《板橋往台北》文化路、漢生東路口 明起 - 板橋

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《板橋往台北》文化路、漢生東路口 明起禁左轉

〔記者賴筱桐、何玉華/新北報導〕新北市板橋區文化路是重要幹道,因捷運環狀線施工
車道縮減,每逢尖峰時段,經常壅塞。新北市交通局表示,明天上午六點起,在文化路與
漢生東路口往台北方向,全天禁止左轉至漢生西路,並調整號誌燈,交通局將持續觀察車
流。

捷運環狀線施工 縮減成三線車道
交通局交通工程管制科表示,板橋文化路原本為四線車道,因應捷運環狀線工程施工,縮
減為三線車道,下班時間從台北往板橋方向壅塞,從文化路左轉的車輛等待專用號誌燈,
就會影響行車動線回堵在路口。

解決壅塞 全天禁左轉至漢生西路
交工科指出,八月十五日起漢生東路口與文化路口往台北方向的內線車道,將實施禁止左
轉至漢生西路的管制措施,除了調整號誌燈,也會塗銷地面的左轉標線,尖峰時段有助於
紓解車流,提高行車順暢度。

交通局提醒民眾,可於板橋光正街左轉,或改道走新站路再繞行漢生東路,交通局將持續
觀察車流,適時調整號誌秒數。


from~ https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1310484


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All Comments

Catherine avatarCatherine2019-08-16
那邊 文化路台北往板橋方向 已經變成全天都在塞了....
Mary avatarMary2019-08-21
而漢生西路的根本問題 在之後的國光路口到文化路距離太短
Annie avatarAnnie2019-08-22
國光路口紅燈 就會很快回堵到文化路口
Rachel avatarRachel2019-08-22
文化路東向禁止左轉漢生西路 只是把轉彎車流量移開而已
但漢生西路那邊容納量不變 回堵至文化路的問題就依舊在
Daniel avatarDaniel2019-08-22
文化路這邊還有一個問題是 公車從中山國中站牌要左轉漢生
東路要橫跨整條文化路到內側車道左轉的問題
Blanche avatarBlanche2019-08-26
這部份個人認為解決辦法是 把245 99 982等要左轉漢生東路
Mia avatarMia2019-08-31
再右轉縣民大道去板橋公車站的路線 改為左轉新站路過去
Tracy avatarTracy2019-09-01
至少可以讓這些路線在過漢生路口後再切至內側左轉
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-09-02
然後那路口都更那塊建案,停車場出入口還設置在漢生西路
的樣子
Joe avatarJoe2019-09-02
公車路線真的可以再調整一下,不然現在的文化路比之
Wallis avatarWallis2019-09-07
前有圍籬的時期還難走,整條塞好塞滿
Eden avatarEden2019-09-07
這路口塗塗劃劃到底是要改幾次....
Ursula avatarUrsula2019-09-08
覺得對向的要先處理,下班時間塞好塞滿
Elizabeth avatarElizabeth2019-09-09
我怎麼記得之前這路口不是本來就禁止左轉
Puput avatarPuput2019-09-13
文化路要禁止左轉可以 但配套要做好 188巷那邊就蠻適合
做迴轉道
Necoo avatarNecoo2019-09-15
大家都要開車出門又不想塞車??走別的路用別的交通工具
Anthony avatarAnthony2019-09-18
人行道夠寬市容才漂亮
Agnes avatarAgnes2019-09-19
會塞車的元兇就是公車要左轉造成的
Oliver avatarOliver2019-09-23
我覺得對向(台北往板橋)問題更嚴重,不知道問題在哪?
公車變道切換?違停?紅綠燈時間?還是根本上車太多?
Erin avatarErin2019-09-28
因為對象也可以左轉吧 基本上整個內線都在排隊 外線道
都是公車跟路邊違停 只剩下中間車道能走自然塞爆
Mary avatarMary2019-09-30
回Eddie:那邊原本是禁左 後來圍籬拆掉有一陣子可以轉
Emily avatarEmily2019-10-04
之後在鋪人行道的時候暫時禁左 鋪完又開放左轉 然後現
Hazel avatarHazel2019-10-08
在又說要禁左了...問題是我覺得塞最大的是台北往板橋
方向阿...
Agnes avatarAgnes2019-10-13
但是台北往板橋不太可能禁止左轉漢生東路
Dorothy avatarDorothy2019-10-16
問題還是在車道數太少?
Mason avatarMason2019-10-20
話說,往台北方向的左轉車流,主要是想要上新海橋嗎?
Victoria avatarVictoria2019-10-24
過全國電子那邊 路幅又縮減
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-29
其實 漢生東路到188巷的文化路寬度 才是原本的寬度
Olga avatarOlga2019-11-01
漢生到民權這一段 是新板特區開發時 將外圍的酒廠用地
Wallis avatarWallis2019-11-01
改成道路用地 所以雙向車道數才會不均衡
Ula avatarUla2019-11-06
文化路二段情況好很多
Cara avatarCara2019-11-10
中山路也是類似情況,一些用路人嫌部分路段道路較窄,反過
來說其實是部分路段有拓寬過
Emily avatarEmily2019-11-11
在車道無法再拓寬的情況下,也只能調整公車轉彎動線
、還有加強取締違規路邊停車才有辦法稍稍改善吧!雖
然是很希望開放內側車道不要禁行機車啦,每天都看到
內側車道空蕩蕩的,中間跟外側塞到爆,騎在外側還要
閃臨停或靠站的公車,真的很累,所以很多機車最後都
騎上人行道去了,這樣拓寬人行道好像反而更危險了吧
Leila avatarLeila2019-11-11
終於要改善了 以為會人行道縮減 多摩托車道
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-11-12
人行道再怎麼窄都會有機車騎上去!連騎樓都會騎!
John avatarJohn2019-11-16
違停認真抓就可以多一個車道了..
Aaliyah avatarAaliyah2019-11-17
我倒覺得那邊的違停問題已經沒以前那麼嚴重
James avatarJames2019-11-18
https://i.imgur.com/CNFiTKw.jpg 人行道全面加裝護欄違規
車輛變少行人也會安全點
Regina avatarRegina2019-11-22
還有文化路往西南的方向,過了漢生東路後一直到民權路間
通通禁止左轉,所以從台北市方向來的車輛
Dora avatarDora2019-11-25
就通通無法直接轉到火車站了,有夠智障的規劃
Poppy avatarPoppy2019-11-29
還有文化路土地銀行前的人行穿越道,那個中間分隔島的開孔
實在是太小了,每次行人可穿越的時間只有30秒
上下班時間又有那麼多人加上腳踏車要穿越
Elizabeth avatarElizabeth2019-12-03
形成了一個瓶頸,每次都一堆人塞在那邊
形成了一個瓶頸,每次都一堆人塞在那邊
Kristin avatarKristin2019-12-07
兩個方向的開口大小位置又不對稱,有夠爛的規劃
Edith avatarEdith2019-12-10
過新站路口後可切到分隔島左邊 那是新府路口左轉車道
Sandy avatarSandy2019-12-11
要去火車站的都會從新府路左轉往回切吧