「嘉義市鐵路高架化」　蔡英文要求明年 - 嘉義

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By Valerie
at 2016-11-30T16:31

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「嘉義市鐵路高架化」　蔡英文要求明年底前動工

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20161130/1001136

嘉義市長涂醒哲今在民進黨中常會對「嘉義市鐵路高架化」進行專案報告，交通部次長王
國材並受邀與會。民進黨發言人阮昭雄在會後轉述說，兼任黨主席的總統蔡英文指出對於
「嘉義市鐵路高架化」相關不同意見責成行政院積極協調，讓此案順利進行。據與會人士
轉述，蔡英文認為此案從前總統陳水扁延宕至今，要求至少要在明年底前動工。

阮昭雄轉述蔡英文聽取報告後裁示，「嘉義市鐵路高架化」的議題，是攸關地方建設發展
的重大政策，但是從規劃方案到細節的討論，歷經20多年的時間，中間也歷經多次轉折與
延宕，可見本案的難度與複雜度相當高，請相關單位能再三審慎研議與評估。

阮昭雄說，「嘉義市鐵路高架化」無論是經費分擔的比例，或是嘉義縣市工程介面的整合
協調，希望相關單位能共同尋找解決問題的方法。阮說，此地方建設案總經費約275億元
，其中地方目前約負擔99億元，不過涂也表示希望降低地方所負擔的自籌款。 （陳雅芃
／台北報導）


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Tags: 嘉義

All Comments

Damian avatar
By Damian
at 2016-12-03T21:34
垂楊大橋才蓋好，鐵路又要高架？叫火車去撞橋？
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2016-12-07T02:38
涂一屆要認真拚連任了嗎
Jessica avatar
By Jessica
at 2016-12-10T07:41
垂楊大橋表示:...
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2016-12-13T12:44
鐵路高架比垂楊大橋高啊 垂楊大橋不是只有跨鐵軌的高架
橋
Megan avatar
By Megan
at 2016-12-16T17:47
一樓好好看完規劃案再來發表高論好嗎? 講到爛的話題
Christine avatar
By Christine
at 2016-12-19T22:50
認真問，高架化的好處是什麼？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-12-23T03:54
高架化的好處 1. 平衡東西區差距 2. 挽救市長民調
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2016-12-26T08:57
記得垂楊大橋是有計算過得，應該不會影響高架化的工程！
Mary avatar
By Mary
at 2016-12-29T14:00
高架化的好處 1. 平衡東西區差距 2. 挽救市長民調
一屆越爛 嘉義能分到中央的經費越多 真是意外之喜!!
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-01-01T19:03
高架化對嘉義真的有幫助？我每天都要越過嘉義鐵路通勤，
怎麼不覺得哪裡不便？從世賢路過去，三十秒都沒有，還是上
下班時間，這樣子有阻礙發展？
Emily avatar
By Emily
at 2017-01-05T00:06
宣示而已　也不知道是否為真？
Jack avatar
By Jack
at 2017-01-08T05:10
應該是陸橋的年限都很長了 怕年久失修
Zora avatar
By Zora
at 2017-01-11T10:13
高架化計畫比垂楊大橋還早很多欸一樓
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-01-14T15:16
可能會像台中高架一樣蓋的超級高
Ida avatar
By Ida
at 2017-01-17T20:19
最大的好處 高架化之後 就不會有人闖平交道!!!
Olga avatar
By Olga
at 2017-01-21T01:22
一樓阿 又不會拆垂楊大橋 撞甚麼牆啦
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-01-24T06:26
好處 不會自己看阿 不高架化壞處一堆 道路瑕疵
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-01-27T11:29
阻礙道路發展 蚊子館 三寶擋路 救護車繞道~.~
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-01-30T16:32
又再炒新聞，沒一個做好
Ula avatar
By Ula
at 2017-02-02T21:35
週邊大型建設問題一堆 塞車 迴轉道 道路動線曲折
Belly avatar
By Belly
at 2017-02-06T02:38
我看一堆人連東西區都不知道怎麼分
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-02-09T07:42
彰化沒動工 也不可能先給嘉義先動工
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-02-12T12:45
高架後陸橋拆了 可以改善兩邊交通 高架後高架橋下空間也
能利用 而且陸橋年紀也不輕 未來也會遇到需要改建問題
Doris avatar
By Doris
at 2017-02-15T17:48
有沒有阻礙發展其實看一下兩邊商圈分布就很明顯 鐵路以
西人口不比以東少 可是商業卻只有這幾年後站友愛路附近
有"稍微"發展
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-02-18T22:51
西區商業絕對比東區茂盛啦 分隔線是文化路捏 秀泰 嘉
年華都是西區啊！
Damian avatar
By Damian
at 2017-02-22T03:54
請問是「哪個」明年？
William avatar
By William
at 2017-02-25T08:58
彰化跟嘉義沒有絕對的優先順序哦～kangta大
期待嘉義早日動工
Zora avatar
By Zora
at 2017-02-28T14:01
所以北回觀光機務段還有沒有？
Tom avatar
By Tom
at 2017-03-03T19:04
那不是要問阿花給不給設????????????
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-03-07T00:07
覺得高架化的好處就是不會有地下道 不會再淹水了.....
Jake avatar
By Jake
at 2017-03-10T05:10
火車快飛 XD
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-03-13T10:14
安全問題少很多啊~沒看過有人去跳高鐵，除非蓄意
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-03-16T15:17
人家這裡的西區是指鐵路以西，不是行政區的東西區
Linda avatar
By Linda
at 2017-03-19T20:20
嘉義人真的認為發展沒有差嗎?
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-03-23T01:23
為了挽救涂這種連自己黨內都嘲笑的吊車尾，想來個假動
工然後救選情，不然涂這四年可以說等於毫無政績
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-03-26T06:26
選前只要帶個工地帽鏟一鏟土假裝會動工，然後無限期延
宕，涂要的是中央全額補助，現在中央的政務狀況連完全
補助你?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-03-29T11:30
桃園地下化要是不通過 這錢嘉義一定能拿到一些
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-04-01T16:33
我倒是覺得民雄東榮路那邊要改善一下.......
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-04-04T21:36
高架有規劃到民雄那邊~
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-04-08T02:39
嘉義縣不想出錢~
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-04-11T07:42
高架化好處....鮪魚變少(誤)
Connor avatar
By Connor
at 2017-04-14T12:46
臺中山手線如果追加預算加起來大概千億元，今天總統震
怒說為什麼做不成，如果真的做成嘉義鐵路高架化大概也
掰了
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-04-17T17:49
交通預算本來就有排擠效應，不可能你想蓋什麼就蓋什麼
，所以明年如果假動工是為了選票，請嘉義市民千萬別上
當
David avatar
By David
at 2017-04-20T22:52
山手線根本不符效益
在震怒 小旦旦要跑路了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-04-24T03:55
騙票一次就夠了!玩不膩呀！爛到有名了。
Michael avatar
By Michael
at 2017-04-27T08:58
怎麼現在有人不懂高架或地下化對市區的發展 自己去咕狗
Megan avatar
By Megan
at 2017-04-30T14:02
反對鐵路高架的人，請搭台鐵到員林或者台中，應就懂了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-05-03T19:05
救選情順便炒房，高招
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-05-07T00:08
重點還是騙選票
Zora avatar
By Zora
at 2017-05-10T05:11
建商和土木 聽到這個消息應該很高興
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-05-13T10:14
順便火車站重建，有點老舊了
Carol avatar
By Carol
at 2017-05-16T15:18
舊站十之八九會保留
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-05-19T20:21
老舊倒不是問題 問題是那些這雨棚跟ROC美學招牌好醜
*遮雨棚
Carol avatar
By Carol
at 2017-05-23T01:24
公投啦 我覺的不需要保留舊站
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-05-26T06:27
舊站該保存的原因是因為嘉義站是台灣車站建築中理性
折衷主義的開端，同時也是RC構造首次運用在車站建築
上，而且它的大廳跨距在當時是第一大
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-05-29T11:30
BTW他的遮雨棚是民國80年代的建物
Belly avatar
By Belly
at 2017-06-01T16:34
告訴樓上諸位，舊站會保留，那邊會變成鐵道文化公園
Heather avatar
By Heather
at 2017-06-04T21:37
公園? 園區? 可能不改名子 一樣是嘉義鐵道藝術村~
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-06-08T02:40
雨棚該拆，但車站本體應該會留
Erin avatar
By Erin
at 2017-06-11T07:43
做了再說
Rae avatar
By Rae
at 2017-06-14T12:46
高架化根本浪費公帑跟時間啊，過個平交道跟橋很困難嗎
？花200多億搞噱頭?!高架化頂多一小段，東西區就能因此
得到發展，我也是醉了，嘉義最大的問題是沒有企業進駐
吧@@
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-06-17T17:50
樓上該去看看３公里的員林市區鐵路高架化再來看看１
１公里的嘉義計畫
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-06-20T22:53
現在動工 施工到選舉前 民怨四起 下一任收割 我猜是這樣
Mia avatar
By Mia
at 2017-06-24T03:56
smile大可說明員林高架化情況嗎？
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-06-27T08:59
員林高架化的成果=>拿稅金炒後站房地價格。
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-06-30T14:02
嘉義縣請一起做
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-07-03T19:06
和嘉義縣一起做 那嘉嘉市也不用做了

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