《板橋往台北》文化路、漢生東路口明起 - 板橋

By Dora
at 2019-08-14T12:48

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《板橋往台北》文化路、漢生東路口明起禁左轉

〔記者賴筱桐、何玉華／新北報導〕新北市板橋區文化路是重要幹道，因捷運環狀線施工
車道縮減，每逢尖峰時段，經常壅塞。新北市交通局表示，明天上午六點起，在文化路與
漢生東路口往台北方向，全天禁止左轉至漢生西路，並調整號誌燈，交通局將持續觀察車
流。

捷運環狀線施工縮減成三線車道
交通局交通工程管制科表示，板橋文化路原本為四線車道，因應捷運環狀線工程施工，縮
減為三線車道，下班時間從台北往板橋方向壅塞，從文化路左轉的車輛等待專用號誌燈，
就會影響行車動線回堵在路口。

解決壅塞全天禁左轉至漢生西路
交工科指出，八月十五日起漢生東路口與文化路口往台北方向的內線車道，將實施禁止左
轉至漢生西路的管制措施，除了調整號誌燈，也會塗銷地面的左轉標線，尖峰時段有助於
紓解車流，提高行車順暢度。

交通局提醒民眾，可於板橋光正街左轉，或改道走新站路再繞行漢生東路，交通局將持續
觀察車流，適時調整號誌秒數。

from~ https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1310484

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Tags: 板橋

All Comments

By Catherine
at 2019-08-16T20:23

那邊文化路台北往板橋方向已經變成全天都在塞了....

By Mary
at 2019-08-21T06:08

而漢生西路的根本問題在之後的國光路口到文化路距離太短

By Annie
at 2019-08-22T06:57

國光路口紅燈就會很快回堵到文化路口

By Rachel
at 2019-08-22T15:49

文化路東向禁止左轉漢生西路只是把轉彎車流量移開而已
但漢生西路那邊容納量不變回堵至文化路的問題就依舊在

By Daniel
at 2019-08-22T22:07

文化路這邊還有一個問題是公車從中山國中站牌要左轉漢生
東路要橫跨整條文化路到內側車道左轉的問題

By Blanche
at 2019-08-26T13:25

這部份個人認為解決辦法是把245 99 982等要左轉漢生東路

By Mia
at 2019-08-31T04:13

再右轉縣民大道去板橋公車站的路線改為左轉新站路過去

By Tracy
at 2019-09-01T18:15

至少可以讓這些路線在過漢生路口後再切至內側左轉

By Barb Cronin
at 2019-09-02T06:00

然後那路口都更那塊建案,停車場出入口還設置在漢生西路
的樣子

By Joe
at 2019-09-02T23:10

公車路線真的可以再調整一下，不然現在的文化路比之

By Wallis
at 2019-09-07T04:36

前有圍籬的時期還難走，整條塞好塞滿

By Eden
at 2019-09-07T09:20

這路口塗塗劃劃到底是要改幾次....

By Ursula
at 2019-09-08T08:46

覺得對向的要先處理，下班時間塞好塞滿

By Elizabeth
at 2019-09-09T01:20

我怎麼記得之前這路口不是本來就禁止左轉

By Puput
at 2019-09-13T08:04

文化路要禁止左轉可以但配套要做好 188巷那邊就蠻適合
做迴轉道

By Necoo
at 2019-09-15T02:04

大家都要開車出門又不想塞車??走別的路用別的交通工具

By Anthony
at 2019-09-18T16:27

人行道夠寬市容才漂亮

By Agnes
at 2019-09-19T03:10

會塞車的元兇就是公車要左轉造成的

By Oliver
at 2019-09-23T20:32

我覺得對向(台北往板橋)問題更嚴重，不知道問題在哪？
公車變道切換？違停？紅綠燈時間？還是根本上車太多？

By Erin
at 2019-09-28T05:15

因為對象也可以左轉吧基本上整個內線都在排隊外線道
都是公車跟路邊違停只剩下中間車道能走自然塞爆

By Mary
at 2019-09-30T21:30

回Eddie：那邊原本是禁左後來圍籬拆掉有一陣子可以轉

By Emily
at 2019-10-04T04:29

之後在鋪人行道的時候暫時禁左鋪完又開放左轉然後現

By Hazel
at 2019-10-08T20:10

在又說要禁左了...問題是我覺得塞最大的是台北往板橋
方向阿...

By Agnes
at 2019-10-13T00:31

但是台北往板橋不太可能禁止左轉漢生東路

By Dorothy
at 2019-10-16T11:28

問題還是在車道數太少？

By Mason
at 2019-10-20T05:19

話說，往台北方向的左轉車流，主要是想要上新海橋嗎？

By Victoria
at 2019-10-24T03:16

過全國電子那邊路幅又縮減

By Hamiltion
at 2019-10-29T01:35

其實漢生東路到188巷的文化路寬度才是原本的寬度

By Olga
at 2019-11-01T16:16

漢生到民權這一段是新板特區開發時將外圍的酒廠用地

By Wallis
at 2019-11-01T23:34

改成道路用地所以雙向車道數才會不均衡

By Ula
at 2019-11-06T08:24

文化路二段情況好很多

By Cara
at 2019-11-10T07:16

中山路也是類似情況,一些用路人嫌部分路段道路較窄,反過
來說其實是部分路段有拓寬過

By Emily
at 2019-11-11T03:45

在車道無法再拓寬的情況下，也只能調整公車轉彎動線
、還有加強取締違規路邊停車才有辦法稍稍改善吧！雖
然是很希望開放內側車道不要禁行機車啦，每天都看到
內側車道空蕩蕩的，中間跟外側塞到爆，騎在外側還要
閃臨停或靠站的公車，真的很累，所以很多機車最後都
騎上人行道去了，這樣拓寬人行道好像反而更危險了吧

By Leila
at 2019-11-11T17:23

終於要改善了以為會人行道縮減多摩托車道

By Tristan Cohan
at 2019-11-12T19:29

人行道再怎麼窄都會有機車騎上去！連騎樓都會騎！

By John
at 2019-11-16T11:28

違停認真抓就可以多一個車道了..

By Aaliyah
at 2019-11-17T04:29

我倒覺得那邊的違停問題已經沒以前那麼嚴重

By James
at 2019-11-18T16:04

https://i.imgur.com/CNFiTKw.jpg 人行道全面加裝護欄違規
車輛變少行人也會安全點

By Regina
at 2019-11-22T05:13

還有文化路往西南的方向，過了漢生東路後一直到民權路間
通通禁止左轉，所以從台北市方向來的車輛

By Dora
at 2019-11-25T18:09

就通通無法直接轉到火車站了，有夠智障的規劃

By Poppy
at 2019-11-29T17:23

還有文化路土地銀行前的人行穿越道，那個中間分隔島的開孔
實在是太小了，每次行人可穿越的時間只有30秒
上下班時間又有那麼多人加上腳踏車要穿越

By Elizabeth
at 2019-12-03T12:34

形成了一個瓶頸，每次都一堆人塞在那邊
形成了一個瓶頸，每次都一堆人塞在那邊

By Kristin
at 2019-12-07T18:50

兩個方向的開口大小位置又不對稱，有夠爛的規劃

By Edith
at 2019-12-10T14:58

過新站路口後可切到分隔島左邊那是新府路口左轉車道

By Sandy
at 2019-12-11T08:51

要去火車站的都會從新府路左轉往回切吧

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