「枋寮車站大平台」可行性評估 開始招標 - 屏東
By Franklin
at 2018-05-12T09:24
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「枋寮車站大平台」可行性評估 開始招標
〔記者陳彥廷/屏東報導〕枋寮火車站附近有遇雨易中斷、外部道路交通阻塞及平交道的
問題引地方詬病,屏東縣政府為改善交通瓶頸,屢向交通部提案卻遭打回票,直到去年立
法院交通委員會視察,當時在立委要求重新評估下,日前屏東縣政府申請「枋寮大車站平
台」的可行性評估經補助辦理規劃設計通過,現正招標中。
南迴線發車重心近年已移往潮州,枋寮站內許多軌道幾近閒置,不過枋寮火車站乘車人口
仍微幅增加,去年南迴線平日夜間都已停駛,乘車人數還較105年增加450餘人,不過枋寮
站站區老態已現,卻僅站體外觀改善,旁邊500公尺鐵軌橋屢淹水致枋寮水患仍困擾地方
居民,加上乘客要轉乘客運南下墾丁或台東,還要提著大包小包的行李到200公尺外的鄉
內幹道上下客運,尖峰時刻大車停靠都是交通瓶頸屢惹民怨。
地方原盼全線趁著鐵路電氣化高架或至少站區高架,但依舊令人失望,直到立法院交通委
員會視察,經立委當場要求交通部重啟,這才讓站區高架化出現一絲曙光。
屏縣府依《鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點》向交通部申請「枋
寮車站大平台」可行性評估,於日前獲得中央獲助720萬元經費,現正招標中,最快1年結
果就會出爐。
屏縣府城鄉發展處表示,在參考日本品川車站、岡山車站及新竹大車站平台的作法後,規
劃大車站計畫,預計構築跨站的平台,整合包括鐵、公路、計程車、原鄕DRTs、共享運具
大衆運輸工具,盼達成無縫轉乘。
城鄉處指出,枋寮站南、北方平交道因交通頻繁路又狹小,引來地方抱怨,初步構想大平
台計畫將都市計劃區內的鐵軌拉高,排除淹水、平交道等問題,且閒置區的空間釋出可作
為商業空間、轉運站等等,解決當地交通擁塞問題,都能加速城鎮發展。
城鄉處表示,閒置土地可透過都市計畫程序,劃設為商業區予台鐵局,以挹注鐵改工程經
費,另縣政府可取得停車場、轉運站等公共設施用地,改善現況枋寮車站前站因腹地不足
,導致鄉內幹道交通混亂問題。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2423450
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〔記者陳彥廷/屏東報導〕枋寮火車站附近有遇雨易中斷、外部道路交通阻塞及平交道的
問題引地方詬病,屏東縣政府為改善交通瓶頸,屢向交通部提案卻遭打回票,直到去年立
法院交通委員會視察,當時在立委要求重新評估下,日前屏東縣政府申請「枋寮大車站平
台」的可行性評估經補助辦理規劃設計通過,現正招標中。
南迴線發車重心近年已移往潮州,枋寮站內許多軌道幾近閒置,不過枋寮火車站乘車人口
仍微幅增加,去年南迴線平日夜間都已停駛,乘車人數還較105年增加450餘人,不過枋寮
站站區老態已現,卻僅站體外觀改善,旁邊500公尺鐵軌橋屢淹水致枋寮水患仍困擾地方
居民,加上乘客要轉乘客運南下墾丁或台東,還要提著大包小包的行李到200公尺外的鄉
內幹道上下客運,尖峰時刻大車停靠都是交通瓶頸屢惹民怨。
地方原盼全線趁著鐵路電氣化高架或至少站區高架,但依舊令人失望,直到立法院交通委
員會視察,經立委當場要求交通部重啟,這才讓站區高架化出現一絲曙光。
屏縣府依《鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點》向交通部申請「枋
寮車站大平台」可行性評估,於日前獲得中央獲助720萬元經費,現正招標中,最快1年結
果就會出爐。
屏縣府城鄉發展處表示,在參考日本品川車站、岡山車站及新竹大車站平台的作法後,規
劃大車站計畫,預計構築跨站的平台,整合包括鐵、公路、計程車、原鄕DRTs、共享運具
大衆運輸工具,盼達成無縫轉乘。
城鄉處指出,枋寮站南、北方平交道因交通頻繁路又狹小,引來地方抱怨,初步構想大平
台計畫將都市計劃區內的鐵軌拉高,排除淹水、平交道等問題,且閒置區的空間釋出可作
為商業空間、轉運站等等,解決當地交通擁塞問題,都能加速城鎮發展。
城鄉處表示,閒置土地可透過都市計畫程序,劃設為商業區予台鐵局,以挹注鐵改工程經
費,另縣政府可取得停車場、轉運站等公共設施用地,改善現況枋寮車站前站因腹地不足
,導致鄉內幹道交通混亂問題。
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