜車』，
就是腳底下是透明可以俯瞰高空景色那種，
在回程時再晚個大約三到四台就可以坐到了，可惜最後還是未能如願以償啦。

↑除了我們坐的熊貓號之外，還有企鵝號、台灣黑熊號。

從高空俯瞰，景色真的很漂亮，
今天的天氣不算太好，下著一點濛濛細雨，
不然天氣晴朗時看應該可以看得更遠。

到了第一站『動物園內站』，在這邊下纜車就是動物園內啦...
也有很多爸媽帶著小朋友在這邊上車。

隨著纜車漸漸上升，霧氣也越來越重了...

瞧，到了指南宮站已經起大霧啦...

遠處的指南宮，是東東在警專受訓時期最常去爬山健身的地方。

起大霧了，有種雲深不知處的感覺啊...

這時候根本搞不清楚自己到哪裡了，只覺得好像成仙了 XD

過了最高點準備下降中...慢慢霧也散去看得比較清楚。

很快地大概二十分鐘左右就抵達終點貓空站囉，
二十分鐘卻得花上一人NT.50元的價位，
這下子讓走務實派的東東和妹妹男友大喊貴啦...哈哈
不過妹妹到是直呼過癮再想坐一次呢 ^^

我們四處隨便亂逛了一陣子，
原本想說都到了貓空不泡壺老人茶好像有點說不過去？
可是又覺得這地方隨便泡一壺茶就是幾百元起跳，
價位實在一點都不可親，於是作罷決定在四處晃晃就好。

沿途上因為剛好是清明假期，我們還遇上一位回鄉掃墓的超熱心司機大哥，
一路上不停跟我們聊天，還告訴我們貓空地名的由來，
從他口中也才知道原來貓空之所以叫做貓空
並不是因為這邊原本有很多貓後來不見才叫貓空，
而是因為在以前貓空這邊有條溪水的岩床
因為水流沖刷關係導致地形凹凸不平形成很多凹洞，
這些凹洞稱之為『坑』，而坑的漢語念做『ㄋㄧㄠˋ』，
久了大家就ㄋㄧㄠ空ˋㄋㄧㄠˋ空的叫，
後來不曉得為什麼翻成國語就變成貓空啦！

除了這些他還告訴我們以前這邊都是山，
他的祖先要回家都要跋山涉水，
要下山就是從現在的政大後山那一帶出來等等，真的超熱心啊！
也讓我們又學到一課呢！

和這位大哥道別後看看時間也準備打道回府啦，
本想要不要坐公車下山就好？
拗不過妹妹想再坐一次纜車的心願，就一人再花50元坐回去囉！

回程的天氣比較好些，霧沒有那麼濃了，能見度也高了許多。

意外地回程速度比起去程要快許多，
大概十分鐘左右就回到動物園站了呢，
這下子走務實派的兩位男士又大喊貴啦....哈哈

出站時間剛好四點整，便站在這鐘下看表演，中間的小動物會跑喔 ^^

這裡錄了一段影像給大家看看 ^^

結束後準備回家，
經過入口處發現這時候排隊的人潮已經得等上三個小時後才坐的到纜車呢，
想想我們扣掉買午餐的時間，實際花在排隊等搭乘不到半個小時而已，
真是讓我們感到幸運不已呢！

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