※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JOyZk-P ]
作者: fatedate (阿佑) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 「志學停and挺」 東華大學學生連署
時間: Sat May 3 00:33:45 2014
※ 引述《jodojeda (jodojeda)》之銘言：
: http://ppt.cc/3tIh
: 「志學停and挺」 東華大學學生連署
: 花蓮東華大學民族發展與社會工作學系學生上周發起「志學停and挺」連署活動，爭取將
: 志學火車站更名為志學（東華大學）站，改善硬體設施及增加停靠班次，吸引上千人力挺
: 。
: 不過，《蘋果》今天實地走訪志學火車站，卻有村民反對更名，一位村民說，住在當地很
: 久了，早起習慣志學站的名字，若要改名「東華大學站」實在沒必要，一名東華大學學生
: 也說，更名浪費資源，但他支持增加停靠班次，還有學生說，「志學」是阿美族語，大家
: 應該尊重傳統延續這個名字，不要因為有東華大學而改變，這樣缺乏正當性。
: 台鐵花蓮運務段長吳金添表示，車站的更名需當地村里民大會相關會議大會相關會議記錄
: ，台鐵接獲更名申請函後，需概估更名所需及 軟硬體費用，並於30日內召開更名審議會
: 議，更名審議會議成員共13人 ，由台鐵局、車站當地縣市政府各推派代表4人，交通部、
: 文建會、中華民國鐵道文化協會各推派1人及文史學者2人共同組成。
: 更名審議會議案件決議須有三分之二以上成員出席，出席成員二分之一以上同意後始成立
: 。而車站更名所需相關軟硬體更新費用應由申請單位負擔，初估包括售票系統、站牌、時
: 刻表等設施所需花費約200萬元。（李光濱／花蓮報導）
: =============================
代PO
大家好 我們志學停AND挺
http://ppt.cc/04Wl(圖)
Fb粉絲專頁:https://www.facebook.com/NDHUGoAhead
自4/29開始，多家新聞媒體報導關於志學停AND挺相關內容，引起眾多討論及迴響。
此聲明稿特針對志學停AND挺訴求做出相關說明:
志學火車站增加副站名為志學(東華大學)站
在鐵路東拓前志學為相當重要的車站，東拓之後志學被降級，只有少數對號列車停靠。
不過，1994年東華大學正式成立，廣闊的校地建校後持續發展，形成了大學城，
使得志學火車站的重要性大幅提高，才增停自強號，而志學站的乘車人數也逐年增加。
我們從上訴的歷史便可得知，志學火車站復甦與東華大學息息相關，
甚至因為東華大學而使志學火車站再次受到重視。
而東華大學也是花蓮觀光地之一，但沒有很多人知道東華大學附近就有一個火車站。
因此，我們將爭取志學火車站增名為志學(東華大學)站，使得志
學火車站一目瞭然是一個大學城的重點站，以提高志學觀光經濟效益與東華大學的知名度
以利校方未來招生事宜，同時也滿足東華大學師生與志學村居民的需求。
1.
為什麼由更名變成增加副站名的原因是，因認為跟原本的名字不同，
都歸類屬於更名的一種。但由於後來有許多人反應，所以我們決定改為增加副站名，
讓大家更能夠清楚訴求。
2.
為什麼要先針對學生於4/21-4/25做第一波連署的原因，增名對於東華大學有很大的影響
，所以想先在校園內進行連署活動，了解有多少師生支持此想法。
並引起師生及其他校外人士的討論，經由討論可以了解正反意見，
從更多不同的眼光去解讀增名所帶來的影響。並透過不同的想法及意見，
分析處境及優劣，以更多元的思維與居民溝通及討論。
3.
我們在了解正反意見後，才去與當地居民做溝通，而非一意孤行的不尊重當地居民的想法
。現在我們正在蒐集及歸納大家的意見，歸納完才有充足的資訊能與居民做溝通及討論。
而第一波連署活動已結束，也充分了解到正反的意見。所以在第二波連署時，
我們將不會再針對校內師生對於增名訴求做任何連署行動。
因決定權不在於師生，而是當地居民。所以，針對此增名訴求，
我們將投入在與當地居民溝通及討論上。而我們也正在籌備與當地居民做溝通與討論，
這並不是一個唐突或是臨時的行動。而是需要經由縝密的規劃，以促成良好的溝通品質。
最後，對於沒有事先告知居民，就先在校內進行連署調查支持率及雙方意見的行動，
讓當地居民感受到不被尊重，我們感到很抱歉。若與當地居民溝通討論後，
大多數居民反對此增名行動，我們也會立刻停止此項訴求。
PS:有問題 可以寄信給我或到粉絲專頁留言
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作者: fatedate (阿佑) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 「志學停and挺」 東華大學學生連署
時間: Sat May 3 00:33:45 2014
※ 引述《jodojeda (jodojeda)》之銘言：
: http://ppt.cc/3tIh
: 「志學停and挺」 東華大學學生連署
: 花蓮東華大學民族發展與社會工作學系學生上周發起「志學停and挺」連署活動，爭取將
: 志學火車站更名為志學（東華大學）站，改善硬體設施及增加停靠班次，吸引上千人力挺
: 。
: 不過，《蘋果》今天實地走訪志學火車站，卻有村民反對更名，一位村民說，住在當地很
: 久了，早起習慣志學站的名字，若要改名「東華大學站」實在沒必要，一名東華大學學生
: 也說，更名浪費資源，但他支持增加停靠班次，還有學生說，「志學」是阿美族語，大家
: 應該尊重傳統延續這個名字，不要因為有東華大學而改變，這樣缺乏正當性。
: 台鐵花蓮運務段長吳金添表示，車站的更名需當地村里民大會相關會議大會相關會議記錄
: ，台鐵接獲更名申請函後，需概估更名所需及 軟硬體費用，並於30日內召開更名審議會
: 議，更名審議會議成員共13人 ，由台鐵局、車站當地縣市政府各推派代表4人，交通部、
: 文建會、中華民國鐵道文化協會各推派1人及文史學者2人共同組成。
: 更名審議會議案件決議須有三分之二以上成員出席，出席成員二分之一以上同意後始成立
: 。而車站更名所需相關軟硬體更新費用應由申請單位負擔，初估包括售票系統、站牌、時
: 刻表等設施所需花費約200萬元。（李光濱／花蓮報導）
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代PO
大家好 我們志學停AND挺
http://ppt.cc/04Wl(圖)
Fb粉絲專頁:https://www.facebook.com/NDHUGoAhead
自4/29開始，多家新聞媒體報導關於志學停AND挺相關內容，引起眾多討論及迴響。
此聲明稿特針對志學停AND挺訴求做出相關說明:
志學火車站增加副站名為志學(東華大學)站
在鐵路東拓前志學為相當重要的車站，東拓之後志學被降級，只有少數對號列車停靠。
不過，1994年東華大學正式成立，廣闊的校地建校後持續發展，形成了大學城，
使得志學火車站的重要性大幅提高，才增停自強號，而志學站的乘車人數也逐年增加。
我們從上訴的歷史便可得知，志學火車站復甦與東華大學息息相關，
甚至因為東華大學而使志學火車站再次受到重視。
而東華大學也是花蓮觀光地之一，但沒有很多人知道東華大學附近就有一個火車站。
因此，我們將爭取志學火車站增名為志學(東華大學)站，使得志
學火車站一目瞭然是一個大學城的重點站，以提高志學觀光經濟效益與東華大學的知名度
以利校方未來招生事宜，同時也滿足東華大學師生與志學村居民的需求。
1.
為什麼由更名變成增加副站名的原因是，因認為跟原本的名字不同，
都歸類屬於更名的一種。但由於後來有許多人反應，所以我們決定改為增加副站名，
讓大家更能夠清楚訴求。
2.
為什麼要先針對學生於4/21-4/25做第一波連署的原因，增名對於東華大學有很大的影響
，所以想先在校園內進行連署活動，了解有多少師生支持此想法。
並引起師生及其他校外人士的討論，經由討論可以了解正反意見，
從更多不同的眼光去解讀增名所帶來的影響。並透過不同的想法及意見，
分析處境及優劣，以更多元的思維與居民溝通及討論。
3.
我們在了解正反意見後，才去與當地居民做溝通，而非一意孤行的不尊重當地居民的想法
。現在我們正在蒐集及歸納大家的意見，歸納完才有充足的資訊能與居民做溝通及討論。
而第一波連署活動已結束，也充分了解到正反的意見。所以在第二波連署時，
我們將不會再針對校內師生對於增名訴求做任何連署行動。
因決定權不在於師生，而是當地居民。所以，針對此增名訴求，
我們將投入在與當地居民溝通及討論上。而我們也正在籌備與當地居民做溝通與討論，
這並不是一個唐突或是臨時的行動。而是需要經由縝密的規劃，以促成良好的溝通品質。
最後，對於沒有事先告知居民，就先在校內進行連署調查支持率及雙方意見的行動，
讓當地居民感受到不被尊重，我們感到很抱歉。若與當地居民溝通討論後，
大多數居民反對此增名行動，我們也會立刻停止此項訴求。
PS:有問題 可以寄信給我或到粉絲專頁留言
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