「桃園9023捷運劍潭站」線國道客運的路線圖:
http://www.tpebus.com.tw/image/9023.gif
桃園客運、台北客運「桃園9023捷運劍潭站」線國道客運自2010/4/14起正式通車營運。
消息的網址:
http://www.tpebus.com.tw/newsfile/171.html
新聞網址:
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/15/today-north17.htm
桃園←→士林 中壢←→松山 2 線國道客運上路
〔記者李容萍／桃園報導〕由桃園客運、台北客運合辦的「桃園─中山高─台北市士林區
」、「中壢─中山高─台北市松山區」2條國道客運路線，昨天由桃園縣長吳志揚、桃園
市長蘇家明等人剪綵通車，2國道客運路線均從早上6點起至夜間11點行駛，每日往返各
120及92班次，通車首日搭車免費，幾乎班班客滿。
吳志揚表示，桃園和大台北地區密不可分，2條國道客運通車，可以更方便民眾往返北桃
兩地，由於機場捷運將於102年6月通車，許多站間的接駁公車，未來也希望藉由台北客運
及桃園客運的合作，方便民眾搭乘更多元的大眾運輸交通工具。
桃客董事長吳運豐、台北客運董事長李博文也說，2路線共斥資1億7000多萬元採購34部全
新豪華進口巴士，全車系都通過35度傾斜測試，車廂採一體成型方式打造，內部裝潢全採
用防火材質，並輔以明亮柔和的燈光設計，堪稱國內首屈一指的優質國道客運巴士。
桃園─士林路線由桃園復興總站起站，經復興路、民生路、中正路、莊敬路、經國路由桃
園交流道上中山高速公路，至環河北路交流道下，經環河北路、酒泉街、庫倫街、承德路
、劍潭路、基河路抵捷運劍潭站，全程31.95公里，依里程計費，區分桃園─捷運劍潭站
全票60元，中正藝文特區─捷運劍潭站全票50元，經國─捷運劍潭站全票45元。
中壢─松山機場路線由桃園客運中壢總站起站，經復興路、中正路、民族路由中壢交流道
上中山高速公路，至圓山交流道下，經松江路、民生東路三段、敦化北路抵松山機場，全
程45.6公里，依照里程計費，區分中壢─松山機場全票75元，祐民醫院─松山機場全票70
元。
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http://www.tpebus.com.tw/image/9023.gif
桃園客運、台北客運「桃園9023捷運劍潭站」線國道客運自2010/4/14起正式通車營運。
消息的網址:
http://www.tpebus.com.tw/newsfile/171.html
新聞網址:
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/15/today-north17.htm
桃園←→士林 中壢←→松山 2 線國道客運上路
〔記者李容萍／桃園報導〕由桃園客運、台北客運合辦的「桃園─中山高─台北市士林區
」、「中壢─中山高─台北市松山區」2條國道客運路線，昨天由桃園縣長吳志揚、桃園
市長蘇家明等人剪綵通車，2國道客運路線均從早上6點起至夜間11點行駛，每日往返各
120及92班次，通車首日搭車免費，幾乎班班客滿。
吳志揚表示，桃園和大台北地區密不可分，2條國道客運通車，可以更方便民眾往返北桃
兩地，由於機場捷運將於102年6月通車，許多站間的接駁公車，未來也希望藉由台北客運
及桃園客運的合作，方便民眾搭乘更多元的大眾運輸交通工具。
桃客董事長吳運豐、台北客運董事長李博文也說，2路線共斥資1億7000多萬元採購34部全
新豪華進口巴士，全車系都通過35度傾斜測試，車廂採一體成型方式打造，內部裝潢全採
用防火材質，並輔以明亮柔和的燈光設計，堪稱國內首屈一指的優質國道客運巴士。
桃園─士林路線由桃園復興總站起站，經復興路、民生路、中正路、莊敬路、經國路由桃
園交流道上中山高速公路，至環河北路交流道下，經環河北路、酒泉街、庫倫街、承德路
、劍潭路、基河路抵捷運劍潭站，全程31.95公里，依里程計費，區分桃園─捷運劍潭站
全票60元，中正藝文特區─捷運劍潭站全票50元，經國─捷運劍潭站全票45元。
中壢─松山機場路線由桃園客運中壢總站起站，經復興路、中正路、民族路由中壢交流道
上中山高速公路，至圓山交流道下，經松江路、民生東路三段、敦化北路抵松山機場，全
程45.6公里，依照里程計費，區分中壢─松山機場全票75元，祐民醫院─松山機場全票70
元。
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